presque un marronier.....les survies

il va me falloir une surviehauturiere+grab sac, 6 places autoredressable en container (n'ai plus 18ans)
Il y a t il d'autres acquéreurs et se lancer dans un courageux pour se lancer dans un achat groupé?

L'équipage
24 jan. 2011
24 jan. 2011
0

idem que toi pascal
mais en 8 places sans le grab sac pour le moment,
je vais donc suivre ce mail avec intérêt...
;-)

24 jan. 2011
0

pourquoi pas
la meme marque, mais plusiuers modèles

24 jan. 2011
0

J'aime les marrons ..
... chauds. Présent !
Trinidad à Sète.

24 jan. 2011
0

Pas en lien direct ..................quoique.......
Si qq se sépare d'une survie 6 p (sac ou container) réformée mais pas trop ancienne je suis preneur.......
:coucou:

24 jan. 2011
0

déja 3
pascal avais tu une marque en particulier ???

PS: désolé rachid, c'est pas mon cas...

24 jan. 2011
0

j'envisage ...
... de changer ma survie (recente) 6pl container par un sac.

Je sais bien que c'est moins résistant, mais je ne sais pas ou caser mon container sur mon petit boat et puis, le sac pourrait être rangé à l'intérieur, à l'abri des uv, hors nav, ce que je ne fait pas avec le container, car trop lourd, trop chiant à porter (aille mon dos!), trop encombrant... trop tout en fait!

Il faudrait que j'aille voir un 6places, sac en vrai pour me rendre vraiment compte, mais j'ai l'impression que ça serait plus pratique.

Si je me décide, je pourrais te proposer le container ... il n'a que trois ans, mais pas révisé.

a voir...

25 jan. 2011
0

Volontier Now................
Merci.
:-D

24 jan. 2011
0

mon message était en réponse à Rachid ...
...

26 jan. 2011
0

Harry, j'ai eu les deux
la survie en sac se dégrade trés vite au soleil. T'as les coutures qui se bouffent, les poignées qui lachent. Pour moi, une survie en sac, ça ne marche que si c'est pour la ranger dans un coffre à l'abri.

Si elle doit être dehors, alors pas d'autre choix que le container.

Le container est plus lourd de quelques kg.

La différence de prix n'est pas terrible, et pour moi le container est vraiment un plus.

Par contre, j'ai la seasafe, et il manque vraiment des poignées.

Jacques

25 jan. 2011
0

survie
Bonjour,
J'ai changé ma survie l'an passé, il me reste l'ancienne qui était bien une 6 p. Passe me voir sur le ponton 3, bateau Fabermorcar (demande à notre ami Pascal éventuellement).

Pour les détails, j'avoue que je ne m'en souviens plus. Si ça t'intéresse, je te dirai ça en rentrant à la maison la semaine prochaine.

A ++

:litjournal: :litjournal:

26 jan. 2011
0

OK et merci...............
........je vois ça pour l'organisation.
Merci.
:-D

24 jan. 2011
0

achat groupé ...
de survies, j'en avais été l'initiateur il y a 2 ans, auprès du revendeur Arimar en Bretagne

24 jan. 2011
0

Eventuellement intéressé
... moi aussi.

24 jan. 2011
0

Survie
Intéressé egalement 6pl container, grab: Après, marque.. auto redressable ou pas...
A plus
Denis

24 jan. 2011
0

Survie
c'est au programme de cette année donc pourquoi ne pas profiter de l'occasion? Donc sur le principe, je suis OK

26 jan. 2011
0

ça
avance

26 jan. 2011
0

sans aucune pub
de ma part juste une info pour ceux qui l'ignore

Accastillage Diffusion fait chaque année durant tout le mois de Mars une operation de reduction de 10% sur un achat .

sur une survie ça vaut le coup

josé

26 jan. 2011
0

merci josé !
Bon pascal, qu'est ce que t'en penses on commence à être assez nombreux là.
on devrait pouvoir avoir un petit prix... :-p

27 jan. 2011
0

up
up

27 jan. 2011
0

j'en suis!
il me faut un radeau hauturier 4 ou 6 places pour équiper mon dernier jouet.
Soit j'attends mars pour l'acheter chez AD, soit je le prends avec vous.
Niveau marque, je n'en vois que trois homologués mais je peux me tromper.
Seasafe, chinois pas cher, mais durée de vie inférieure de 2 ou 3 ans,
Bombard et plastimo. à noter que l'on m'a expliqué au salon que les plastimo doivent être envoyées en carton aux frais de l'expéditeur.
Bombard et seasafe ont un service de ramassage.
Attention, c'est ce que l'on m'a expliqué sur les stands, donc pas forcémént une vérité absolue.
Quant à Seago, pour l'instant plus rien en france.

