problème alimentation batterie !

Le démarreur tourne?

Il faut s'armer d'un multimetre et partir de la batterie et tester le circuit petit à petit.

le canot c'est un F25 .
la batterie est branchée en direct live sur le coupe batterie et il n'y a pas de fusil après cette dernière .
Autre précision le régulateur du panneau solaire n'affiche rien alors que d'habitude même si le coupe circuit est coupé le régulateur a ses témoins de connections allumées ainsi que le niveau de charge la batterie .
Et actuellement rien du tout . :-(

Dommage d'avoir deux ailes au c*l et pas de voltmetre ca permettrait d'etre sûr que la batterie n'est pas actuellement en court circuit en train de bouillir.

Comment es tu certain que la batterie est bonne ?
si tu as 12v quelque chose quand tu ne tires pas dessus, ça ne veut rien dire, ce qui compte c'est la tension quand tu as des appareils qui consomment.
Si tout est bien connecté, fais toi prêter une batterie

Comme le souligne bepey, la tension ne veut rien dire dans l'absolu.
Une batterie peut avoir une tension correcte et s'écrouler (la tension) dès qu'on lui demande de la puissance simplement parce que les plaques qui la constituent sont mortes ou dégradées, qu'il manque de l'eau, j'en passe.
12,6V, c'est bien, reste à voir si ça ne tombe pas dès qu'on consomme trop ou qu'il y a de l'oxydation, l'oxydation étant considéré comme une résistance dans le circuit électrique.

je n'ai fait aucun travaux sur le bateau à mon grand regret faute de temps ( en construction )
Mais je me demande si le vieux vaigrage qui commence à partir en sucette au niveau du tableau n'en saurait pas la cause dû fait de la condensation .

Plusieurs points à vérifier:
tu as mesuré 12,6V aux bornes de la batterie, verifie que tu as aussi cette tension entre le plus batterie et la masse du moteur. (parfois il y a une grosse oxidation sur la borne de masse.
Ensuite en sortie de coupe circuit entre la borne et la masse du moteur.
Puis en entrée de tableau entre le moins commun et l'arrivée + du tableau.
Chacune des mesure doit te donner 12,6V .
En relisant le post Elect te posait déjà la question sur le moins......désolé.

comme a dit le chat : tout le monde parle du + mais qu'en est-il du -, car aussi important ?
Gilles