Problème circuit de refroidissement monteur indenor

Bonjour,

Je suis en pleine rénovation de mon bateau un kurunig 610 ree coque mécanique electricite.

Me voici arrivé sur le circuit de refroidissement du moteur, la partie entre l'échangeur eau de mer et moteur donc en ldr et non pas eau de mer.

Je m'aperçois que l'ancien proprio avait installer en plus un vase d'expansion de voiture, je n'en vois pas l'utilité si ce n'est une plus grande capacité de fluide.
Je voudrais savoir si quelqu'un aurais des schémas sur le circuit de refroidissement de ce moteur, car si je supprime le vase j'ai 2 sortie de pompe à eau a supprimé.
Donc c'est un indenor 70cv de 1986 qui comptabilise 1200 heures.

L'équipage
10 juin 2015
10 juin 2015
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Pas de schéma, mais si ce moteur fonctionne correctement avec un vase d’expansion je ne vois pas l'intérêt de le supprimer. Le rôle du vase d'expansion est d'absorber la pression du circuit de refroidissement lorsqu'il y a dilatation du volume du LDR et de restituer le volume quand le moteur refroidit. C'est pour cette raison que le bouchon du vase est calibré pour maintenir une certaine pression et que l'on ne doit pas le remplir au delà du trait "maxi". De plus, un simple coup d’œil permet de voir le niveau. Donc, que du positif.

10 juin 2015
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L'autre avantage est de permettre au thermostat d'être dans le ldr et non dans l'air lorsque les moteurs sont inclinés vers l'AR, ça marche beaucoup mieux.

10 juin 2015
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Je comprend bien ces avantages mais le montage ne me plais pas du tout.
Fixation du vase (poser sur le moteur) donc je vais conservé le vase mais modifier l'emplacement la fixation et les durites.
Savez vous ou l'on peux trouver un stock de durite assez variez autre que casse auto et monter de l'occasion ?

Merci

10 juin 2015
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Il est important de mettre le vase plus haut que la culasse de quelques centimètres.
Pour les durites, il faut chercher sur le net, mais ce n'est pas gagné.
J'en ai trouvé au mètre chez Fleximat 137 av de Aygalades 13015, 04 96 15 75 50
Sous toutes réserves ?

10 juin 201510 juin 2015
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Pour trouver de la durit ''sur mesure'' regarde du coté des préparateur moteur (rallye)
deux adresses

www.redox-silicone.com[...]perflex

Mon fournisseur

www.gt2i.com[...]etition

Mais il doit y en avoir d'autre près de chez toi plus facile pour consulté un catalogue et voir les montages !

A+

10 juin 201510 juin 2015
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ça me serait plus facile de te donner un fournisseur de durits si tu dis où tu es!
Pour vivre heureux vivons cachés

10 juin 2015
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Je suis de Dieppe 76200
J'ai trouver un fournisseur dans mon coin je vais aller le voir demain pour voir le tarif du remplacement de toute les durites.
Je trouve dommage de ne pas avoir de doc sur ce montage.
Penser vous que Ca peux être un montage Volvo penta?

11 juin 2015
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plutot nanni mais sûr de rien

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