27 jan. 2011
0

j'en suis!
il me faut un radeau hauturier 4 ou 6 places pour équiper mon dernier jouet.
Soit j'attends mars pour l'acheter chez AD, soit je le prends avec vous.
Niveau marque, je n'en vois que trois homologués mais je peux me tromper.
Seasafe, chinois pas cher, mais durée de vie inférieure de 2 ou 3 ans,
Bombard et plastimo. à noter que l'on m'a expliqué au salon que les plastimo doivent être envoyées en carton aux frais de l'expéditeur.
Bombard et seasafe ont un service de ramassage.
Attention, c'est ce que l'on m'a expliqué sur les stands, donc pas forcémént une vérité absolue.
Quant à Seago, pour l'instant plus rien en france.

27 jan. 2011
0

y'a aussi ...
Arimar qui est homologué, avec stations en France

27 jan. 2011
0

exact ...
et ça serait même le top (au niveau prix aussi ...)

27 jan. 2011
0

Arimar
Pas beaucoup de station en Bretagne, suite à l'arrèt d'activité de celle de Saint Malo j'ai réussi à trouver à coté de Guérande (pas vraiment la porte à coté).
Cordialement

27 jan. 2011
0

Idem
Je vais avant le mois de mai acheter une 6 places container, type II.
meilleur prix trouvé pour l'instant : 9920TTC livrée.
Si achat groupé je suis OK

27 jan. 2011
0

Et Viking.....
aussi il me semble ;-)

27 jan. 2011
0

Station de révision.... (Viking)
au Chantier des Minimes à La Rochelle si mes souvenirs sont bons.

27 jan. 2011
0

si si ...
la station Arimar, c'est à Brest

www.nautisme-info.com[...]te.html

il ramasse les bib sur la bretagne

28 jan. 2011
0

en med
station Zodiac/bombard dans le 66.
déja travaillé avec eux avec mon ancienne survie
travail OK !

en effet il faut tenir compte de la proximité/efficacité/praticité des différentes stations de révision en plus du prix d'achat ! ;-)

28 jan. 2011
0

eurovinil à sete
PASCAL

Eurovinil à sete mériterait à être contacté

je reste à ta dispo si tu ne connais pas

Roger

28 jan. 2011
0

9920€
Lire 920€ LIVREE, pour le container 6 places cotier.
Il s'agit d'écoship.
La livraison part directement de chez plastimo, donc elle sont de l'année.
Je l'ai consulté pour remise si achat groupé, et le gars m'a dit qu'il était au prix plancher.

28 jan. 2011
0

ah oui ...
tout à fait d'accord !

c'est bien là qu'il faut agir, mais comment ?

comment engager un fournisseur de prestations d'entretien sur plusieurs années ?
c'est autre chose que de négocier une remise sur un achat ....

28 jan. 2011
0

ça me parait confus...
dans le choix des types de survie
iso9650-2 (-24H); 4-6-8 places; container/sac
iso9650-1 (haut) ; 4-6-8-10 places; container/sac
grab bag, permet de passer de -24 à + 24, mais là je suis pas spécialiste, est ce qu'on passe de 9650-2 à -1 ?? donc un grab bag + survie hauturière, cest pas redondant ?

---&gt pour ma part, je serais partant pour un 9650-2 6 places en sac

pour la négo des révisions, il ne faut pas se leurrer, les contrôles techniques auto ne sont pas négociables...
mais peut-être à la commande, en n'achetant pas au revendeur du coin avec enseigne en or, mais ds un réseau de stations de révision en négociant une remise disons de 5%, je ne crois pas à +.

avec une qté de 10 comme le montre à peu près le cpte à ce moment, ça devrait être envisageable, en dessous, faut pas rêver

JL.C

28 jan. 2011
0

Négocions les REVISIONS !
Ce sont les révisions qu'il faudrait arriver à négocier et mettre au pas.

Pas le prix des produits. Qui sont évidemment "tirés de chez tirés". Et ne doivent pas rémunérer grand monde sur la chaine logistique.

