Presse étoupe alpa 9.50

Bonjour

J'ai une fuite sur mon presse étoupe de mon alpa 9.50. Je ne connais pas du tout ce montage. Qui peut me dire comment résoudre ce problème. Pour l'instant mastic pour éviter de retrouver le bateau au fond du port mais impossible d'utiliser le moteur donc de naviguer.
Faut il sortir le moteur? Déposer le safran?
Merci pour vos conseils.

Voilement votre

L'équipage
##presse-etoupe##alpa##fuite
mdot2211mdot2211
23 juin 2022
jerome1966jerome1966
23 juin 2022

C'est franchement crade....avant d'accueillir un mécano nettoie.

mdot2211mdot2211
23 juin 2022

Merci pour cette remarque très constructive, ça va régler la fuite 👍😉

fritz the catfritz the cat
23 juin 2022

c'est un système à butée pas réparable à flot
,c'est tout un ensemble il y a la butée de marche avant et arrière sur le tube d'étambot
.
alain

cezembrecezembre
23 juin 2022

Bonjour,

Il faut effectivement faire ça au sec. Ce presse étoupe est particulier.

Voici le schéma éclaté. Idéalement il faudrait pouvoir changer les bagues 20 et 13 et les joints 9 et 8 (il y en a 2).

Facile de trouver les joints....mais les bagues (l'ancien proprio m'en avait laissé)

Sinon, voir avec un mécano s'il n' y pas moyen de mettre un autre système. Mais il y a un problème de place et du système qui vient en butée en effet.

Mais ça vaut la peine, car une fois tout changé, plus une goutte-

cezembre:Il doit y avoir moyen de déduire les côtes initiales des bagues et de les faire tourner. Ce sont les cannelures intérieures qui sont usées. Les joints une fois démontés on les trouve dans des magasins spécialisés dans les joints·le 23 juin 2022 18:05
cezembre:et pour répondre aux autres questions, pas besoin de démonter le moteur. L'arbre à l'intérieur se démonte en dévissant les amortisseurs (de Fiat 500) et par l'extérieur l'arbre sort sans démonter le safran mais faut arracher l'hélice·le 23 juin 2022 18:08
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navenregatnavenregat
23 juin 2022

bonjour

l'arbre avec les cannelures , ressemble beaucoup aux prise de force de tracteurs agricole , si c'est le cas c'est courant si les cotes sont les memes

< a bientot sur l'eau

mdot2211mdot2211
23 juin 2022

Merci beaucoup @cezembre pour tous ces conseils, je vais essayer de m'y atteler. On me demandait 4000€ pour tout changer 😈 et mettre un Volvo. Merci à tous 🙏 je vous tiens au courant.

mdot2211mdot2211
18 juil. 2022

Bonjour à tous.

J'ai démonté la ligne d'arbre. Il faut adapté les bagues hydrolubes car les anciennes ne se fabriquent plus mais pas un gros chantier.

Par contre, le manchon bride cannelé d'accouplement à l'inverseur est complément usé!!! Qui peut me donner un tuyau pour trouver une pièce de rechange.

Merci d'avance. Il s'agit de la pièce 2 sur le schéma. Merci à tous

crescent76:Bonjour, quelle est la matière de cette pièce? Je pose la question car si elle est en acier et qu'elle se centre encore correctement sur l'arbre cannelé, vous pourriez la souder sur l'arbre à la bonne position en longueur. Si le diamètre de l'arbre cannelé fait 1"3/8, il existe des ébauches qui pourrait convenir. Exemple www.farmitoo.com[...]e-p8120 Comme suggéré par navenregat. Bonne recherche·le 18 juil. 2022 15:55
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mdot2211mdot2211
18 juil. 2022

Bonjour,

Elle est en bronze. J'ai pensé à la souder mais normalement elle doit être libre pour pouvoir avoir un léger mouvement d'avant en arrière.

Je vais regarder le site. Merci beaucoup.

Cdt

crescent76:Bon ce n'est donc pas possible, dommage car le coulissement aurait pu se faire dans l'autre bride. En cas d'achat, attention aussi au diamètre extérieur de la bride pour permettre le perçage des trois trous ( je sais c'est évident ) ·le 18 juil. 2022 16:32
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