Presse étoupe

Bonjour,
je souhaiterai savoir comment entretenir ce type de presse étoupe.j'ai un doute sur l'étanchéité!
Comment le régler ?
comment graisser ,sans faire de bétises
le moteur est un Volvo 2020 MD Diesel
ci joint la photo

d'avance merci

L'équipage
10 avr. 2016
10 avr. 2016
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On distingue assez mal sur la photo le type de presse étoupe ; ça m'a l'air d'être un presse étoupe à lèvre avec soufflet... Quelle marque SVP.

10 avr. 201616 juin 2020
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bonjour nounours,
il s'agit d'un presse étoupe Volvo,je crois bien avec lèvres.
j'ai trouvé un schéma ici :

www.marinepartseurope.com[...]36.aspx .
sinon demain,j'irais au bateau faire d'autres photos plus précises.

10 avr. 201610 avr. 2016
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À priori, le presse étoupe Volvo à lèvres n'a pas de bague inox devant.
D'après le peu que l'on puisse voir ce serait un presse étoupe avec une bague graphite collée au bout d'soufflet caoutchouc.
La bague inox fixée sur l'arbre vient comprimer le soufflet et en s'appuyant sur la bague graphite assure l' etancheite.
Le soufflet doit être comprimé d'un certain nombre de mm en fonction du modèle.

www.bigship.com[...]reciser

10 avr. 2016
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Bonjour
D'accord avec Hubert de Cherbourg
Si fuite rapprocher la bague inox sur le soufflet et la bague graphitee
Pas de graissage, mais si le bateau mis au sec ou apres echouage penser a le remettre en eau en poussant sur le soufflet

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j'avais en effet oublier de préciser que ce type de presse étoupe ne doit jamais tourner à sec, il est lubrifié et REFROIDI par l'eau de mer (ou douce peu importe) sinon il sera vite usé.
Duf2800 a bien fait de le rappeler

10 avr. 2016
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Et joint tournant à surveiller tout particulièrement (le soufflet de caoutchouc) s'il s'agit d'un Stopelo, qui est loin d'avoir la qualité d'un PSS.

11 avr. 201616 juin 2020
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Bonjour à tous,et merci pour vos commentaires

Comme promis,j'ai fais de nouvelles photos .
Merci hubert pour le lien Big ship, je pense qu'il s'agit de celui ci :

www.bigship.com[...]reciser

Que dois je faire pour l'entretien ?

Que dois je faire si il existe une fuite ?

D'avance merci
Chelmi

11 avr. 2016
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pas d'entretien, c'est une bague inox polie sur une bague graphite,
surtout pas de gras ...
comprimer le soufflet pour faire sortir l'air et un peu d'eau à la remise à l'eau, faut pas que ça tourne à sec ...

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s'il y a fuite entre la bague inox et la bague graphique soit
- rapprocher la bague inox de la bague graphique ce qui comprime le soufflet et augmente la pression de contact entre ces deux bagues, mais respecter la distance de recul du soufflet préconisée par le constructeur (je n'ai malheureusement pas ce document)
- polir la bague inox mais il faut désaccoupler ...

si fuite entre la bague inox et l'arbre, changer les deux joints toriques à l'intérieur de la bague inox, là aussi il faut désaccoupler pour sortir la bague ...

11 avr. 2016
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Je ne sais quel âge à ton joint, mais il n'a pas l'air récent donc faire attention à l'usure par l'âge du soufflet en caoutchou qui peut se fragiliser avec le temps. A première vue de la photo, le soufflet à l'air déjà très comprimé, donc une certaine usure. Normalement, sur ce type de joint la compression du soufflet neuf est d'environ un peu moins de 50% de la longueur du soufflet au repos. Le tien ne semble pas être celui de la photo du PSS montré, car la bague inox n'est pas la même, sauf s'il y a plusieurs modèles.(mais ils fonctionnent tous sur le même principe) Donc s'il y a fuite bien nettoyer la bague inox et celle en graphite, comprimer un peu plus le soufflet qui doit quand même conserver du jeu de compression, et à la mise à l'eau et avant démarrage du moteur, décoller la bague inox de la bague graphite solidaire du soufflet pour s'assurer que l'air est bien chassé et que de l'eau s'écoule bien.

11 avr. 201611 avr. 2016
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presse étoupe ManeCraft www.alphaver.com[...]rnants/

11 avr. 2016
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un pss tres bien et fiable;un refroidissement est pour moi indispensable portant on me dit que ce n'est pas obligatoire pour un voilier...

11 avr. 2016
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Refroidi naturellement à l'eau de mer, et vu les régimes et les durées, c'est déjà bien suffisant.
Même sur sous-marin ils en sont pas refroidis.

11 avr. 2016
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j'ai exactement le meme sauf que pas de bague graphite mais une simple bague en téflon ou autre matière du genre . J'ai refait surfacé les deux et impeccable . .

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