Problème d’enroulement gennaker

J’ai un gennaker type code zero, il a une belle coupe je peux le sortir par moins de 15 nœuds de vent apparent, mais quand je veux l’enrouler il reste une "poche" en haut de la voile, ce qui compliqué l’affalage de la voile si le vent frâichit .
Quelqu'un a t’il trouvé une solution à ce problème ?
Je pensais gainer la drisse de guindant par un tube flexible pou augmenter le diamètre d’enroulement...
En vous remerciant par avance !

L'équipage
05 août 2023
05 août 2023

Bonjour,
Il faut bien raidir la drisse avant de rouler pour que l anti torsion soit plus efficace .....


05 août 2023

Ne pas faire ça.
Si le câble anti torsion(et non pas drisse de guindant)n'est pas "cousu au guindant", c'est un problème de tension de drisse. Et dans ce cas je doute fort que ce soit un code0.
Si il est "cousu au guindant" comme sur un vrai code0, c'est un problème de qualité du dit câble.


jylasbleiz:La voile est reliée à l'amure et Au point de drisse par un transfilage. Ce sont ces deux points qui entrainent l'enroulement.·le 05 août 08:27
juliusse:Donc ce n'est pas un code0. Ou alors un mauvais, ce qui explique les problèmes. Plutôt que tendre, essayer de conserver lamême tension entre déroulage et enroulage. Mais ne pas attendre de miracles, cette configuration n'est pas terrible. Si ça persiste, voir avec un voilier pour mettre un bon câble (type lancelin 3 couches). La voile est neuve(et sur mesure) ou d'occasion ?·le 05 août 08:39
05 août 2023

J'ai essayé de tendre Au maximum en mettant une poulie sur le point de drisse, mais ça ne fonctionne pas toujours.


05 août 2023

Il faut abattre jusqu'à ce que la grand voile dévente le gennaker ou code 0... Et il s'enroulera comme il faut!


ldc123:Oui et ça vaut pour les génois spi asy etc....Ça force beaucoup moins quand on abat en grand et ça prend moins d'une minute !·le 05 août 13:26
05 août 2023

Bonjour, J'ai rencontré un peu le même problème et à l'inverse des conseils donnés, je détend légèrement la drisse avant de rouler la voile et cela fonctionne.


juliusse:C'est ça, il faut trouver le "sweet spot". Mais il faut un bon câble anti torsion ·le 05 août 10:08
05 août 2023

Bonjour,

J'ai aussi un gennaker et j'ai eu pas mal de problème pour l'enrouler au début et puis, j'ai fini par avoir une technique qui fonctionne bien:
1) Comme cela a déjà été écrit: abattre à fond (max 160°) car cela limite les efforts, donc la flexion sur le câble et les possibles fasseyements.
2) garder l'écoute en tension. C'est plus facile quand on est deux.
3) Et si malgré tout il se forme une petite poche, je redéroule jusqu'à la poche et on recommence.

Je ne laisse le gennaker à poste que s'il est parfaitement enroulé.


05 août 202305 août 2023

J’ai pas de souci avec mon gennaker pour l’enrouler si le vent est trop fort en le deventant derrière la grand voile aucun problème. Une fois un équipier a monté la galette de l’emmagasineur à l’envers; il s’est déroulé mais la bosse d’enrouleur a fait un sac de noeuds et impossible de l’enrouler! Il a fallu l’affaler a l’ancienne derrière la gv.


Green Point Lighthouse, Capetown SA

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2022