problème de coupure sur un pilote autohelm 6000

bonjour a tous,
sur mon autohelm 6000 j'ai des coupures de fonctionnement pendant un temps certain voir un réamorçage après coupure du disjoncteur et remise en route ?????????
je ne sais que penser et j'aurai besoin d'aide de la communauté des voileux
cordialement

L'équipage
21 mar. 2012
21 mar. 2012
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Bonjour il faut plus de précision car le cadran de contrôle AH 6000, ce n'est pas le calculateur et encore moins le moteur du pilote ....
Gilles

21 mar. 2012
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Il peut y avoir plusieures causes: parasites, défaut transitoire d'alim, Alim limite,
surcharge, élément qui chauffe, présage d'une panne définitive. Toute la partie électronique est au final difficilement réparable.
Le plus simple est donc d'abord de vérifier tous les branchements, essayer de mesurer
la tension d'alim en marche, vérifier la chaine mécanique.

31 mai 2017
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autopilote autohelm 6000 se désaccouple rapidement

Compas correct Reste le calculateur et vérin !!
ll me semble que le vérin électrique pose problème . Comment le démonter pour vérification des contacts
Merci d avance

31 mai 2017
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autopilote autohelm 6000 se désaccouple rapidement

Compas correct Reste le calculateur et vérin !!
ll me semble que le vérin électrique pose problème . Comment le démonter pour vérification des contacts
Merci d avance

02 juin 2017
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j'avais le même probleme avec le ST6000,
j'ai gardé le vérin ram T2, et installé un pilote b&g ac42n (en fait j'ai aussi remplacé tous les capteurs et tout passé en nmea2000, angle de barre, compas, etc etc )
et ça marche super bien.
donc ça n'est pas le vérin, c'est peut être le nmea183 et plus probablement le calculateur, j'ai déja entendu parlé de ce problème connu avec les anciens pilotes autohelm / raymarine

07 juin 2017
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Merci pour l info .je vais continuer les investigations . Les fils me semblent fortement corrodés et je dois vérifier les tensions avant toutes choses

07 juin 2017
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WD 40 dans le connecteur du verin. ;)

08 juin 2017
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oui effectivement WD40 est un bon début Par contre ,pour ce faire , il y a lieu d ouvrir le vérin . Comment faut il procéder pour cette opération ?

08 juin 2017
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perso je pulverise just dans la connection exterieure qui se trouve dans le cockpit.

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