Et le prix du poste "survie" c'est désormais le prix de la révision qui en fait l'essentiel!

Le vrai facteur de différenciation serait un vrai réseau de révision multi-marque qui m'évite de faire des kilomètres et travaillent dans des limites de prix raisonnables.

28 jan. 2011
0

c'est bien là qu'il faut agir, mais comment ?
Je n'en ai pas la moindre idée. Je ne fais là que de l'arithmétique élémentaire.

Il est évident que le sur-encadrement règlementaire et administratif de cette fonction - qui, elle contrairement à la fabrication - n'a pas été mondialisé et sinisée, ne facilitera pas les prix bas.

Il est peut-être possible de faire quelque chose. Mais ce n'est pas du tout mon rayon. Et risque d'être difficile de mise en oeuvre. Quelque soit le lectorat assez considérable de ce forum parmi les voileux (sans oublier les autres)!

28 jan. 2011
0

différences ...
entre cotière et hauturière,
la conception de la tente, le sytème auto-redressable, l'isolation du fond

le grab-bag qui contient des rations et autres permettant de survivre un peu plus longtemps permet de passer à plus de 24H

www.accastillage-diffusion.com[...]aut.php
doit être complété ...
des bidons étanches et on se fait soi-même son grab-bidon !

31 jan. 2011
0

.... gwennili2... oups, oups, oups
juste pour dire que des frayeurs comme ça, on peut tomber raide !
N'y connaissant rien et n'étant pas dans le coup (mais lisant avec intérêt, pour plus tard, s'pas), j'ai vu s'envoler tous les projets sur leurs ailes de billets verts !!!

29 jan. 2011
0

marronier ou abri côtier ?
perso,je serais partant pour un côtier 6pl en sac.

meilleur prix trouvé: 899€ franco

31 jan. 2011
0

Sac ou container
On peut aussi mettre le sac dans le container d'une vieille survie ?
Ca permet la réutilisation du stockage extérieur avec le stockage d'un billet au sec, lui ? :-D

31 jan. 2011
0

à priori
l'appel d'offre sera lance la semaine prochaine, à la condition que chacun dise exactement ce qu'il veut. Je pense qu'il sera fait marque par marque via les importateurs et distributeurs, un peu comme pour les pilotes
les catégories:

2,4,6,8 places
cotier /large
grabsac oui/non
+- 24h
autoredressable oui/non
container ou sac

31 jan. 2011
0

container
Container 6 places côtier.

:-)

31 jan. 2011
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Container
hauturier 6 places container -24h

31 jan. 2011
0

merci
je note ;-)

31 jan. 2011
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Container
hauturier 6 places -24h
Merci

31 jan. 2011
0

pascal
Pour moi
Container hauturier 8 places -24h.

par contre le critère de facilité pour envoyer ou apporter la survie en révision est aussi important que la ristourne accordée.
( un 8 place hauturier en container ça commence à faire son pesant de ca'huetes !! )

En d'autres termes s'il nous fait envoyer la survie en bretagne..... bof...

qui a dit que j'étais chiant ???
:-D :-D :-D :-D :-D

31 jan. 2011
0

Type 2 ou 1 allègé, container, 6 places
Pour moi si prix vraiment intéressant.

Une petite suggestion (si je puis me permettre) : en plus du prix d'achat, du délai, des modalités de livraison, etc., demander une estimation du coût total annuel [achat + révisions] calculé sur la durée de vie du bib.

31 jan. 2011
0

Pour info
je sort ma survie Plastimo transocean iso cl.2 8 pl. de révision avec une réepreuve de la bouteille,
coût: 802€
station du marin-Martinique: LA SURVY
une société trés recommandable par son sérieux et sa compétence.

31 jan. 2011
0

Sac ou container, j'ai eu les deux
Le sac n'est réaliste que si la survie est rangée dans un coffre. Si elle est sur le pont, alors le sac ne la protége pas assez, et se retrouve bouffé par les UV (en particulier le fil des coutures).

Le container est plus lourd, mais protége bien la survie et il est quasi inaltérable.

Sinon, bravo Pascal. Je suis trés heureux d'avoir contribué à la naissance d'une nouvelle activité d'HEO !

Jacques

31 jan. 2011
0

erendil
je suis très flatté!

En outre et par ailleurs je suis en train de compter les intéressés, lundi prochain ça démarrera pour de bon avec l'envoi des consultations.

