Probléme de chariot sur le rail d'écoute de génois.

Bonjour,
Pour dévérouiller le chariot il faut soulever un axe, mais cet axe a un trou minuscule (environ 3 mm) qu'elle est l'astuce pour solidariser "une poignée" les anneaux brisés que j'ai tenté n'ont pas resisté et c'est trop petit pour de la cordelette (du moins qui resisterait suffisemment)ou une manille.
Merci de vos conseils.

L'équipage
28 mars 2007
28 mars 2007

en ce moment
j'étudie un système pour justement réparer ce genre de système. Car j'ai perdu carrément l'axe de 10. Je pense mettre 2 rondelles L10 inox avec une goupille traversante entre les 2 et un ressort dessus pour la poussée dans le trou du rail. Le soucis c'est la liaison entre les rondelles. pour l'instant je pense à une brasure
J'étudierais toutes propositions :cheri:

:heu: :oups:

28 mars 2007

Pour moi tout,
est OK et fonctionne c'est juste que cet axe (a soulever) doit etre associé a quelque chose d'un peu volumineux (et donc préhensible) pour rendre l'action possible.
Comment rendre solidaire ce "volume" a cet axe avec un trou de 3 mm??????????

28 mars 2007

?

pas trop bien compris mais eventuellement l'axe central d'un rivet inox ? le diamètre devrait y etre et comme résistence...

28 mars 2007

certainement
qu'il y avait une rondelle molletée en alu goupillée sur l'axe et qui comme sur les miens est partie par électrolyse

28 mars 2007

une photo
si tu as une photo , on pourrait se rendre compte

28 mars 2007

Sur le mien
il y a une pièce en plus (genre molette ronde crantée) sur le chariot pour permettre de le prendre à la main pour soulever l'axe. Un ressort permet de pousser l'axe quand il est en face du trou sur le rail.

C'est peut être ça qui manque sur ton chariot?

28 mars 2007

Et
dans ce cas, le trou de l'axe servirais plutot à mettre une goupille pour tenir la molette ronde.
3mm ça correspond assez à un diamettre de goupille.

...

28 mars 2007

J'avais le même système
sur mon chariot d'écoute de GV. Non seulement je trouvais ce système cafouilleux et très peu pratique en navigation mais en plus le fameux axe pour déverouiller le chariot a fini par péter!!!

Bref, tout viré! J'ai gardé la base du chariot bien sûr, j'ai frappé deux petites poulies doubles sur l'anneau qui maintient le violon d'écoute de GV et j'ai installé deux autre poulies doubles avec ringot à chaque extremité du rail d'écoute et retours sur 2 taquet coinceurs!
Et me voici avec un système de réglage de chariot d'écoute à palans. C'est sûr, rapide, facile... bref c'est mieux! :-)

Cordialement

28 mars 2007

Plusieurs pistes
idealement, si tu ouvais mettre une photo pour voir a quoi ca ressemble, ca aiserait arepondre.

si tu dois forcer tant que ca pour manipuler le piston de blocage, il y a peut-etre un manque de lubrification qui peut etre facilement traite dans un premier temps.

dans le percage que tu indiques, il est possible d'y inserer une goupille fendue, sur laquelle ensuite il te sera plus facile de mettre un anneau ou une garcette plus solides que ceux que tu as deja essayes.

normalement tu ne dois pas forcer pour debloquer ton chariot.

28 mars 2007

il doit
manquer la molette et l'axe qui est un mecanimbus sorte de goupille ronde fendue en acier à ressort

28 mars 2007

C'est pas qu'il,
faille forcer, la fonction "piston" est correcte le bazar a été nettoyé et lubrifié, c'est que cet axe est pas saisisable en l'état faut lui donner du volume (au port c'est encore faisable en mer et en charge plus du tout). J'avais pensé a la mécanindus mais d'une part ça va rouiller d'autre par c'est un peu dangereux et agressif pour les mains et les pieds là ou c'est placer.......

28 mars 200716 juin 2020

C'est quelque chose
comme ça qu'il te faudrait : un cylindre de diamètre intérieur égal au diamètre extérieur du piston, percé d'un trou de 3 mm avec une tige soudée en travers dessus + une goupille dans le trou.

28 mars 2007

heu ...
c'est sur que c'est pas c.. car c'est exactement le schéma de ce qu'il doit y avoir à l'origine sur les chariots, une molette avec une goupille ... :-D

tu aurais plus vite fait de trouver la pièce de rechange (juste la molette) ou d'en faire usiner une autre en alu par un tourneur, que de bricoler un truc aléatoire avec une garcette et une boule plastique, enfin AMHA comme on dit ...

28 mars 2007

Penses
à déposer un brevet, faudrait pas qu'on te pique l'idée :mdr:

28 mars 2007

Pas c... ça!
mais alors pas c...du tout!
A par que sur le dessus je préfére mettre quelque chose de souple (sangle, cordellettte...)des fois on passe un vite par là et des fois les mocassins sont restés a coté de la bierre ;-) :-(

28 mars 2007

C'est pas faux...
....dans le genre j'ai pensé a un truc rond avec un axe au millieu qui serait capable de supporter une charge et qui permettrait, en le soumettant a une force perpendiculaire a la force d'aplication du poids, de déplacer des objets.....faut que je réfléchisse a un nom pour cette invention......
:mdr:

28 mars 2007

Goupille
Rachid, je ne te parles pas de mecanindus mais des goupilles fendues inox en vente chez tous les bons shipchandler.

il s'agit d'un solution rapide et pas definitive, pour ca il faut reprendre ce qui est evoque apres dans le sujet.

28 mars 2007

pas du tout
le mecanimbus est planque dans l'épaisseur de la molette, cette molette en partie basse est creuse pour faire comme une pièce femelle qui s'emboite suer ton axe actuel et le mecanimbus les solidarise c'est d'ailleurs pour cela qu'ils se perdent, sur certains il y avait/y a un axe en alliage d'alu ou qq chose comme ça mais le pb reste le même au bout de qq années ça casse

28 mars 2007

C'est pour ça que,
je souhaite trouver une solution pour raccorder le petit bout de cordellette associé a une boule en plastoc que j'ai préparé a ce piston.
D'ou ma question connaissez vous une astuce....blabla...trou de 3mm......blabla....etc.... :-D

28 mars 2007

un petit crobar
du montage d'origine

28 mars 2007

ça je sais pas faire...
:-(

28 mars 200716 juin 2020

j'ai perdu le cobar
pourtant il ne fait que 47ko,

28 mars 2007

encore un
coup pour rien

28 mars 200716 juin 2020

tetu
le bestiau

28 mars 200716 juin 2020

Avec
un coup de main de Tom elle va passer

28 mars 2007

je crois
que tout le monde est d'accord sur la solution molette + goupille

yapluka ... :-D

28 mars 2007

Bon ben,
1) merci
2) ce sera molette et goupille
3) merci
4) :-D

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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