Prix de l'installation d'un moteur inboard

Bonjour à toutes et à tous!

Je souhaite faire appel à votre experience pour connaitre le prix de l'installation d'un moteur diesel inboard dans un bateau qui en etait equipé avant de se voir greffer un 9.9 hors bord yamaha. Il s'agit d'une coque de 1934 de 6,30m, en bon etat. C'est pour avoir une idée de ce que je vais devoir débourser au chantier auquel je vais confier mon bébé dès que j'aurais trouvé son moteur.

Merci à vous!

Aslak

L'équipage
02 mai 2007
02 mai 2007

Variable
Bonjour,

C'est difficile à dire de façon précise car cela dépend beaucoup de la configuration et d'autres paramètres, mais bon, en plus du prix du moteur (~ de 4 à 6000 euros), il faut compter une quarantaine d'heures de main d'oeuvre (plus ou moins si il faut faire/refaire le bati, ...) et un bon gros billet de mille euros pour les "accessoires", La encore, ça dépend si tout est à changer (filtres,arbre, hélice, ...) si tu trouve un peu d'occase, si tu récupère de l'éxistant, si ...

Donc en résumé, ... c'est très variable ! désolé pour cette réponse imprécise, mais c'est la réalité, du moins selon ma maigre expérience d'une remotorisation que j'espère ne pas avoir à renouveler de si tôt !

A+,
Now

02 mai 2007

Sur un Sauvignon, (contreplaqué)

changement complet de moteur, à l'origine monocylindre. Montage d'un 3 cylindre 21 cv Nanni, adaptation du bâti, de la ligne d'arbre, nouvelle hélice : 50 000 F en profitant de la remise 20% du salon.

02 mai 2007

ce n'est pas si compliqué
bonjour à la première lecture il semble qu'on parle d'un petit moteur. Donc le démontage est simple, la préparation du bati et de la cale peuvent être fait par vous. Ensuite la pose d'un nouveau moteur prend une bonne journée à voir ce que l'on change réellemnt arbre, hélice, presse étoupe etc.
Pour exemple on vient de sortir hier un 30 cv à quatre personnes et la bôme sans aucun soucis. La pose du nouveau encore plus léger ne devrait pas trop poser de problème. Jusqu'à 100 kg on y arrive.
Un autre exemple en juin 2005 j'ai changé mon moteur : dépose de l'ancien (250kg), préparation puis pose du nouveau yanmar 3YM30 9200 euros.
Le prix actuel du même moteur en serrant les prix est de 8200 euros sans la pose.
Il me semble que le plus dur à faire est l'alignement pour le reste si on a un peu de place autour ce n'est pas compliqué.

02 mai 2007

Pas compliqué
Je confirme, ce n'est pas très compliqué. Il faut juste réfléchir avant d'agir et prendre son temps.

Je me contentais de répondre à la question du cout de (re)motorisation par un pro selon les devis que j'avais fait faire à l'époque.

Mais ma conclusion avais été de faire le boulot moi même pour

1/ économiser le cout de main d'oeuvre
2/ bien connaitre l'installation et être capable d'intervenir dessus en cas de problème.

Si on accepte d'y passer du temps, c'est une bonne solution.

Now

02 mai 2007

Il n’y a rien de compliqué
à remplacer un moteur

A deux, on a mis ½ heure pour sortir l’ancien 42 cv, et ¾ d’heure pour placer le neuf de 60cv

Bien sûr le berceau avait déjà été modifié en vue de l’arrivée du bébé ;-)

Ensuite, il faut faire le montage des périphériques

Parfois, vous choisissez des solutions originales qui vous obligent à quelques questions après des concepteurs, ce qui retarde un peu la finalisation
Mais les fabricants sont pour la plupart constructifs (celle-là était facile…) et tout se passe en parfaite entente !

Donc, le principal est de se poser les bonnes questions avant de les poser à ceux qui peuvent vous faciliter la tache

Comptez donc une semaine pour faire ça relax, entre les apéros les barbecues et les digestifs...
Naturellement, pour cette partie, vous pouvez rester en solo! :alavotre:

pfffzzzz

02 mai 200716 juin 2020

Et une

petite photo ou vous constatez l’effort du pouce! :-D

pfffzzzz

02 mai 2007

pour recentrer
si j'ai bien compris,

il y a eut un moteur in board, déposé et mis un horbord depuis,

l'étambot a t il bouché , le berceau existe t il toujours ??? dans le cas contraire la factur pourrait s'allourdir qu'un simple échange standard ou de remotorisation

si tu peux éclaircir avec des précisions ....

