Prix d'une coque acier et alu ?

Je me posais la question du prix d'une coque en acier 13 à 14 mètres, monoque, traité, choupage a chaud par exemple et couche de produit a découate, type atlantis 430 de carrof fait par des professionnels ainsi que le prix pour une coque en alu.

Ainsi que le cout du matériel nécessaire pour finir le bateau en finissant soi même (aménagement, électricité, acccastillage, moteur, grémént, éléctronique...) pour une préparation tdm.

Peut être avez vous une idée sur la question.
Merci.
Jo

L'équipage
05 nov. 2006
05 nov. 2006
0

ET bien
je suis en train de refaire tout les aménagements, plomberie, vaigrage(pvc), cloisons(cp), isolation (mousse extrudée rentrée en force + mousse en bombe pour faire disparaitre les lisses, isolant pour parquet flottant), planchers en cp avec poutres en exotique pou acceuillir le plancher sur lequel il va yavoir collé un plancher en ipé,citerne d'eau, hublotscuisiniere eno, glaciere et divers en peinture spéciale marine, tassaux, visserie inoxA4 ect ect:
tout cela fait tout seul ou avec des potes (par économie) et surtout en achetant tous les materiaux dans des grossistes et ce dans tous les domaines( j'ai un ketch acier de 13M);
l'éléctricité, moteur c'est déjà en place:
15000 euros
voilà et je pense qu'il faut bien prendre son temps, bien se renseigner pour ne pas recommencer!
;-)

05 nov. 2006
0

Relire L.N
Dans les hors série de LN il y a pas mal d'infos de ce genre, et aussi dans un de leurs numéros mensuels (leur demander le numéro, je l'avais lu mais ça fait 2 ou 3 ans maintenant).

J'en vais déduit qu'à finition égale et équipement égal aussi, l'économie n'était pas aussi extraordianire qu'on pouvait l'espérer.

05 nov. 2006
0

10%
c'est ce qu'on donne en général comme ratio dans un budget de construction. peut être est ce faux pour une coque en alu, peut être pas, car un matériau plus cher à l'achat incite à des amménagements plus sophistiqués.
donc , pour être clair, le coût de la coque représente en général 10% du prix du bateau fini.
Alex

05 nov. 2006
0

Poste aménagement intérieur ok...
Merci.

15000 euros c'est a peu prêt ce que j'imaginé, pour l'aménagement intérieur, j'étais un peu en dessous.

Reste le moteur, les voiles, le grémént, l'accastillage, l'electronique (pilote, énergie), l'armement et la coque.

Quelqu'un a t-il une idée concernant les autres poste?
Merci
Jo

05 nov. 2006
0

Min ou max ?
pour un poste que je connais, (l'intrumentation et l'électronique), tu as un facteur 2 à 3 dans le prix selon la marque pour un même instrument (p.ex. une centale Plastimo versus une centale B&G).

Alors la question est aussi de savoir où tu veux te situer.

Dans les numéros de LN dont je parlais, ils mettaient en garde contre des estimations telles que tu les demandes: les réponse données sont des choix personnels non transposables à un autre qui n'a pas encore défini exactement ce qu'il veut. D'où des échecs cuisants sur le plan budget en cours de construction.

05 nov. 2006
0

Autres postes ?
Est ce quelqu'un a une idée du cout des autres postes en installant tout seul:

Moteur 50Cv.
Voiles: GV, Génois, Tourmentin.
Grémént dormant: Mat, haubans, 2 enrouleurs.
Grémént courant: drisses, écoutes
Accastillage.
Electronique: Pilote, radar, énergie.
Armement obligatoire.
Coque Alu.
Coque acier traité.

Merci.

Jo

05 nov. 200616 juin 2020
0

Et

le temps nécessaire au montage n’est pas non plus le même entre une installation minimaliste et l’usine à gaz !

Toujours un choix personnel à assumer... :alavotre:

pfffzzzz

05 nov. 2006
0

DUJARDIN - ICOFRANCE
Pour le prix de la coque contacte directement le chantier : www.dujardin-icofrance.com[...]/
Bon projet.

