probleme echangeur

bonjour a tous et toutes, fin de saison et verif generale.le corp de mon echangeur d'eau (vetus 13cv) et fendu sur l'arriere et laisse passer un leger filet 'eau.
remplacement ou reparation possible??si un HEOTIEN a ce type de moteur , merci de me conssseiller.

daniele

L'équipage
02 sept. 2011
02 sept. 2011
0

bonjour,
tu peux le deposer et le faire recharger par un soudeur alu ,ou le reboucher au mastic epox/alu pour ce faire bine nettoyer la plaie ,la degraisser , avant de passer le mastic
alain

02 sept. 201102 sept. 2011
0

bonjour,

la réparation la plus efficace sur le moyen terme consiste à démonter età recharger le corps à la soudure alu. , ensuite usiner, percer, tarauder si nécessaire...
Le résultat obtenu en utilisant du mastic époxy chargé est décevant. En effet, la température du bloc peut parfois atteindre 100°c, le mastic devient alors souple, et se décolle

bon courage

02 sept. 2011
0

bonsoir ,
bien que ce ne soit pas la meilleure solution l'epoxy alu de chez framet tient 250° celsius ..
pour info
alain

02 sept. 2011
0

merci pour les infos , reste a pouvoir demonter le corp de l'echangeur , le "nid d'abeille ", le deux flasques et leur joint ,
passer le tout a l'acide , etc etc

j'oublie , ouvrir une trappe dans la cabine cerceuil pour un acces facile .

02 sept. 2011
0

tu as raison pour les 250° mais comme tu sais il a alors déjà perdu depuis longtemps ses qualités mécaniques

02 sept. 2011
0

Bonsoir. L'époxy alu dont il est question tiens trés bien dans une culasse. Rebouché un trou gros comme mon pouce se trouvant sous le joint et débordant dans la chambre de combustion....jamais bougé tout çà parce que personne voulait prendre le risque de me recharger la dite culasse.

04 sept. 2011
0

dans l'echangeur , est ce que la temperature de l'eau depasse les 100°?
en principe l'eau qui circule autour du nid d'abeille ne monte pas si haut??? et il n'y a pas de pression dans ce corp???

c'est ça?? ou je me trompe.

daniele

04 sept. 2011
0

bonjour ,
l'eau de mer passe dans le faisceau autour il y a le liquide de refroidissement
qui doit tourner dans les 80° avec quand meme de la pression determinée par le ressort de tarage du bouchon 1/4 de tour de remplissage .
l'eposy alu tient ça sans problemes ..
alain

04 sept. 2011
0

merci nora pour cette indication , reste a faire le travail la semaine prochaine

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

 Ty arc en ciel au pays du Ty punch

Après la pluie...

  • 4.5 (151)

Ty arc en ciel au pays du Ty punch

mars 2021