Problème démontage carburateur Johnson 5cv

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum , JE viens d'acheter UN moteur 5cv Johnson de 1971 il est donc très vieux pour le remettre en état j'aimerais nettoyer le carburateur chose qui me paraissait facile mais qui ne l'est pas ,2 vis attachent le carbu ET JE n'arrive pas à y avoir accès les accessoires autour du carburateur me gênent comment faire ?

L'équipage
21 nov. 2016
22 nov. 2016
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Bonjour,
Pourrais tu pointer d'un trait, sur les photos, les vis que tu dois enlever?

22 nov. 201616 juin 2020
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Voilà

22 nov. 2016
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Clé à cliquets éventuellement meulée pour diminuer l'épaisseur

22 nov. 201616 juin 2020
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Ou une à clef à œil devrait pouvoir passer ou œil à cliquet.

23 nov. 2016
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Non ça va pas sinon Sa serait facile ..

23 nov. 2016
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ça sera facile avec une clé de plate de 11 et un peu de réflexion côté biellettes
autre info le lanceur ne se dépose pas pour sortir le carbu,il suffisait d'enlever les 2 vis du haut et de le pencher sur le côté.

23 nov. 2016
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Essaye avec une pince vis grippe très fine.
J'ai le même moteur et depuis quelques mois je cherche le kit pompe à eau mais je ne le trouve pas car il ne serait plus disponible chez Johnson.

Si vous avez des infos je suis preneur.

Claudy

23 nov. 201623 nov. 2016
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a tu essayer chez dam marine a toulon ? www.dam-marine.com[...]/

23 nov. 2016
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chez VDM,
turbine réf SIE 18-3001,peu être ?
corps de pompe en alu hors d'âge.

23 nov. 2016
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Un principe en mécanique est que l'on doit toujours serrer ou desserrer un écrou avec la clé adéquate, de préférence à pipe (ou douille) ou à œil. Si il n'y a pas l'accès (éventuellement en utilisant des clés à œil courbes ou des douilles avec cardans), c'est qu'il faut démonter quelque chose avant. Ça prend du temps, mais c'est la manière correcte de procéder, et au bout du compte, on s'aperçoit qu'on n'a rien abîmé, et qu'on a perdu moins de temps qu'à essayer de bidouiller des solutions de fortune à grand coups de pinces, de marteau ou de burin. À ce titre, le démontage (que je viens de faire) du démarreur d'un Espace3 est un modèle : 2h30 de démontages divers avant d'accéder au démarreur qui est tenu par 3 vis !
Voir le lien, c'est édifiant !
www.auto-technique.fr[...]66.html

23 nov. 2016
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une chose a savoir ces que Johnson est américain donc prévoir des clé américaine

23 nov. 2016
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En mécanique , si un écrou ou un boulon est monté , c'est que qq un l'a monté , donc avec de bonnes clés on y arrive toujours .
Juliana t'as donné la bonne piste , de bonnes clés de 11 ( ça équivaut au 12 des Europpéens ) mais de type Facom plate ( pas des clés venant du pays des canards laqués car les branches sont trop grosses ......) .
Démonter les biellettes qui gènent et voit le lanceur , et ça devrait le faire .
D'accord avec Ebraball y'a des ingénieurs qui qqfois se compliquent la vie et nous la pourrissent par la même occasion .
Bon courage

23 nov. 2016
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Plate de 11 métrique de chez nous et ça va pile poil,je les connais presque par coeur.

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