probleme 4108

j'ai un probleme sur un 4108m c'est que 1h ou 2h apres l'arret moteur tout va bien mais si je prend le niveau d'huile 1 jour ou 2 apres j'ai pas mal de gasoil dans l'huile et la pompe d'injection desamorce apres 5 segonde au demarage!!!oblige de reamorcer le circuit.
apres avoir naviguer le moteur redemare le lendemain matin sans aucun probleme (moteur pas tout a fait froid)
j'ai change la pompe a go en pensent que la menbranne etait naze mais rien n'y fait que faire ??
le moteur toune parfaitement ne fume pas ne claque pas
j'ai verifie les injecteurs (desserage un par un ) tout a l'air correct
y'aurait-il syphonage?? est- ce possible?
merci de vos conseils
Luc

L'équipage
11 sept. 2007
11 sept. 2007

le seul endroit où le gazole est en contact avec un endroit huileux
c'est la pompe d'alimentation quand elle est fuyarde ou la pompe à injection, coté régulateur

comme tu nous dis avoir changé la pompe d'alimentation, il ne te reste plus qu'a porter la pompe à injection chez un dieseliste

amicalement

12 sept. 2007

repiqaf
merci pour la reponse jp
j'ai un peut la trouille de demonter cette pompe et surtout de la remonter
est-ce complique suis novice
merci pour les conseils
luc

12 sept. 2007

rien n'est compliqué pour celui qui sait faire
tout est impossible pour celui qui ne sait pas ;-)

mais on ferait bien plus de choses si on en croyait moins d'impossible

si tu as un doute, il vaut mieux le faire faire, sachant qu'il ne faut pas démonter le pompe, mais la déposer pour l'emporter chez le dieseliste qui se chargera de démonter la pompe

la repose, c'est pas vraiment une partie de plaisir car il faut recaler juste et tout n'est pas vraiment accessible

en tout cas c'est pas un boulot que je recherche spontanément ^par plaisir

amicalement

Québec, le cap Gaspé

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