Presse étoupe qui fuit

Bonjour
Quelqu’un peut m’aider pour ce Press étoupe qui fuit, merci d’avance.

L'équipage
19h
19h19h

c'est pas un presse étoupe mais un joint Volvo à lèvres.
graissage ? usure de l'arbre ? alignement ?


Bonjour,

La première solution consiste à le graisser, plusieurs solutions sur la façon de faire ici :

www.hisse-et-oh.com[...]e-volvo

www.hisse-et-oh.com[...]t-point

www.hisse-et-oh.com[...]e-volvo

www.hisse-et-oh.com[...]e-volvo

Si le graissage ne suffit pas, il faut alors le remplacer par le même ou un autre presse étoupe


19h

Hello,
L'arbre semble bien marqué.
Le sortir, le repolir "miroir".
Il semble rugueux et est en train d'abimer ton joint Volvo qui est peut être déjà malheureusement usé.
Si c'est le cas le joint devra être aussi changé.
Le moteur vibre t'il beaucoup ?
Mais commence par nettoyer l'arbre sinon tu n'auras jamais une bonne étanchéité. D'abord au vinaigre chaud pour enlever le dépôt calcaire/sel puis au papier de verre de carrossier fin.
Amicalement.
FX


Salut,
"...Quelqu’un peut m’aider pour ce Press étoupe qui fuit...".
A prime abord et au "vu" de tes photos:
a) Commence par enlever ce récipient gris , qui semble toucher le joint !
b) tu as un joint Volvo à lèvres pour arbre de 25mm ; la référence actuelle est la réf 828254; or la référence indiquée sur ton joint Volvo réf 828081 est une vieille référence *; d’où la question de l'age de ce joint Volvo ?
(Nota: *
je ne suis pas entièrement sur
, mais il me semble que cette réf 828081 était celle destinée au arbre de 1 pouce (25,4mm): ceci pouvant expliquer celà !).
c) comme indiqué par d'autres , re-polir l'arbre est nécessaire.
Mamita


Si tu ne sais pas de quand il date, mieux vaut le remplacer.
Et +1 a Mamita, ce truc gris ne devrais pas toucher le joint.

www.svb-marine.fr[...]pe.html


Peace and Love:L’endroit où se trouve le PE ou le joint ne doit pas être un débarras ! Ça peut vite dégénérer ·le 24 août 17:24
Hubert, de Cherbourg:Ce truc gris est probablement un pot barboteur et quand c'est plein d'eau c'est largement assez lourd pour faire fuir le joint.Mais maintenant c'est trop tard vu les sécrétions salines il doit être bien usé ·le 24 août 23:16
Peace and Love:Si c un pot ce qui est possible il n’a rien à faire la ! Ou alors il s’est décroché, bizarre·le 25 août 00:24

@Mamita : ces deux références sont identiques, mais le joint est sûrement ancien.


Bonjour
Comme dit par les collègues, arbre rugueux, pas de graisseur visible, à changer lors de l’hivernage. Sur un Aquila j’avais installé ce type de joint, en lieu et place de celui d’origine : il avait un graisseur avec bouchon et une sorte d’injecteur pour y adjoindre le l’eau sous pression si nécessaire. Je pense l’avoir payé à l’époque dans les 120€.
Il faut défaire l’arbre du réducteur, donc un polissage sera le bienvenu, donc sortie d’eau obligatoire.
JD


Mamita:Re,"...j’avais installé ce type de joint, ....". Certainement un joint à lèvres RMTA. (123€)bigship-preprod.riashop.app[...]mt-2540 ·le 24 août 20:41
44m42m

Ce joint doit être graissé selon les préconisations du fabriquant et purgé lors de la remise à l'eau. Change le pour un joint RMTA qui est facile a graisser et toujours purgé si bien installé.


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