03 mai 2007

Installation d'un moteur in board Estimation
Salut à tous,
Bonsoir Aslak
Dire que l'installation d'un moteur in board n'est pas compliqué, c'est vrai ...quand on sait!
Mais aprés avoir vu ce qui est arrivé à Basile et ptit Lu, sur de simples photos, par des soi disants pro , je serais plus dubitatif et un peu comme la fosse : séptique...
J'ai vu le doigté de Cobra, mais j'ai vu aussi qu'il avait un palan électrique, ce qui n'est pas le cas de tout le monde! Certes, sortir un moteur est trés facile: En positionner un nouveau peut s'avérer une autre paire de manche. De plus, autour du moteur installé il y a rarement la place pour deux personnes.
Mais c'est sur , quelqu'un de soigné , un peu meccano peut le faire.

Pour en revenir à la question de Aslak, voici une liste de prix: Reste à lui de savoir ce qu'il a déja en place:
4 silentblocs neufs 450 €
1 helice 200
1 waterlock 120
2 cables de commandes 120
1 monolevier 150
1 tube étambot complet 80
1 arbre inox de 25 120
Usinage du cone arbre 80
1 tourteau arbre 100
Bague hydraulube arriere 30
anode bout d'arbre 25
Tuyau échappement 150
Divers matériels 100
Total 1.525 Euros

Main d'oeuvre
16h à 5O E = 800
Total HT = 2.325 Euros

Total TTC (19,6) = 2.780 Euros

Voila ce que j'estime d'une installation effectuée par un pro.(estimation toute personnelle)
Amicalement
Daniel

03 mai 200716 juin 2020

Un grand merci
Et bien je tiens à tous vous remercier sincerement pour ces précieuses informations. :-)
Je débute avec mon bateau dont voici une photo.
En fait, le réservoir est toujours en place mais il doit etre sacrement plein de saletés, les cables sont là, le trou (désolé je ne connais pas le mot exact) pour passer l'arbre d'hélice a été bouché. Et de mémoire le berceau est toujours en place, s'il s'agit bien de ce carré formé par des poutres de bois au fond de la coque et la pompe de cale est là. Pour le moteur, j'ai peut etre trouvé un bloc qui a été refait, un moteur marin inbord Yanmar de 34cv. Pensez-vous que cela puisse etre suffisant?
Anpayada le cout de la main d'oeuvre que tu indique est-il une moyenne haute ou basse?

Merci à tous,

Aslak

03 mai 2007

34cv
Ca doit être beaucoup plus cher que ce qu'on pensais, car betement, en lisant 6m30 et remplacement d'un HB de 9,9, je pensais à un petit Diesel de 10 ou 15cv sur un voilier.

Mais pourquoi vouloir remplacer un 9,9 par un 34cv, ça risque d'être trop puissant non ?

Cela dit, j'y connais rien en bateau moteur, peut être qu'il faut ça !

Now,

03 mai 2007

Pour la grue,
j'ai demande au ferailleur a cote de chez moi de passer. Il a une grue pour enlever les voitures accidentees. C'est presque trop gros pour un moteur de 100kg, mais au moins ca permet de le soulever du sol, pour ensuite le placer au dessus de ta descente, pour le positionner ensuite pile poile. j'avais meme mis un petit palan manuel pour ajuster finement la hauteur au moment du poser.
Le tout est, comme cobra l'a indique, d'avoir deja prepare le nouveau bati avant!

03 mai 2007

bateau Asiak
Re Salut Asiak,
Vu ton bateau, et ce que tu décris (absence totale de préparation, ni berceau, ni batterie, ni commandes, etc... je crains que ce soit un prix plancher.
Quant à savoir si un 36 cv est suffisant ou pas: on ne peut repondre à distance. Le mieux, est que tu demandes à des pecheurs locaux, tu y recueilleras de précieux renseignements techniques.
A mon humble avis, avant d'entreprendre des travaux sur ce bateau, fais faire des devis détaillés.
Amicalement
Daniel

05 mai 2007

Le muscadet ...
Que pensez vous du muscadet ?Est encore valable d'en acheter un de nos jours ?

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (199)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022