05 nov. 2006
0

Tarifs Dujardin Icofrance
Bonsoir,
Voici à titre d'info les tarifs de la doc Dujardin, reçue en octobre 2005, soit env. 1 an pour l'ATLANTIS 430:(tarifs TTC)
- ACIER GALVA bouchains / deriveur: 87300 e
- ALU bouchains / derviveur: 98000 e
- ALU en forme / deriveur: 112000 e

NB: Moins value en version quillard: -2900 e

Tarifs fin 2005 pour les autres longueurs dispos.

Amicalement/

05 nov. 2006
0

he ben
ça calme!

05 nov. 2006
0

a ce tarif la
n hesite pas , tourne toi vers l occasion , en finition amateur ton bateau a la revente vaudra jamais l argent investi

05 nov. 2006
0

Et oui
Jo, je te l'avais dit ;-)

Séb

05 nov. 2006
0

en 99,
tarif de Dujardin pour la coque de Boulal (37 pieds en acier galvanisé, très léger sablage + 1 ère couche d'accroche époxy (intergard) rendue à Dijon pour faire l'intérieur: environ 300 000 frs

Boulal,coque finie, sablée, peinte 1 couche d'intergard: 110 000 frs.

je vous donnerai plus tard le prix fini de Boulal, vous verrez que l'on sera loin des 10% cités par Aroc. Heureusement d'ailleurs car notre porte monnaie n'aurait jamais pu suivre.

une question, c'est indispensable un 43 pieds?
entre 37, 40 et 43 pieds il y a un gouffre en prix

05 nov. 2006
0

Chantier ?
Lilou, les tarifs que tu donnes sont pour un bateau a quel stade de finission?

Boulal, je n'ai pas bien compris combien avez couté boulal coque ponté traité?

Quelqu'un connait il un chantier qui travail bien et qui ne soit pas encore trop cher?

Merci

05 nov. 2006
0

oups......
je crois que j'ai lu la contrib d'Aroc un peu trop vite....excuse-moi Alex :-) elle était pourtant claire.J'ai cru que tu disais que l'on économisait que 10% en construisant soi-même.
Donc, je précise pour Jo, tarif de Dujardin pour la même coque que Boulal: 45 500€
faite par mes soins: 17 500€
sorry

06 nov. 2006
0

Compléments d'infos Tarifs pour Jo...
Ci-dessous le descriptif de la coque livrée. Encore une fois ces infos datent d'octobre 2005, elles ont peut-etre évolué depuis.

(doc originale scannée et passée en lecture OCR)

Amicalement.

ETS DUJARDIN-ICOFRANCE
C.N.B.P DIVISION BATEAUX
COQUE TERMINEE DE CHAUDRONNERIE COMPRENANT

Coque
Pont
Roof
Puits de dérive avec dérive en état de marche
2 safrans avec bagues ERTALYTE Bielles et tube de liaison (sauf 330) .
Jupe
2 ouvertures de coffres arrières avec capots sur charnières
I coffre à gaz
1 coffre à bib Ouverture des hublots
Ouverture avec supports pour les panneaux de pont
1 ouverture de descente avec support
Cadènes inox ou aluminium (cf )
Perçage et platines de renfort pour winchs, hiloires et pont
Support de guindeau
Baille à mouillage (bateau en aluminium)
Support de caisse à chaîne (bateau en acier)
Supports d'anodes
support moteur avec tube d'étambot et gatte étanche sous le moteur
passe coque (sanitaire)
Passe coque (loc et sondeur)
1 réservoir fuel en inox
1 réservoir eau en inox
1 sortie d'échappement
Cadènes de ligne de vie
1 davier avant double avec poulie
1 davier arrière simple avec poulie
Ouvertures pour boite dorade
Ouvertures pour aération moteur et coffre arrière
Support ou cadène pour rail de G.V.
Perçage pour rail de génois
Support bloqueur (drisse)
Support de poulie de renvoi génois
2 nables eau et fuel
2 évents
I protection d'hélice
1 rond inox ou aluminium diamètre 14 soudé sur le pavois (cf
)
1 coffre dans les hiloires
1 barre franche de secours (sauf 330)
Perçage pour monolevier (moteur)
Perçage pour pompe à main Lest plomb
Contrôle de toutes les soudures par ressuage
Disquage des coques acier ou aluminium à l'extérieur
passivage des coques aluminium à l'intérieur
Chargement sur le camion
Honoraires d'architecte
(* inox pour bateau acier / alu. pour bateau alu.)

