Problème compas pilote ST 2000

J'ai un pilote barre franche ST 2000 neuf. Il était configuré pour être installé à tribord. Je l ai inverse pour l installer à bâbord car j ai un coffre à tribord.
Mais quand il est installé à bâbord le compas est inversé : il indique le cap plus 180. Quand il est à tribord il donne le même cap que le compas de route et s inverse quand il est à bâbord!
Quelques un sait il comment faire pour que le compas soit juste avec un pilote à bâbord? J ai fait les manoeuvres, faire des ronds pour calibrer le pilote. Sans succès.

L'équipage
18 juil. 2018
18 juil. 201819 juil. 2018
2

C'est une configuration, consulte la notice c'est expliqué. Pas de calibrage dans l'histoire.
OK, to change the operating sense you would press and hold the +1 and -1 buttons together for 5 seconds. The display will show the new operating sense.
m.box.com[...]8618303

19 juil. 2018
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Oui je l ai fait ça configurer le pilote pour qu' il soit installé à tribord ou bâbord mais justement quand je l ai configuré mourir le mettre à bâbord le compas s est planté il me donne désormais un cap différent de 180 du compas de route

19 juil. 2018
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Trouvé sur www.sailnet.com[...]ff.html
Traduc gogo
Enfin trouvé la solution. Il s'avère que le pilote automatique a vidé la mémoire et qu'il a donc dû être complètement recalibré. Calibrage à quai, puis étalonnage de la boussole en mer avec un couple de cercles pour obtenir la déviation.
La solution est venue de la ligne d'assistance Raymarine tout en étant assis sur le bateau.
Le redémarrage ne m'a apporté aucun changement, j'ai donc appelé la ligne d'aide. Après environ 15 minutes, ils l'ont compris et tout est maintenant bien.
Merci pour tous les efforts.
Doug

19 juil. 2018
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Je regarde merci

19 juil. 2018
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Pour le ST2000 et le 2000+, soit on lui dit dans les réglages qu'il est à tribord ou bâbord, il accepte, tant mieux, soit on est obligé de le remettre à zéro, réinitialiser, et refaire tous les réglages et calibrations, ça m'est arrivé.

19 juil. 2018
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itsas maitea
Oui mais comment le remettre à zéro? J ai suivi les instructions de calibrage les cercles mais il ne se remet pas!

19 juil. 2018
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Oui mais comment le remettre à zéro? J ai suivi les instructions de calibrage les cercles mais il ne se remet pas!

19 juil. 2018
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???? Tu as le manuel? Alors chapitre "Calibration du pilote".
Mais il est possible que tu n'appuies pas assez longtemps sur les touches pour valider les commandes. Compte mentalement en "parlant lentement "201, 202, ..."

Pour modifier le sens de giration (montage bâbord au lieu de tribord :
Appuyer simultanément sur les touches "+1" et "-1" pendant 5 secondes.
Le nouveau sens de rotation du bateau sera affiché pendant 5 secondes.
"strbd" pour un montage du pilote à tribord.
"port" pour un montage du pilote à bâbord.
That's all.

19 juil. 2018
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Ok mais ca je le savais et je sais lire un manuel le problème est au il affiche un cap inverse quand nécessaire sa position malgré les procédures suivies

19 juil. 201819 juil. 2018
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Je crois comprendre que ton pilote fonctionne correctement, bien latéralisé, mais que le pb est uniquement l'affichage du compas, qui donne des indications fausses

19 juil. 2018
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C est exactement ca malgré les procédures de calibration que j ai suivi à la lettre

19 juil. 2018
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C est exactement ca malgré les procédures de calibration suivies à la lettre

19 juil. 2018
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Oui la question est: comment vider la mémoire et refaire la calibration à quai.
Il me semble que j'avais une fois trouvé un manuel de maintenance, ...

19 juil. 201819 juil. 2018
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comment faire un reset, un clear memory, un empty memory ?
Une piste, pas bien clair pour moi:
To Reset the ST2000+ tiller, press and hold the +1 and -10 buttons together, the unit will beep and flash the pilot number (2000), release the +1 and -10, then press and hold the +1 and -10, and the pilot number will blink, use the +1 to change to different pilot number (1000). Press and hold the +1 and -10 to lock that number in. Then cycle power to the unit, when the unit turns back on follow the above procedure and change back to 2000, cycle power and the unit will be reset.

Tiré de: www.cruisersforum.com[...]08.html

19 juil. 2018
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Merci pour tes réponses. Je vais explorer tout ça!

20 juil. 2018
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Pour réinitialiser le Raymarine ST2000 +,
1/ appuyez simultanément sur les touches +1 et -10, l'unité émettra un bip et le numéro de pilote s'affiche (2000)
2/ relâchez les touches +1 et -10,
3/ enfoncez les touches +1 et -10, et le numéro de pilote clignote, utilisez le +1 pour passer à l'autre numéro de pilote (1000).
4/ maintenez les touches +1 et -10 enfoncées pour verrouiller ce nombre.
5/ débranchez puis remettez l'unité sous tension, puis, lorsque l'unité se rallume, suivez la procédure ci-dessus et revenez à 2000, à partir de 1/
Débranchez puis remettez l'unité sous tension et l'unité sera réinitialisée (2 fois du coup)

20 juil. 2018
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J’ai le manuel PDF si besoin.

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