Prévoir le démontage de l'axe des réas

Bonjour,

A l'heure du changement de mes réas de bome et après avoir pas mal galéré pour retirer les anciens axes, je me posais la question :

Y a t il quelque chose à mettre sur les nouveaux axes pour en faciliter, à l'avenir, le démontage ?

Ce sont des axes pleins qui se logeront dans de la fonte d'alu et qui ont, à une extrémité, un petit relief pour se coincer.

Merci d'avance

L'équipage
07 avr. 2013
07 avr. 201307 avr. 2013
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bonjour , les axes de réas ,sur les embouts de bôme ,sont emmanchés forcés......une extrémité de l'axe comporte une canelure, des stries qui laissent une empreinte dans l'alu......
pour les sortir , il faut repérer le coté strié, et repousser l'axe par l'autre extrémité, ( chasse-goupille ) , et remettre l'axe , par l'autre extrémité....

les axes d'origine sont fragiles , c'est bien de les remplacer par du céleron......

Si vous avez repoussé l'axe par le mauvais coté , les stries sont marquées d'un coté à l'autre de l'embout.....et l'axe risque de rentrer trop facilement.....si c'est le cas , collage......

07 avr. 2013
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"les axes d'origine sont fragiles , c'est bien de les remplacer par du céleron......"
Diantre, tu l'as fait ???
parce que remplacer un axe en inox par du céleron..........

07 avr. 2013
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Il voulait dire les réas sont fragiles. Effectivement les axes ne bronchent pas dans le temps.

07 avr. 201316 juin 2020
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Sinon pour éviter que l'électrolyse soude l'alu contre l'inox, j'utilise "Mastinox". Efficace mais attention, c'est du cancer en tube...

07 avr. 2013
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+1 pour le mastinox D40 mais comme le dit CLK la protection est de rigueur pour les mains.
Thierry ;-)

07 avr. 2013
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Bonjour Sarkis ,merci d'avoir compris et rectifié mon erreur......Cordialement.

Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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