Problème de gîte à l'arrêt sur un [Bavaria Cruiser]33 de fin 2013?

Bonjour,
J'ai une gîte bâbord qui me paraît anormale, sur un Bavaria cruiser 33 de fin 2013? Pratiquement, il y a un décalage d'environ 10cm entre l'axe horizontal bâbord et celui à tribord. Est ce que quelqu'un a déjà eu ce phénomène ?
Le constructeur sans me donner d'explication propose de résoudre le problème en posant des gueuses de plomb. Qu'en pensez vous et qu'elles conséquences peut-on craindre sur les performances.
Merci pour vos commentaires.

L'équipage
02 juin 2015
02 juin 2015
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Bavaria te propose de resoudre la probleme en mettant des gueuses ???

02 juin 2015
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Et c'est nouveau, c'est apparu d'un coup ?? :reflechi:

Tu constates cette gite avec le coffre de cockpit chargé ou vide, car ça peut faire la différence... Le poids d'une annexe, d'un BIB, d'une caisse à outil, etc... ça fait le poids d'une gueuse. Si c'est le cas, alors s'il en mettent une et après tu charges le coffre, tu auras le problème dans l'autre sens...

02 juin 2015
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J'ai constaté la même chose a la mise a l'eau du mien B33 2015 , c'est a cause du parc batteries (3 AGM servitude + 1 moteur) disposées a bâbord.
Après avoir fait le plein de gazole, annexe au fond de la chambre AR + 2 packs de reserve d'eau minérale sous les sièges tribord et c'est redevenu normal.
Comme il y a plein de place sous les sièges a tribord, tout l’avitaillement fera contrepoids + si tu en as un Le moteur HB a tribord sur le balcon ça devrait le faire.
Oublies les gueuses.
@+ Alain

02 juin 2015
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Merci de cette réponse qui est encourageante mais moi je n'ai qu'une batterie de service et une moteur par contre j'ai ma survie+24h sur le balcon arrière tribord mais depuis le début et il ne me semble pas que son installation ait changé les choses?

02 juin 2015
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Non ça fait un moment que l'on avait constaté ce pb mais le vendeur nous avait d'abord dit que cela provenait du module toilette? Alors lors du salon nautique de la ROCHELLE, le grand Pavois, un technicien m'a conseillé de notifier ce problème au constructeur ds le cadre de la garantie. Le constructeur enregistre le sinistre et sans donner la moindre explication propose la solution des gueuses de plomb!

04 juin 2015
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bien evidement
le constructeur ne vat pas enlever le module toillette
le constructeur considere que tu charge intelligement on bateauet que donc tu essaies de le mettre neutre a l arret
ou tu le garde comme ca et tu mattosses du bon cote
autrement tu prends les gueuses et on bateau peserat 100 ou 150 kg de plus
que veus tu l qu il te propose
le constructeur ne peut que contrebalancer les choses
personnellement ca ne me parait pas un probleme
il faut le savoir et gerer les surpoids ou poids necessaire du bon cote
et bien evidement tu dois avoir plus de place du cote leger
mais tu ne peus pas defier les lois de la gravite
un module toillette en strat monolytique ca doit bien pese tout compris 100 kg mini
tout ca c est d une logique implaquable !!!!

04 juin 2015
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j ai dit juste le cote ou il y a le plus de place est certainement le plus legers ce qui fait qu il faut mettre du materiel lourd ou il y a moins de place !!

04 juin 2015
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Comme ca le cote le plus leger sera le moins lourd, enfin si j'ai bien compris ?

02 juin 2015
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si le problème est a vide moi je mettrais les gueuses, apres a toi de répartir convenablement les charges que tu rajoutera , mais aux moins a vide tu est tranquille, il me semble enfin ..... :alavotre:

02 juin 2015
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Quand mon coffre à tribord est rempli avec l'annexe, jerrycans, 2ème mouillage, aussières, réservoir GO plein ... bref tout un bazar très lourd, il faut remplir les 100 litres d'eau à babord pour équilibrer.
Quand la vache à eau est vide, ca gite, surement plusieurs cm, c'est peut-être inhérent à cette taille de bateau ?

02 juin 2015
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c'est la survie sur le balcon ....
:-D :-D :-D :-D :acheval: :acheval:

02 juin 2015
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Désolé, j'ai posté avant la réponse de Lucie-cat ( encore un chat ? )

02 juin 2015
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tu mets 1 tonne de gueuses côté tribord et si ça penche ensuite côté tribord tu met 500 Kg côté babord et ainsi de suite jusqu'à équilibrer tout :jelaferme:
OK pas sur la tête :acheval:
les gueuses de plomb tu peux toujours les revendre c'est recherché pour lester les quilles :heu:

02 juin 2015
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En Belgique si tu mets dans la Gueuze dans un bateau elle ne restera pas longtemps

je sors

02 juin 2015
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:mdr: :pouce: :alavotre:

02 juin 201516 juin 2020
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Servie bien frais

02 juin 2015
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et la bouteille avec bouchon svp..... :pouce: :alavotre:

02 juin 2015
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Voila la réponses de google images :

saclaymedieval.free.fr[...]s11.jpg

02 juin 2015
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la conception avec les réservoirs nom centre et les coffres d'un seul cote ne permet pas d'équilibre l'assiette de nos bateau facilement
l'ideal GO et Aux dans la quille.......

