Problème de retour d'eau de mer dans le moteur...

Chaque fois que je coupe le moteur (Ford FSD 70cv) j'ai environ 1/2 litre d'eau qui rentre dans le moteur malgré un col de cygne! Le pot d'échappement est au dessus de la ligne de flottaison... que dois-je faire? Clapet anti-retour, water lock???
Et ensuite comment vérifier que l'eau ne rentre plus dans le moteur?
Merci pour votre aide
Kai

L'équipage
13 fév. 2016
13 fév. 201613 fév. 2016
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bonjour
comment faites vous une fois qu'il y a de l'eau de mer dans le moteur ? surtout si c'est à chaque utilisation ?
normalement c'est une situation qui nécessite une intervention assez longue.

vous demandez "comment vérifier que l'eau n'entre plus dan,s le moteur ?"

mais je voudrais savoir comment vous savez qu'elle y rentre ? car au premier essai de démarrage avec de l'eau dans les cylindres, cela fait des dégâts ...

En tout cas qpour éviter cela il vous faut un water lock plus volumineux, il doit pouvoir contenir toute l'eau de mer qui va redescendre du col de cygne à l'arrêt du moteur.

13 fév. 2016
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déjà un water lock pour commencer et a la limite avant chaque arrêt fermé la vanne d eau 30 seconde avant l arrêt du moteur devrait limiter les retours

13 fév. 2016
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Un T au point le plus haut du col de cygne et une prise d'air à ce niveau via une petite durite diamètre intérieur plus ou moins 5 mm. J'avais ce souci et ne l'ai plus depuis. A condition d'avoir un water-lock calculé pour pouvoir contenir au moins le volume de la partie ascendante du col de cygne située juste en arrière du moteur et que le water-lock soit plus bas que le moteur. Bon courage avec la machine à cambouis.

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