OPTION COCKPIT CENTRAL: 6700 E
OPTION PONTINOX: 9700 E

06 nov. 2006
0

merci
Quelqu'un a t'il une idée pour les autres postes:

Moteur 50Cv.
Voiles: GV, Génois, Tourmentin.
Grémént dormant: Mat, haubans, 2 enrouleurs.
Grémént courant: drisses, écoutes
Accastillage.
Electronique: Pilote, radar, énergie.
Armement obligatoire.

Peut être une fourchette pour chaque poste:

Premier prix : Qui tient la route et qui ne risque pas de causer des problèmes quand il ne faut pas.

Dernier prix : Design de marque et des fois superflux.

Merci
Jo

06 nov. 2006
0

il n'y a pas de solution miracle
Il faut faure un tableau sous excel et avancé point par point.

Il faut compter la visserie, les accessoires, la colle, le joint, les passe coques... car ces petits rien coutent chéres mis bout à bout.

Je peux te donner mon budget prévisionnel, mais c'est pour un multi de 8 métres... peut être pourra t il t'aider à dégrossir à penser à des postes aux quels tu n'avis pas pensé, mais il faut du temps pour qu'il ne manque rien.

07 nov. 2006
0

tout à fait raison Tangnard
il faudrait que je mette à jour le tableau excel que je tiens pour la construction de boulal.
Je compte le faire bientôt (un peu flemmarde depuis la mise à l'eau)

Mais je peux d'indiquer le budget des voiles et grément puiqu'on vient d'y passer

[b][s]VOILES : 6700 euros[/b][/s]

[b] GV Full Batten [/b] 3 ris Offshore Cross Cut 30m² 390 AP HMTO
2 ris automatiques Cuningham
[b] Génois Enrouleur [/b] Offshore Cross Cut 46m² 390 AP HMTO
Protection UV acrylique
[b]Trinquette [/b] 1 RIS a mousquetons Offshore Cross Cut 16m² 360 AP HMTO

[b]Easyppack Croisière [/b]
[b]Lazy Jack 4 attaches [/b]

Fournisseur ELVSTROM (MOUANS SARTOUX)

[c][s]GREMENT COURANT + DORMANT complet prêt à fonctionner (drisses, écoutes, poulies, etc....) 10 129€ [/b][/s]

mat SPARCRAFT (14m)
bôme SPARCRAFT (4.30m)
hale-bas rigide
enrouleur de génois facslide
étai largable, ect....

[b]TOTAL général 16 829€ [/b]

[color=red]Nom d'un chien !!!!![/color=red]

Promis je me penche sur le reste factures en main

Chantal

07 nov. 2006
0

la couleur ne fonctionne pas ou bien je me gourre de balise ?
[b][s]GREMENT COURANT + DORMANT complet prêt à fonctionner (drisses, écoutes, poulies, etc....)
10 129€ [/b][/s]

07 nov. 2006
0

merci.
J'ai maintenant une idée plus prescise pour le poste grément sur un 37 pied.
Merci pour la contribution boulal. Beau bateau.

07 nov. 2006
0

la couleur et
le souligné

07 nov. 2006
0

Voici un prèvisionnel
pour un 37" en acier, constructon amateur (matériel entièrement neuf)

COQUE PONTEE SABLEE TRAITEE 13 998,39€

MOTEUR+BATTERIES+HELICE 9 441,07€
ACCASTILLAGE 6 824,11€
AMENAGEMENTS 12 711,73€ VHF+GPSportable+loch,sond,gestionnaire
batt,2pan sol(160w)+éolienne 6 209,85€
GREEMENT + VOILES 16 829,00€
PLANS, OUTILLAGE, MATERIEL 5 046,41€
CAPOTE DE DESCENTE 520.00€

TOTAL 71 580,56€

Manque radar, GPS fixe, récept BLU, annexe+moteur, survie et matos indispensable pour armement 1ère cat.

Voili, voilà

au passage un grand bonjour à Alfredo (on t'attend à ton prochian passage à Dijon)

Chantal,

07 nov. 2006
0

Merci
:-D

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