02 juin 2015
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je te propose d'organiser tes navigation au près pour être toujours sur le bord tribord amure s'il penche sur tribord. Ca devrait performer dur et en plus tu peux optimiser en mettant la survie sur le balcon avant pour charger l'étrave

02 juin 2015
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J'aurais plutôt songé à incliner la quille pour compenser...

Plus sérieusement, je pense que vu le nombre de configurations et d'options proposés. Le bateau marchera toujours mieux sans les gueuses, même avec 1 degré de gite, qu'avec. Ca n'empêche pas de prendre les gueuses, juste pour les embêter.

Comme ils disent dans le bâtiment : "c'est pas droit, d'accord, mais c'est dans les tolérances !".

03 juin 201503 juin 2015
1

rends le bateau pour vice de fabrication...

plus sérieusement, la solution qu'on t as proposé, me laisse croire; qu'on te prend pour un jambon... genre "ce boulet qu'a lâché le pactole pour acheter sa villégiature flottante, nous casse les bombons parce qu'a l'apero il penche..."

:acheval:

03 juin 2015
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du plomb pour equlibrer le bateau !!!!!!! pincer moi je dois rever de lire des conneries ...... colle lui une gifle aux mec qui te repond ca

03 juin 2015
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d'accord aveclabellemumu ! n'importe quoi de mettre du plomb plus ou moins mal placé sur un btx neuf !
pour être plus constructif et si tu as le temps, désarme le btx pour revenir en position de départ, coffres annexe survie ...
Si tu as encore 10cm de décalage appel le sav !
Si 2 ou 3 commence par la survie et ...

une question bête ce n'est pas un effet d'optique et une ligne de flottaison mal faite ?

bonne chance

03 juin 2015
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Hello

Ca n'arrive pas qu'aux bavaria.
les jeanneau sl31 on aussi 3 à 5 degrés de gite tribord D'origine.
Tu equilibres ton chargrment c'est tout

03 juin 2015
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tu peux aussi régler le mat de biais pour compenser la gite et rattraper l'effet visuel ! Mais peut etre ton mat n'est il réellement pas vertical et cela créer une charge asymétrique dans les hauts et ca gite

03 juin 2015
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la gite en question a t elle été observée avec le bateau absolument vide ? je ne lis pas que ca ai été fait...d'autre part ou sont mesurés ces 10 cm... le pont le lon g d'un quai je suppose ? si c'est le cas ca fait tout de meme dans les 3° ce qui est beaucoup..
sur mon bateau de 43' et 12t en charge il y a une gite inferieure avec au moins de 250kg de plus d'un coté ( eau outils batteries)

03 juin 2015
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@ mayko/Motu

Tu l'as toujours ou pas ton 43' alu ? Dans ta fiche tu indiques que tu en cherches un ?

Ce ne serais pas toi-même que tu chercherais ?? :heu:

03 juin 2015
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espion

04 juin 2015
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@motu, tu dis désormais que tu n'as plus de bateau ? Il est donc vendu ?
A+
jean

04 juin 2015
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ha cherche pas les embrouilles , j'ai pas reactualiser les conditions de depart a la retraite

03 juin 2015
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sur un navire qui est instable sauf posé au fond ,si on déplace 50kgs c'est un différentiel de 100kgs d'un bord sur l'autre ou en longitudinal aussi mais c'est mois visible bien que plus important surtout sur tout la longueur ,plus il est léger ,moins il est gros ,plus c'est sensible .
sans aller jusqu'à couper les manches de rasoirs .il faut optimiser les poids .
alain

03 juin 2015
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Si un bateau prend de la gîte, c'est qu'il navigue sous voiles, pas de quoi s'inquiéter.
En revanche un bateau qui a de la bande, c'est plus gênant.
Question, quelqu'un a t'il contrôlé si la mer était droite?
:acheval: :acheval: :acheval:

04 juin 2015
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et si elle était de niveau. :-D

04 juin 2015
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Qui vous dit que ce n'est pas un problème d'horizon?

Pour moi ça doit être ça; il n'est pas horizontal donc problème d'horizon

;-)

04 juin 2015
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Les 31.7 ont aussi leur célèbre 1.5° de gîte sur bâbord...

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