probléme dynastar

BONJOUR
je viens de démonter ma dynastare pour changer les charbons ,les symptomes était qu'il fallait taper sur la dynastare,et puis un jour j'ai beau tapez sa ne marchait plus ,donc manivelle,pensez vous que le régulateur doit être changé aussi ? mon voyant de charge reste toujours allumer.
voila ma petite question de la semaine
bonne journée
tony

L'équipage
21 sept. 2009
21 sept. 2009

Tu peux tjrs
ouvrir le régulateur et le dépoussiérer au passage. Dans mon cas les contacts du relais de démarrage étaient oxydés et de tps en tps, le relais ne collait pas. Un ptit coup de toile émerie + controle de l'écartement et un coup de bombe pour circuit électrique (voir même une brume de WD40) et ça m'a permis de prolonger la vie du schmilblick.

Pour ta dynastart, j'ai vu qu'il y a des charbons à vendre de tps à autres sur leboncoin.

Bon courage dans la preservation de cette espèce en voir de disparition qu'est la dynastart

21 sept. 2009

!
il me semble t'avoir proposé une dynastar , mais je n'ai pas le régulateur,
le mieux (enfin le moins pire) est de garder la dynastar pour le démarreur et mettre un alternateur pour la charge si ton volant moteur à comme le mien deux gorge pour les corroies

21 sept. 2009

!
il me semble me souvenirs, que le régulateur de la dynastar est juste une relais tout ou rien,
la tension de référence est trop faible il colle pour charger

ou c'est si l tension de la dynastar est plus forte que celle de référence (batterie) que celui si colle et met en fonction la charge,
je ne crois pas que ce soit un régulateur à proprement parler,

et il faut une vitesse de rotation suffisante de cette foutue machine pour que la tension soit suffisante, car c'est une dynamo et la tension délivrée est linéaire en fonction de sa vitesse de rotation,
donc moteur au ralenti mais un peu élevé ça recharge pas :-(

21 sept. 2009

bin
si la dynastar est révisée complètement ou pas, si c'est seulement les charbon qui ont été revus, mais que les bobinage ont grillés car les charbons se sont mis en travers :-(

si ce n'est pas le cas voir ce truc appelé régulateur, mais j'en ai plus sous la main, je ne pourrais te dire comment voir le problème

mais que ça ne charge pas moteur au ralenti n'est pas anormale amha

23 sept. 2009

Salut tonyv
J'ai mis des docs sur le fonctionnement de la dynastart sur mon forum. Jettes y un oeil ça pourra certainement t'aider:
guillotjeremie.free.fr[...]pic.php

23 sept. 2009

Salut tonyv
J'ai mis des docs sur le fonctionnement de la dynastart sur mon forum. Jettes y un oeil ça pourra certainement t'aider:
guillotjeremie.free.fr[...]pic.php

25 sept. 2009

une autre
question le role des charbons servent ils aussi pour la charge ou c'est juste pour le démarrage?

21 sept. 2009

effectivement
mais si je peux la sauver a moindre frais!!!
pour le régulateur je ne sais pas vraiment si il fonctionne ou pas ,c'est ou j'ai emmener ma dynastare qu'il me l 'a demandé,pour tout contrôler,et effectivement j'ai 2 gorges sur le volant.

21 sept. 2009

DONC
TU PENSE QUE SA VIENT PLUS DES CHARBONS,

25 sept. 2009

arkouskerez
tu es grand ,merci pour la doc ;-)
tony

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