Prise d'air sur pompe à injection possible ou pas

Bonjour à tous

Moteur volvo MD 2030
Quand il fais une pose de +/- 10h (une nui)t impossible de démarrer au quart de tour
J 'ai visiblement une prise d'air à la pompe à injection.
Pour vérifier je viens de monter un tuyau translucide entre le filtre et
l'entrée de la pompe pas de bulle d'air et par précaution je purge j 'ai un montage avec une purge automatique avec retour sur le circuit retour.
Malgré cela il me faut un temps pas possible pour démarrer.
Si je redémarre 2 à 5h après aucun soucis mais une nuit c 'est fatale.

Si vous avez des pistes je suis preneur.

Le Moko

L'équipage
04 nov. 2016
04 nov. 2016

je dirais plutôt par la vis de purge ou raccord banjo ...

04 nov. 2016

Même souci sur mon 3gm30f yanmar , menbrane interne de la poire d'ammorçage située avant le filtre à gazoil était hs

04 nov. 2016

Bonjour

@ Bil56 je regarderais mais pas la moindre trage de GO
@ Ruz j 'ai déjà changé la poire et pas la moindre bulle juste avant la pompe à injection.

Merci

Le Moko

04 nov. 2016

meme soucis sur meme moteur;les bougies de prechaufage n etait plus alimetees ,fil plus coupe

04 nov. 2016

Bonjour Belette

La tu me prend vraiment de court mais avant sans mettre de préchauffage il demarre au quart de tour

Le Moko

04 nov. 2016

Bjr LeMoko,
Peut être membrane poreuse de la pompe a gasole...
quand le moteur fonctionne, pas de prb; mais quand le moteur est arrêté
la pression gasole descend des injecteurs par la porosité de la membrane de la pompe et peut avec le temps, arriver jusqu'à vider le filtre a gasole..
Pas d'air apparent, pas de fuite extérieure.,
Redémarrage très difficile assuré !
Mamita:

04 nov. 2016

Bonjour Mamita

J ai une poire juste en sortie du réservoir donc anti retour et je viens juste de la changer pour supprimer un doute.

Le Moko

05 nov. 2016

Bonjour à tous

Suite de l épisode j ai vérifié la connection des bougies et elles aussi ras
Pas de bulle d air. Alors va pour un demarrage oups quart de tour ....
Bon je vais attendre une nuit

Merci

Le Moko

05 nov. 2016

voir le circuit de retour ,c'est peut être lui qui a une prise d'air
alain

05 nov. 2016

bonjour,
j'ai le même pb sur mon yanmar 3gm30.En actionnant la manette de la pompe de gavage elle ne durcit pas. je pense que c'est cette pompe qui occasionne le problème

05 nov. 2016

Bonjour à tous

Fritz j 'ai fais par précaution un col de signe avec le flexible du retour
mais effectivement j 'ai un doute sur "antiretour" qui se trouve juste
à l'entrée de la pompe injection vers le retour
Comment le contrôler ?
ou simplement par principe le remplacer?
Au delà de mon problème je trouve le montage plutôt sympa il faut juste pomper et naturellement l 'air est évacuer vers le retour GO, bien sur si il n'y a pas d'air dans la pompe à injection.

Le Moko

06 nov. 2016

Bonsoir ma petite expérience même moteur désamorçage intempestif et enfin résolu après deux de galères : retour GO diret dans le réservoir et surtout pas sur le préfiltre.
Gilles

06 nov. 2016

Bonjour Pendruig

Il est déja direct sur le réservoir,mais meme expériences que toi sur mon précédent bateau.Maintenant je retournes dans une semaine.
La seul modif sur le circuit qui pour moi etait suspect c 'est le tuyau ente le fitre et la pompe à GO que j 'ai volontairement passé en translucide pour observer si formation de bulle.

RDV dans une semaine

Merci

Le Moko

06 nov. 2016

Tout est possible. Sur le 2003 j'ai séché 3 saisons pour découvrir un jour une microfuite en sortie de réservoir, un joint bague sur cuivre légèrement foiré. En dehors de la poire de gavage, bien pratique, une solution radicale est le montage d'un réservoir en charge.

Bye Bye la Corse !

Phare du monde

  • 4.5 (137)

Bye Bye la Corse !

2022