01 fév. 2011
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Pour moi
J'envisage de prendre une survie hauturière de 4 places, moins 24h.
Merci
J-P

11 fév. 2011
0

pour faire remonter
:-)

01 fév. 2011
0

Survie
Ce qui m'interesserais, ce serait une survie 4 places, hauturière, - 24 h, et en container.

01 fév. 2011
0

je commence
à faire le point, je crois que allons etre nombreux

01 fév. 2011
0

pour info
J'ai négocié à plusieurs reprises un achat groupé de bib il y a qqs temps pour une association, les remises obtenues étaient couramment de 40 à 50% sur le prix public, pour une douzaine de radeaux.
Mais jamais trouvé de solutions pour améliorer le coût des révisions.
Attention par contre à ne pas trainer car vu aussi des ruptures de stock dès avril !

02 fév. 2011
0

mottui
merci de nous faire profiter de ton savoir faaire si tu peux

06 fév. 2011
0

je commence
à pointer les amateurs, je ne vais pas m'ennuyer ce soir! ;-) ;-) :-) :-)

06 fév. 2011
0

Pascal
peut-etre hors sujet , mais pour les grab bag, est - ce que tu peux prevoir l'option :
Foie gras maison de chez Pascal .

car dans les moments difficiles , ça doit bien aider.............!

06 fév. 2011
0

Maurice
tu es.....un incorrigible gourmand ! tu as bien raison, bienvenue Club

07 fév. 2011
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je confirme
pour la consultation ma 6 places container type II, mais
une en plus pour mon voisin de ponton, et une 6 place en sac type II.
Sachant que la différence devra être significative par rapport au ship local.

07 fév. 2011
0

survie
Salut à tous
Pour moi: 6 places en container - hauturier + grab sac
merci
Denis

07 fév. 2011
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up
juste le temps de compter les amateurs

07 fév. 2011
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pour info ...
y'a 2 ans j'avais lancé un achat groupé de survies,
on avait eu un bon prix chez Arimar à Brest qui avait livré un peu partout (jusque dans le midi),
par contre le coût de révision est impressionnant, mais comme chez les autres apparemmment ...

13 fév. 2011
0

moi également
Bonjour,
Je suis éventuellement intéressé par une 4 places cotière.
Merci

11 fév. 2011
0

MOI AUSSI
bonjour,
je suis intéressé par une survie 4 ou 6 places
si possible hauturier en sac ( sinon cotier)
merci de m'informer de la suite..... (cde)
LE CELTE

13 fév. 2011
0

Survie la moin cher de france
Bonjour à tous

Pour une survie, le meilleur prix se trouve chez Ecoship.
Suite à une minutieuse recherche et de multiples téléphones pour en trouver une je l’ai commandée chez eux et elle est arrivée franco port.

Le lien : www.ecoship.fr[...]/fr_FR/

13 fév. 2011
0

MILLES EXCUSES
je suis un peu débordé par les travaux à bord, je me recolle ce soir aux survies, je commence a avoir des infos...

03 mar. 2011
0

Achat groupé survies
Bonjour
Pourrais tu nous dire où tu en es?
As tu vu cette offre,
www.foxtrot-marine.fr[...]nfo.php
Merci
Denis

05 mar. 2011
0

Oui ben ça on sait déjà
Vous supposez qu'on a le choix, la réglementation étant ce qu'elle est...
Eh oui il s'agit bien d'être en conformité avec la loi. A part la suggestion loufoque de passer sous pavillon belge vous avez une autre solution?
Je ne vois pas vraiment ce que peut apporter ce genre de remarque, en toute amitié

03 mar. 2011
0

Sécurité ou conformité à la loi?
Que recherchez vous?

Si votre souhait est la sécurité, il est de beaucoup préférable d'investir dans des combinaisons de survie et une balise Satellite + une bonne VHF portable.

S'il s'agit d'être ne conformité avec la loi, achetez une survie ou passez sous pavillon belge!

