Probléme de masse et 0v batterie

Europe - USA, your mileage may vary
Faut-il chercher dans le fait que le voltage courant aux USA est 110V (réputé par trop léthal) l'origine de ces très nombreuses installations qui fuient de partout et dans lesquels le disjoncteur différentiel fait figure d'exception. Le nageur électrocuté par les "stray current" est régulièrement rapporté, le bonding (équipotentialité) des pièces métalliques (sonde, moteur, vanne, ...) est une obligation de l'AYBC

En Europe, avec le 220V (beaucoup plus dangereux) depuis qq décennies les normes d'installations sont (heureusement pour les personnes) beaucoup plus contraignantes et dans l'ensemble les isntallations sont beaucoup moins fuyantes. Les vendeurs de disjoncteurs différentiels y font fortune et du coup pas les vendeurs de transfo d'isolation (même si c'est souvent une bonne idée)
Bien sur y a des exceptions mais en voie de diminution drastique.

Quand au branchement d'un transfo d'isolement (dont les terres de la terre et du bord et du chassis métalique du transfo), Tilikum a écrit qqchose de très précis là dessus. Bon, ça va être dur à retrouver dans tout ce qu'il a ecrit ;-)

Merci a tous
Pour vos réponses
Yves

neutre à la terre ...
En France aussi, le neutre est à la terre au niveau des transfo de distribution ... mais il n'est pas à la terre au niveau de l'appareil branché au secteur.