Problème couronne moteur Perkins 4.108 M voilier Sunfize

Bonjour,
On a un soucis sur notre voilier avec le volant moteur dont les roues sont usées et qu'il va nous falloir changer sur un sunfize moteur 4.108 M Perkins
Qui a déjà traité cela.. ?
Est ce compliqué à démonter sans mettre le voilier à sec ?
Des conseils ? Tout seul ou avec un pro ? Des conseils de nom de mécano ?
Combien de temps et coût ?
Merci de votre aide (notre voilier est à Toulon) et conseils.
Thierry

L'équipage
15 mai 2019
15 mai 2019
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Etes vous sûr que le problème vient de là ?
Avez vous vu les dents de la couronne du volant usées ?

15 mai 2019
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Merci pour votre message.
Oui c'est ce qu'on vu les collègues en démontant le démarreur

15 mai 2019
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Le moteur s'arrête presque toujours au même endroit, la couronne n'est peut-être usée qu'à cet endroit là.
Le moteur démarre t-il sans problème ?

15 mai 2019
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Oui le moteur démarre en général sans problème..
Il y a moyen de décaler la zone des dents si elles ne sont pas toutes trop usées ?

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Oui, bien sûr et c'est plutôt facile.
Le travail est le même que pour le remplacement :

La couronne est montée à chaud sur le volant.
Pour la déposer, il suffit de la chasser du volant avec un jet et un maillet (ça sort sans trop de problème).

Pour la repose, conserver le volant le plus froid possible, chauffer au lister le volant, et le poser en place (avec des gants...).

Normalement, ça rentre "comme papa dans maman", il suffit de fignoler la mise en place avec le maillet pour l’appliquer en fond de gorge sur le volant si besoin.

Si n'a ne marche pas tout de suite, ne surtout pas insister et tout reprendre à zéro.

En fonction de l'accessibilité du volant moteur, c'est une opération envisageable sans dépose du volant, c'est juste plus pratique de travailler volant déposé du fait qu'on applique la couronne sur une face horizontale et non pas verticale.

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Oui, bien sûr :jelaferme: :oups:

C'est une auribeule mi-steack de ma part.
Merci d'avoir corrigé :pouce:

16 mai 2019
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...chauffer au lister le volant ?
Plutôt chauffer la couronne non ?

16 mai 2019
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Ce qu'il faut faire c'est de bien graisser le pignon du démarreur quand vous le démontez comme çà le problème ne s'aggravera pas.
Je ne toucherais à rien d'autre.

16 mai 201916 mai 2019
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Bonjour une photo des dents usées ?
Si les dents sont usees changer la couronne !
Des photos seront les bien venues !

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La couronne peut-elle être retournée pour présenter la face intacte côté démarreur ?

16 mai 2019
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bonjour
la cause est souvent ( toujours ? ) le demarreur , s'assurer qu'il correspond a l'origine ; ne pas oublier de s'en occuper .

salut

16 mai 2019
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Provisoirement vous pouvez laisser les choses en l'état. Si par après l'usure augmente et empêche le moteur de démarrer il suffit de tourner le vilebrequin avec une clé de quelques degrés et le démarreur prendra sur des dents qui ne sont pas usées.

16 mai 201916 juin 2020
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Voici 3 photos pour se rendre compte de l'état..

16 mai 2019
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Au vu des photos, je rechercherai une autre raison de ce problème

16 mai 2019
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Il n'y a pas beaucoup de graisse sur le pignon du démarreur...

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Normalement, c'est un engrenage à sec.
Si on y met de la graisse, on risque d'avoir des accumoncellement de limaille et autres cochoncetés entre arbre et pignon ce qui risque de coincer la bricole.

21 mai 2019
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Merci pour vos conseils, finalement nous avons trouvé un mécano qui nous change la couronne dans la semaine...

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