Problème de retour d'eau de mer dans le moteur...

bonjour
comment faites vous une fois qu'il y a de l'eau de mer dans le moteur ? surtout si c'est à chaque utilisation ?
normalement c'est une situation qui nécessite une intervention assez longue.

vous demandez "comment vérifier que l'eau n'entre plus dan,s le moteur ?"

mais je voudrais savoir comment vous savez qu'elle y rentre ? car au premier essai de démarrage avec de l'eau dans les cylindres, cela fait des dégâts ...

En tout cas qpour éviter cela il vous faut un water lock plus volumineux, il doit pouvoir contenir toute l'eau de mer qui va redescendre du col de cygne à l'arrêt du moteur.

Un T au point le plus haut du col de cygne et une prise d'air à ce niveau via une petite durite diamètre intérieur plus ou moins 5 mm. J'avais ce souci et ne l'ai plus depuis. A condition d'avoir un water-lock calculé pour pouvoir contenir au moins le volume de la partie ascendante du col de cygne située juste en arrière du moteur et que le water-lock soit plus bas que le moteur. Bon courage avec la machine à cambouis.