PRIX DES PLACES question pour un champion non pour un juriste!!!

Un port doit s'agrandir par augmentation du nombre de pannes, sans que les prestations pour les locataires en place ne s'améliorent, les nouvelles pannes auront sans doute un prix plus élevé que celui que nous les anciens payons. Peut on imaginer que sous prétexte d'agrandissement, nos places augmentent aussi?

Un avis éclairé en rassurera ou inquiètera beaucoup...

Merci a celui ou ceux par qui la lumière jaillira

L'équipage
22 nov. 2009
22 nov. 2009
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prix annuel
Salut Pascal, et les autres, selon la gestion du port le prix de l'amodiation est annuel donc remis en cause chaque année. Sur Palavas chaque début d'année on te reconduit ton amodiation (ou pas) avec un nouveau tarif. A toi d'accepter ou de partir .... et je n'ai jamais vu de baisse mais par contre le même tarif durant 3 ans.

22 nov. 2009
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nous a Port de Bouc
le gerant du port est tellement assuré de son affaire, qu'il envoi les demandes de renouvellement avant d'avoir donné les nouveaux tarifs...!
et chaque année il y a une augmentation .
travaux d'amelioration ou pas .
mais nous sommes libre d'aller voir ailleurs si l'eau est plus propre.

22 nov. 2009
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j'ai reçu
hier ma demande de renouvellement à rendre avant le 10/12 pour les tarifs il faudra attendre janvier

22 nov. 2009
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depuis 3 ans
80 euros d'augmentation chaque année!!

23 nov. 2009
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Port Leucate
Pas de travaux prévus ni autre dans les temps qui viennent. Pourtant, il y a une hausse (prévue) d'environ 3% par an sur le tarif (ça rejoint à peu près les 80€ cités dans un précédent message).

Nous venons d'arriver dans ce port et ne connaissons pas encore exactement le nombre de bateaux amarrés mais à vue de nez, on s'amusait à compter le week end dernier...au moins 6 ou 700 en gros. Et sans compter le stockage à sec (on n'a pas bien compris si c'est une société privée ou si c'est rattaché à la gestion du port).
Comptons une moyenne (à la louche) de 2500€/an/bateau....bonjour la manne financière!!!

23 nov. 2009
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Tu oublies que dans toute entreprise...
qu'elle soit privée ou publique, il n'y a pas que des recettes... Il y a aussi des coûts.

J'avais donné récemment sur un autre post un aperçu du budget du port de plaisance du Havre qui ramenait les choses à leur juste valeur.

23 nov. 2009
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Port Leucate aussi
Augmentation régulière tous les ans avec nouveau contrat. Il faut chaque année fournir une photocopie de l'acte de francisation + assurance.
Avant, en tous cas entre 1980 et 2006 le grutage annuel pour carénage était offert pour tous contrat annuel. C'est fini aujourd'hui.
Question travaux: Si, des travaux sont en cours, il y a eu un nouvel achat de travlift ENORME 60 tonnes et agrandissement d'une câle pour l'accueil de ces gros bateaux. Je ne saisis pas l'intérêt de cet investissement. Par contre il reste des bassins à aménager et je crois qu'il est prévu d'en aménager un bientôt.
Le service au plaisanciers est plus que médiocre, les sanitaires assez moches, la surveillance inexistante. :-( :-( :-(
Par contre le prix moyen annuel est certainement trés inférieur à 2500€/an. Plutôt &lt 1500€.
(1500€/an pour 10m en 2009)

23 nov. 2009
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A port Vell en plein centre de Barcelone
j'ai payé en basse saison 15€/jour pour un 10m. avec un très sérieux service de surveillance et un excellent accueil. En comparaison comparaison à Port Leucate le tarif jour pour 10m. en basse saison c'est:23.60€.
Port Vell, c'est juste en bas des Ramblas et c'est Barcelone une des villes les plus cher du monde!
En + c'est un port privé alors que port Leucate est un port en régie = investissement de l'état et collectivités locales!!

23 nov. 2009
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il faut savoir

qu'un port en regie ne fait pas de benefice , ses recettes égale ses depenses contrairement à un port privé .

josé

23 nov. 2009
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mais si...
...il n'y a pas de bénéfices, où vont les revenus des amarres payées par les plaisanciers?

Alors bon, ok, le méga travel lift.
Mais sinon?
Perso, je ne le trouve pas plus mal qu'un autre ce port, mais c'est clair que niveau installations et services, c'est pas non plus grandiose.
Et ils font même payer la petite télécommande pour entrer dans le parking! (30€ par an)

PS: pour un kirk, soit 11,02 (mais francisé à 10,75m grâce à ses anciens proprios!), 2000€ par an.

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