prix d'un moteur

salut à tous
j'envisage de changer mon moteur, les prix peuvent faire le grand écart selon le revendeur , la marque
aprés avoir eu sur mon bateau un 13cv volvo, puis un 24cv yanmar, j'envisage un 15-16-18 cv (2cyl)
j'ai vu souvent des promotions, je pense que les prix se discutent toujours?
connaissez vous une promotion permanente question moteur?je pense que c'est la marque solé la moins cher?
avez vous une idée, merci?
django

L'équipage
18 jan. 2013
18 jan. 201318 jan. 2013
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Bonjour,
le 2YM15 YANMAR m'a coûté 6300€, avec son kit, ( tableau de bord, faisceau, antisiphon, durit et pot d'échappement, sortie de coque ) arbre et hélice inclus.

18 jan. 2013
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c'est dans la norme, mais je pense trouver moins cher avec un solé, ou un midif?

18 jan. 2013
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dur mais pas impossible :litjournal:
plus sérieusement, les revendeurs font souvent des efforts???

18 jan. 2013
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Ca sera dur ...

La, www.drinkwaard.com[...]shi/L2E 5500€ moteur et inverseur mais rien d'autre.
et la
www.lancingmarine.com[...]212.pdf le vetus m2.06 environ 4500€ sans inverseur ni autre accessoires.

Les 2 sont base mitsubishi L2E comme Sole Midif ou Craftman.

18 jan. 2013
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Attention. Le solé a le filtre à huile devant l'impeller.
C'est pas toujours pratique.

18 jan. 2013
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j'ai acheté un beta marine au salon de canne avec environ 15% de remise (bon moteur), mais le circuit SaV est douteux.
D'apres ce que j'ai lu ici ou la Midif est pas tres cher, c'est une base mitsubishi comme les Vetus et les solé ( je crois) et ils semblent avoir bonne reputation ( je parle du SAV)

18 jan. 2013
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Bonjour,
Je suis allé au salon pour des questions de moteur dans ces puissances là, entre 20 et 30cv.
Les moins cher c'est Craftman mais entièrement fabriqué en Inde, même le bloc. Pour moi pas assez de recul quand à la fiabilité.
Nanni, Beta, Volvo, trop cher.
Yanmar beaucoup trop cher.
Midif m'a semblé moins compétitif qu'avant.
Le moins cher c'est Solé en allant le chercher directement chez l'importateur. Peut-être que le bon plan est d'aller directement à l'usine du côté de Barcelone?
L'impression que j'ai eue, c'est que le marché là aussi est très morose et que les revendeurs sont assez ouverts à la discussion.

18 jan. 2013
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Si tu a le choix a prix équivalent prend un trois cylindres, mois de vibrations.

18 jan. 2013
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je croyais que l'importateur de solé était leon marine à sète?
pour les vibrations j'ai eu un 2 et un 3 cyl, RAS???

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Tout dépend du type de bicylindre :

Le régime vibratoire n'est pas le même selon que les pistons sont opposé (un au PMH et l'autre au PMB) ou parallèles (tous deux ensemble au PMH).

Le premier aura un meilleur équilibre statique (le vilebrequin et les masses mobiles sont équilibrées) mais un mauvais équilibre dynamique (les deux combustions sont espacées d'un demi tour de vilebrequin et les "rafales" sont espacées de 1,5 tours).

Le second aura un mauvais équilibre statique (idem monocylindre puisque les masses en mouvement sont dyssimétriques) mais un excellent équilibre dynamique (une combustion par tour moteur).

18 jan. 2013
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Après, il y a les moteurs pas seuleument made in china (ce ne sont pas les seuls), mais aussi vendus sous marque chinoise :
Apparement des clones ou anciens modèles de Kubota (ou peut être même des clones d'anciens modèles)

www.marine-power-solutions.com[...]ro.html
www.timray.nl[...]dex.htm

Fiabilité et SAV ????

18 jan. 2013
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FrenchMarine en GB avait de sacrés prix ...
www.frenchmarine.com[...]/

18 jan. 2013
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Merci françois pour le lien
marine power je l' avais perdu!!
le 21Cv à uns cylindré de 1100 cm3
le couple doit etre sympa.

