Prix achat DJANGO 75

Quelles différences avec un Django 770 ?

Nifzouille c'est la loi de l'offre et de la demande...
Les argus bateau n'ont aucun sens, la côte on la taille soi même en regardant ce qui se propose (et se vend) en occasion.

Tu cherches un biquille ?

Bonjour Nifzouille29.

J'ai acheté en 2012 un Django Duo de 2007 alors que je suis sur la méditerranée car mon port a peu de profondeur.
Il est en copropriété avec un de mes coéquipiers de régate depuis 2016.
On régate depuis 2012 avec le club de Martigues et autres (13 à la voile, la Porquerolles, ...) avec quelques podiums et j'ai fait plusieurs croisières côtières avec ma femme, l'été (les Embiez). J'ai souvent navigué en solo.
On vient de changer le grément dormant mais les voiles commencent à vieillir sauf le spi qui est de cette année "Sails concept".
GV croisière en Dacron, GV régate et génois de régate sur enrouleur (voilerie phocéenne Marseille), trinquette avec 2 ris, code régate (sans emmagasineur), électronique TackTick, pilote Simrad TP20, VHS fixe, GPS, annexe à vérifier, moteur HB 6cv arbre très long, petit panneau solaire.
Mon copropriétaire part à la retraite en 2026 et quitte la région. C'est pour ça qu'on va le mettre en vente prochainement, malheureusement.

Pour répondre à tes questions, en régate au dessus de 12/13 nds réels, on tient en réel les "Surprise" car ils doivent mettre un ris alors qu'on navigue toutes voiles dehors. Il est super solide et tient super bien la GV pleine jusqu'à 18/20 nds. Il faut bien jouer avec le grand chariot de GV pour avaler les rafales. On n'enroule presque jamais le génois en régate qui est petit mais on prend le seul ris de la GV. Si vraiment ça cogne, on passe sur la trinquette et on décolle.
Le code qu'on a fait tailler spécialement est considéré comme un deuxième spi et compense merveilleusement le manque de puissance du génois par petit temps, moins de 12 nds apparents (angles entre 50 et 90° après il faut mettre le spi symétrique). On a mis le spi jusqu'à 20 nds avec un surf à presque 12 nds (en régate avec un équipage bien amariné).
Tout est surdimensionné : le mat est un vrai poteau, le grément dormant, les 2 lests, les varangues, ... D'ailleurs pour le carénage on le pose sur les quilles.
En plus j'ai la version insubmersible ce qui rassure ma femme ...

Bonjour.

Premier élément de réponse c'est qu'il faut appuyer fortement sur la tige du pilote pour enfoncer le "bitoniot" dans la tige. Si on ne fait pas ça, ça saute tout le temps. J'ai mis plusieurs mois pour le comprendre et plusieurs mois pour oser forcer. Mais ça marche bien et ça ne se décroche plus involontairement.
Le Django étant, pour moi, un compromis entre la régate et la petite croisière (souvent en solo ou à 2), j'ai gardé l'enrouleur même si ce n'est pas le top en régate essentiellement parce que le génois est encore plus petit. D'où l'achat d'un "Code" qui compense sous certaines allures.