Problème de fuite ballon d'eau chaude

Bonjour,
Sur mon oceanis 473 2002, avec moteur Volvo TDM22 révisé 2014, depuis deux ans j'ai des fuites sur le ballon eau chaude changé deux fois. Donc trop de pression probablement sur eau trop chaude. Donc liquide refroidissement moteur trop chaud (sans surchauffe moteur, mais raremenent utilisé au dessus de 2'200T. Je soupçonne donc l'échageur de mal fonctionner . Quelqu'un a-t-il une idée des tests à faire ? Merci.

L'équipage
15 déc. 2019
15 déc. 2019
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si la fuite vient de la soupape de sécurité, c'est d'abord là qu'il faut agir en la changeant (depuis 2002, elle a fait son temps).

15 déc. 2019
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on peut la démonter et la faire tremper dans du vinaigre blanc
il faut qu'il reste une bulle d'air dans le ballon pour absorber la dilatation de l'eau qui chauffe
autrement la soupape s'ouvre,on peut mettre en sortie un anti bélier comme sur les circuits de chauffage central
alain

15 déc. 2019
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J'ai rencontré le problème de l'eau trop chaude en cas de longue marche au moteur.
Le risque de brulure est avéré en absence de robinet thermostatique, en particulier sur la douche.
La solution ne serait-elle pas de mettre un vanne by-pass commandée par un thermostat sur le réseau d'alimentation du ballon?

16 déc. 2019
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bonjour, cela est normale si la pression et trop élever ta soupapes fait sont travaille, mais ton vase d’expansion fait t il bien sont travaille? bien gonfler? bonne pression? celui sert a absorber la pression de ce genre de situation pour éviter a la soupape de fuir par simple pression. quelle température moteur quand trop "élever"+90degres?? Moi avec 85 degrés pas de problème.
philippe

16 déc. 2019
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Il existe un mitigeur réglable qui se monte en sortie de ballon
L eau sera toujours a la température du moteur 80'
Mais ce n' est pas le problème
On ne sait toujours pas d ou il fuit
Alain

16 déc. 2019
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L'ajout d'un ballon d'expansion règlerait-il ce problème ? dans l'absolu, oui.
JJ

16 déc. 2019
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il faut mettre le ballon en sortie à l'entrée il doit y avoir un clapet anti-retour .
le vider complètement de temps en temps permet de garder un peu d'air dedans pour faire tampon
ne pas oublier de couper le 220v avant autrement on grille la résistance .
alain

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