Problème d 'eau ds les cylindre d 'un Volvo Md35

Bj,

Un ami a un problème d' entrée d 'eau ds les cylindres, le démarreur bloque et démarre après insistance. le moteur est avec échangeur, le niveau de celui-ci ne bouge pas.
Auriez-vous un avis sur l 'origine de cette eau, pas de mélange d' eau ds l 'huile.
D'avance merci pour votre aide.
Joël

L'équipage
22 avr. 2013
22 avr. 2013

une hypothèse: par exemple, le coude d'échappement est corrodé et percé dans le haut du coude ce qui fait qu'à la coupure du moteur et suivant la position des soupapes, de l'eau de mer peut être aspirée par l'échappement.
Thierry

23 avr. 2013

syphonnage ou joint spi de pompe a eau coupé ,ou collecteur percé
alain

23 avr. 2013

Sans doute siphonage par l'echappement semble donc une cause probable.
est ce nouveau ou ancien, si c'est ancien ; il a t il un col de cygne sur l'echappement , le pot de barbotage est il assez grand

23 avr. 2013

Bj,

Merci pour les infos, le montage est ancien et pas de problème avant. Maintenant le coude d 'échappement va être nettoyé.

d 'avance merci

Joël

23 avr. 2013

quand tu auras une solution ( un traitement averé) dis le nous, merci
philippe

23 avr. 2013

si le moteur est sous la flottaison il se peut que le break siphon soit bouché
s'il y a un clapet ,le supprimer et mettre un souplisseau avec sortie vers l'extérieur à la place par exemple dans un autovideur au dessus de la flottaison bien sûr
alain

23 avr. 2013

effectivement, il existe des anti syphon vendus dans les ships dont le clapet est en vulgaire ferraille qui rouille très vite et obstrue la prise d'air. Il faut retirer entièrement le clapet et faire ce qu'indique 60nora

23 avr. 2013

Bjr,
La cause la plus fréquente est le waterlock qui se rempli d'eau à l'arrêt jusqu'à déborder dans les cylindres dont la soupape d'échappement est ouverte.
Pour vérifier cette hypothèse, il faut débrancher le tuyau d'échappement à la sortie du moteur; si on observe un goutte à goutte qui s'écoule du moteur, et bien on est sur la piste..

23 avr. 2013

Bonjour , attention , l'eau n'étant pas compressible, la , ou les bielles ,risquent de ne pas aimer.....j'ai v ça sur un 2 GM , une bielle était faussée , et une fois le moteur déculassé , un piston s'arrêtait,un peu plus bas que le PMH........mais le moteur tournait quand même ,( mal)......

24 avr. 2013

Bj,

J'ai un jour cassé un moteur de voiture avec un joint de culasse et de l 'eau ds un cylindre et en effet, j 'ai plié une bielle. Ds le cas de mon copain heureusement pas de casse.
L'échangeur est démonté et cela pourrais venir du coude qui était très sale avec bcq de calamine.
merci pour votre aide, si vous avez d 'autres idées?
a+
Joël

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