Problème avec wc Jabsco

Bonjour à vous!
Désolé de parler d'un sujet qui n'est pas "en odeur de sainteté", mais on en a vu d'autres sur HEO !
Ma pompe de WC (jabsco) refuse de vider la cuvette, le remplissage fonctionne, la pompe bouge sans contrainte, mais on dirait qu'un clapet ne s'ouvre/ferme plus...
Ca se préparait depuis assez longtemps, car j'avais dû plusieurs fois forcer sur la pompe qui était calée.
J'ai trois questions :
1) J'ai trouvé en sondant le fond de la cuvette plusieurs morceaux (dont un de 421 cm !) d'une espèce de concrétion blanchâtre que je coyais être du tartre, mais j'ai essayé divers produits pour le dissoudre (eau pure - si jamais c'était du sel -, vinaigre, acide oxalyque, acetone, cristaux de soude), rien n'y fait. C'est friable et un peu cassant, et ça semblait +- collé à la cuvette.
Voyez-vous comment dissoudre ces morceaux, dont peut-être un coince le clapet de sortie ?
2) J'envisage de changer toute la pompe MAIS : le raccord d'entrée d'eau de la pompe se situe sous la flottaison et la vanne ne ferme plus (non, pas taper et pas me dire que je dois la remplacer !). Je pense donc débrancher ce tuyau de la pompe et de le redresser vers le haut, à ce moment-là, grâce aux vases communiquants, pas d'inondation.
Ma question : croyez-vous que ce type de tuyaux devient "cassant" avec l'âge ? Il a au moins 30 ans. Si en redressant le tuyau, il casse, c'est la galère !
3) Si je remplace carrément le WC, j'ai vu qu'actuellement le diamètre de sortie est de 38 mm, or chez moi ce tuyau fait 50 mm. Existe-t-il des embouts pour ce cas-là ?
Merci de votre aide, car c'est un problème... ch..nt (bon, j'ai pas pu m'empêcher !)
Michel de Nieuport

L'équipage
13 oct. 2020
13 oct. 2020
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D'abord démonter la pompe et avec le kit complet la rénover sans oublier la soupape anti-retour.
En 30 ans le tuyau d'évacuation doit être totalement décalcarisé, et peut-être bouché, si une fois rénovée, la pompe n'évacue toujours pas. Ces tuyaux ont la vie dure, mais plein de calcaire difficile de les tortiller.
Bateau sur l'eau, si la pompe évacue, vider 2 litres de vinaigre blanc chaud attendre 2h puis rincer abondamment. Répéter 3 ou 4 fois.
Sinon, bateau à sec: sortir le tuyau d'évacuation pour le taper violemment au sol, et sortir la vanne en découpant la collerette extérieure.
L'acide chlorhydrique ça marche, mais bateau en eau c'est pas conseillé.


13 oct. 202013 oct. 2020
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"la pompe bouge sans contrainte"
"j'avais dû plusieurs fois forcer sur la pompe qui était calée."

Pour pouvoir diagnostiquer si ça vient des clapets ou du tuyau d'evac bouché, il faudrait savoir.

Si tu as forcé et que ça s'est débloqué tout d'un coup c'est que le clapet inférieur s'est retourné. Ce clapet se trouve entre l'embase et le corps de pompe. Il suffit de démonter ça et remettre le clapet en place (et déboucher / changer le tuyau d'evac bien sûr).


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L'acide chlorhydrique versée dans un tuyau où il y a de l'eau de mer ça fume blanc ! Et ça pique les yeux ....


13 oct. 2020
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bsr

quelqu'un peut il me dire comment remonter la piece 5 sur la cuvette

merci


14 oct. 2020
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ça urge , y'a personne , je dois remonter ça sur le bateau d'un voisin impatient !!


14 oct. 2020
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Si mon souvenir est bon:

on considère l'ensemble 5 de gauche à droite, les 3 première pièces rentrent pas l'intérieur de la cuvette.

La première pièce de cet ensemble est filetée (mâle) et la pièce 6 filetée femelle et viennent assurer le serrage de l'ensemble de joints.


14 oct. 202014 oct. 2020
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Pour Michel, ne pas oublier de contrôler le tuyau d'évacuation.
Voici l'état d'un tuyau et d'un coude d'évacuation après 9 ans d'utilisation. Plus rien ne passe, il faut démonter le tuyau et casser le tartre en tapant dessus. Le tartre du coude se retire assez facilement avec un tournevis plat en prenant son temps.
En une demi heure, tout est propre et prêt à être remis en place.
Parce qu'avec un tuyau bouché, on force sur la pompe et les joints à chaque fois jusqu'au moment où on sort les joints de leur logement.


14 oct. 2020
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Démonter la pompe!!
A vérifier au préalable que le toilette n'est pas sous la flottaison.
Sinon à priori, avoir la bonne pinoche à portée d emain.

Pour le vieux tuyau, il faut craindre qu'il soit plus raide qu'un neuf.
Pour le diamètre, voir aussi celui de la vanne. Il faut une compatibilité tout le long du circuit.


14 oct. 2020
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merci pour vos retour finalement c'est plus simple qu'il n'y parait
j'ai ete obligé de démonter son WC car pas d'acces derriere , tout est ok

merci


14 oct. 2020
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Bonjour,
Ces tuyaux font 38mm de diam. intérieur et 50mm de diam extérieur.


14 oct. 2020
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Merci à vous tous pour ces réponses, j'y vois un peu plus clair !

En soulevant l'entièreté du WC de +- 10 cm, l'arrivée d'eau se trouvera au-dessus de la flottaison et je pourrai vérifier tout ça sans sortir le bateau (ce qui serait quand-même un peu râlant alors qu'une pompe neuve coûte moins de 100 roros...).

Michel de Nieuport.


15 oct. 2020
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bonjour ;apres pendant des annèes avoir demontè, essayè de reparer, remis le meme en neuf, changè pompes et tuyaux ,gaspillè mes francs puis mes euros je n'ai trouvè la serenitè avec ce maudit ustançile qu'en installant des lavac ! bien sure ce n'est pas bon marchè(environ 500 euros complet) mais sur mon passoa le mien a trente ans et je n'ai encore rien eu à demonter !il a pourtant ete dans la banquise et n'a jamais ete menagè


ilolun:effectivement le TOPj'ai un plan (déja publier sur heth ) pour transformer RM69 ou jabsco en lavac je l'ai fait sur le miens ça fonctionne nickel ,,mais j'ai pas le plan sous la main là ou je suis désolé .·le 15 oct. 2020 13:41
Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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