pression d'huile

Bonjour à tous
je viens d'acheter un moteur volvo penta 2002 d'occasion.
Suite à un défaut de circulation d'huile le vendeur l'a repris pour réparation. Il vient de me le renvoyer en me disant que tout est ok : moteur testé et pression bonne autour de 4 bars; est ce correct? merci d'avance pour vos infos

L'équipage
21 jan. 2014
21 jan. 2014

A chaud ou à froid?
Question conne, il l'auront sans doute fait à chaud, mais au cas où...
Sinon, pour un Diesel, à chaud tu tournes dans les 4-5 bars, t'es donc tout bon.
Oublie pas de vérifier le niveau régulièrement.

21 jan. 2014

4 bars à froid ce n'est pas assez par contre moteur chaud c'est largement suffisant c'est plus près de 2.5 en fonctionnement normal .
la pression est régulée par le clapet de décharge situé en amont du filtre à huile
alain

21 jan. 2014

Pardon, au temps pour moi, sur un diesel marin en fonctionnement à chaud tu seras effectivement plus proche des 2 bars de 60nora.
J'ai confondu avec les chiffres en charge des voitures...

21 jan. 2014

Pareil que 60 nora 4,5 à Froid et 2,5 à chaud , moteur acceleré.
Apres une descente au ralenti bien chaud, 0,8 bars c'est normal aussi.
Ne pas s'inquieter ça remonte dès qu'on reprend un peu en regime.
Si ma memoire est bonne le mano voyant pression d'huile s'allume à 0,5 bars à cause de ce phenomene.
Par contre en pleine charge moteur à 0,5 bars, le moteur coule avant l'allumage du voyant.
Grand classique en automobile : Le moteur coule une bielle par manque de pression mais le voyant ne s'allumera qu'a l'arret de mort moteur.
cordialement

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (109)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022