problème de refroidissement keel cooling

Bonjour,
sur ma vedette hollandaise,j'ai un refroidissement keel cooling.à la dernier utilisation,j'ai eu une chauuffe moteur,,après 1/2 heure de refroidissement,j'ai enlever le calorsat en pensant qu'il était peut etre resté fermé....
remise en route(après avoir remis du liquide de refroidissement),la température moteur ne dépassait pas 50°(normal dans ces conditions).Ensuite j'ai purgé le circuit pour complété le liquide et en fin de compte j'ai purgé pendant 3 heures....le circuit se met en pression.... s'agit il d'un problème de joint de culasse....
si vous avez un avis éclairé...
pinpin

L'équipage
26 juin 2011
26 juin 2011
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Tel que décrit la logique est de penser au joint de culasse (en espérant que les portées n'aient pas souffert, fonte assez tolérante)

27 juin 2011
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Merci pour la réponse,
Ce qui m'échappe un peu (je ne suis pas mécano...simplement bricolo)
c'est que j'avais fais la vidange moteur la semaine précédente et
j'ai naviguer 1 journée complète dans cette situation (en ouvrant légèrement la vanne de purge) et mon huile est parfaitement claire...ne devrais je pas avoir de la mayonnaise ?
2eme point quand j'ai oté le calorsat (liquide encore chaud),celui ci était en position ouvert,se peut il qu'il s'ouvre simplement au démontage ? sachant que ce calorstat n'a qu'1 an ou deux ?
Le keel cooling c'est super bien quand ça marche,mais les quelques avaries que j'ai pu avoir depuis une dizaine d'années tournent souvent autour du refroidissement...
pinpin

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