Problème de cone d'inverseur !!

Bonjour à tous ,
Voici mon souci , je dois changer mon cône d'inverseur sur mon moteur 1GM ,mais il existe deux références différentes pour ce modèle et je ne veux pas me tromper dans ma commande vu le prix de la pièce .

Voici les deux références qui me sont proposées : 177070-03070 ou : 177088-03071 avec une différence de prix notable entre l'un ou l'autre .

Je vous joins aussi la photo de la plaque signalétique de mon inverseur .

Merci de votre aide !!

L'équipage
02 mar. 2017
02 mar. 201702 mar. 2017
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tu es sûr qu'il est mort ? hors cotes ?

c'est le 177088-03071

voir là, page 88 : hvbms.dk[...]M10.pdf

dieselpartseurope.com[...]result/

02 mar. 2017
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Merci bil56,

J'avais des problèmes de transmission avec des moments de patinage avec des pertes de puissance du couple avec un régime moteur constant, malgré un changement et réglage du câble de commande de l'inverseur.

Alors j'ai démonté mon inverseur et après la prise de cotes ,je me suis aperçu que j'étais à la cote d'usure . c'est pour cette raison que j'ai entrepris de changer ce cône . Encore Merci !!

02 mar. 2017
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Très bien j'en prends note .

Merci!

02 mar. 2017
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attention, sur le KM2A, il y a toute une série de rondelles d'épaisseur pour rattraper un jeu ...

03 mar. 2017
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Heu, essaie quand même de dépolir les cônes au gros grain pâte à roder, ça fait des miracles (vécu et ça marche toujours nickel depuis 2ans)
Le truc c'est que la résistance de l'hélice grâce a la rainure sur l'arbre envoie le cône se bloquer au fond de la femelle et il faut que les jolies rayures hélicoidales des cônes aient quasiment disparut pour plus que ça marche.

03 mar. 2017
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Merci Sillage ,
Info intéressante , j'en apprends tous les jours …
Quelle pâte à roder utilise tu ?

04 mar. 2017
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Bonjour à tous,
Macif9, je confirme la méthode du rodage proposée par SILLAGE. Je l'ai pratiquée moi-même sur un 2GM que j'ai revendu dix ans après et ça fonctionnait encore parfaitement. Surtout bien nettoyer après le rodage pour supprimer toute trace de pâte. Bon courage.

04 mar. 2017
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Une pâte à roder les soupapes, c'est pas donné et il en faut tellement peu: emprunte! A noter le grand babouin près de la retraite du chantier, respecté par tous les petits grenouilleux, après avoir jeté un coup d’œil blasé sur mon bazar démonté, à laissé tomber:" faut les changer!" prix des pièces près de 1000€! merci monsieur, je vais faire comme pour moi, comme d'hab.
C'est très facile à faire, tu tartine un peu de pâte sur le cône et tu tourne av/ar jusqu' a dépolir entièrement les surfaces mâles et femelles, tu changes tous les joints et tu coule des jours heureux pour 30€!
il y a des vidéo de la manip sur le net (in english of course)

Good job!

04 mar. 2017
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Très bien ,Grand merci pour vos conseils avisés . :pouce:

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