problème de collecteur d'echappement sur un moteur Perkins 4108 F

Bonjour, j'ai un gros problème avec mon moteur Perkins 4108 F.( refroidissement indirect ) Impossible de le redémarrer en début de saison après quelques semaines d'arrêt. Je croyais à un problème de batteries , tu parles! Après démontage, avec un mécano, les mauvaises nouvelles se succèdent : moteur bloqué , culasse foutue , collecteur d'échappement mort .
Petit espoir, on peut débloquer le moteur et j'ai trouvé une culasse , mais gros problème avec le collecteur : il me faut deux pièces : le coude et une pièce adjacente et le prix de ces deux pièces est ahurissant : environ 2300 € !Bref , ce sera difficile pour moi de les remplacer dans ces conditions .
On me dit que je peux peut-être trouver ces pièces en Angleterre , quelqu'un peut-il m'indiquer une adresse où me renseigner ? Ou alors me donner une idée pour régler le problème autrement ?
D'avance merci à tous pour vos réponses .

L'équipage
26 juin 2015
26 juin 2015
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Bonjour,
Je les ai changées cet hiver.
Je les avais commandées chez Wellandpower (le coude = 112 livres + le connecteur 42 livres)
www.wellandpower.net[...]erkins/

26 juin 2015
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Merci, pour être sûr qu'on parle des mêmes pièces je vous envoie une photo du moteur où les pièces concernées sont marquées d'une étiquette. Pouvez-vous me confirmer que ce sont bien celles-là ?

26 juin 2015
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Je n'ai pas exactement les mêmes mais je pense que Wellandpower est à même de vous répondre.

26 juin 201516 juin 2020
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Pas s'affoler , je viens de refaire , le coude et la bride , le coude de plomberie et la bride ou es soudé le coude en fer noir aussi, duré de la confection 2 heures, quand au tube c'est du cuivre donc raccordable même en souple

26 juin 2015
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peut être pouvez vous ouvrir les photos erreur du post, confection de bride d'injecteur

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