Le Moko

18 jan. 2013
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y a t il un économiste;o))
le 3cyl vaut 2870livres soit 3500 euros?
plus transport??
et douane???

18 jan. 2013
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Qué douane ?

Par contre ce sont des prix HT

18 jan. 201318 jan. 2013
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Attention il fait
aussi 280 Kg :bravo: :bravo:

Le Moko

18 jan. 2013
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moi j'ai vu 135kgs le 3 cyl??

18 jan. 2013
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Je croyais que l'importateur Solé etait Duris du côté de Belfort...
Dommage que le site Timray soit en neerlandais, quand on clique sur les petits drapeaux en haut à droite ça change rien.
Django, il est cuit ton Yanmar? C'est le 2qm20?

18 jan. 2013
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non il n'est pas cuit, mais c'est un recon acheté en thailande, 3 cyl, j ai adapté l'inverseur volvo, bref toutes les périphéries sont à revoir et vu que ça me "gave", je me dis qu'à tout prendre un moteur neuf...pour une fois :topla:

18 jan. 201316 juin 2020
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Regarde aussi chez lancingmarine; vieille maison sud Angleterre très spécialisée moteurs marins : lancingmarine.co.uk

18 jan. 201318 jan. 2013
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Si tu tiens à la peinture bleu ciel, il faut prendre Solé. Mais si la peinture bleu/vert te convient aussi, tu peux prendre le Midif.

Ce sont les mêmes.
www.midif.com[...]dex.php

18 jan. 2013
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dommage q'il n y a pas les prix, bien plus claire chez les anglais :reflechi:

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et celui qui marinisait des blocs peugeots dans la region de sete ,il n'existe plus ?

18 jan. 2013
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non, mais un ancien de la boite est membre d'Héo, je sais plus son nom, il avait fait offre de ses services pour des conseils ou du sav ...

19 jan. 2013
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Voir
www.lancingmarine.com[...]212.pdf
ou
www.drinkwaard.com[...]_1900cc
pour des kits de marinisation Peugeot XUD9 / 1900. NB il y en a d'autres.
Mais je crois que le problème de ce moteur qui a été marinisé par Vetus (P4...) ou Seenergie a un problème de corrosion. L'alu de la culasse n'est pas particulièrement adapté à un environnement marin.
L'autre problème est qu'il faut trouver un bloc sans electronique anti pollution ni antidémarrage. Donc avant 1997. Ca commence à faire vieux. Ou alors faut commencer par la rénovation du bloc ...

19 jan. 2013
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je remonte le fil, si certains connaissent un plan merci :pouce:

19 jan. 2013
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Bonjour Dja,go

Tu as regardé en Italie ?

Il y a aussi la marque Lombardini

Le Moko

19 jan. 2013
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Craftsman avec kit de montage:
16 cv 5000€ : www.leboncoin.fr[...]552.htm
27 cv 6400€ : www.leboncoin.fr[...]524.htm

19 jan. 2013
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ouais merci, j'avais vu!ca reste une solution???

20 jan. 2013
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up, un dernier tour???

20 jan. 2013
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j'avais un ami qui importait des moteurs de Chine (bullmar),mais qui pour des raisons de santé a dû arrêter l'importation. Aujoud'hui il est à nouveau en bonne santé, peut-être peux-tu prendres des informations auprès de lui:
christopheriga@yahoo.fr

21 jan. 2013
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va sur le site apolloduck et il y a west marine qui vend des moteurs neufs à des prix imbattables. j'ai acheté un d1/30 neuf avec inverseur, tableau, 5000 euros ttc livraison comprise délai 3 jours

21 jan. 2013
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comme dit kyle aller directement chez le fabriquant c'est le mieux ( ce que j'aurais du faire au lier=u d'ecouter le fabriquant et l'agent)
tu peux faire une croix sur la garantie mais je ne crois pas vu la difference de prix que ce soit un ennui majeur:

ex; un beta 35 sans inverseur prix normal dans les 8500; prix chez un distributeur anglais environ 5500 + transport 300 environ

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