05 mar. 2011
0

Une de plus
Hauturière 6 places -24h en container
Merçi

03 mar. 2011
0

je patauge un peu
je commence à sortir la tete de l'eau et vais envoyer un courrier "appel de prix" ce week end et espère des réponses d'ici une dizaine de jours, par ex pour le visu de la ciotat, au salon je compte bien rencontrer l'equipe locale de sea safe

08 mar. 2011
0

un peu plus clair
le refit de Grenache avance, je me recolle aux survies, merci pour votre patience

09 mar. 2011
0

Mon radeau meurt cette année
Je pensais le garder encore cet été mais pas faire la dernière révision qui devrait me coûter quasi le prix d'un radeau neuf, surtout si vous avez des prix genre moitié prix ... Pour moi, c'est hauturier 6 ou 4 places, mais sans grabsac, je préfère me faire un bidon tout seul
Si vous pouvez me tenir informé des tarifs, je suis un potentiel preneur.
Olivier

10 mar. 2011
0

Pascal, promo en cours chez Rue de la Mer
sur les Sea safe.

www.ruedelamer.com[...]ue.html

Par ailleurs, il y a le salon à la ciotat à partir de samedi. J'irais surement en semaine. Si tu veux, je peux voir les vendeurs de survie.

Jacques

16 mar. 2011
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Je change d'avis
Je pensais prendre une survie 4 places en fait ce serait d'une 6 places qui me conviendrait, toujours moins de 24 h et en container

18 mar. 2011
0

Je change d'avis aussi
Et me retire de la liste. Acheté finalement ma survie chez DM. Problème d'urgence, j'étais obligé de l'avoir vite car je pars fin mars et ça aurait été trop juste par l'achat groupé.

18 mar. 2011
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Inexact
Le RORC exige un radeau SOLAS ou ISO 9650 (§4.20 des règles) :
www.rorc.org[...]ht.html

La spécification RORC, créée pour suppléer au manque de législation au Royaume-Uni, a été déclarée obsolète en 2003...

Tous les radeaux ISO type I groupe A sont donc acceptables et Zodiac et Plastimo, entre autres, vendent en UK...
Il faut savoir que la spécification ISO est justement issue des travaux de l'ISAF pour unifier les règles d'équipement pour les courses au large.
Par contre, le RORC demande un grab-bag plus complet que celui de la norme (VHF entre autres et EPIRB recommandée).
1980 c'était il y a 30 ans...

18 mar. 2011
0

Survie RORC
Je parie qu'il avait acheté une groupe B (0 + 65°C) pour gagner 3 sous quand le RORC demande une groupe A (-15 +65°C), logique pour des mers assez froides...
Plastimo fait les 2 : lire les textes, toujours...

18 mar. 2011
0

opaque et sibyllin ...
"Vous êtes vous interrogés vous de savoir pourquoi les marques que nous connaissons en France ne sont pas acceptées? "

viking, tu es pour le moins opaque et sibyllin ! A ma connaissance les marques homologuées en France sont essentiellement Plastimo et Bombard-Zodiac, et depuis peu deux on trois autres (dont Sea Safe récemment).

Donc d'après toi, Plastino, Bombard-Zodiac etc ... ne sont pas acceptés en UK et donc à déconseiller ? Ou j'ai mal compris ? :reflechi:

Faut-il en conclure à contrario que SeaGo (non homologué en France) est préférable aux autres :heu:

Pour soutenir la sécurité bien comprise il faut être clair au premier degré . Le compte rendu du Fastnet, je l'ai, je l'ai lu à l'époque, mais la technologie des survies a un peu évolué en 33 ans pour les matériaux :langue2:

Amicalement.

18 mar. 2011
0

Pêcheurs
Il y a beaucoup à dire sur les radeaux sur les bateaux de pêche et notamment sur le blocage des libérateurs Hammar par des prélards et des amarrages fautifs...
Un site très instructifs sur les usages :
www.surviemer.fr[...]ex.html
et rappel du BeaMer :
www.beamer-france.org[...]f_8.pdf

18 mar. 2011
0

Drisse
Non, mais qu'elle a été mal révisée (je ne pense pas qu'il s'agissait d'une neuve)...

18 mar. 2011
0

Efficacité, respect de la loi ou meilleur prix?
En préambule, je pense que tout le monde ici reconnaît le sérieux des Anglais en matière de sécurité.

Savez vous que le RORC exige, pour effectuer la course du Fastnet, un stage de survie effectué et un canot de survie homologué par leurs soins.

Vous êtes vous interrogés vous de savoir pourquoi les marques que nous connaissons en France ne sont pas acceptées?

Je vous invite à lire le rapport, très instructif, de la commission d’enquête du R.O .R.C et la Royal Yachting Association sur le Fastnet 1979. Un excellent résumé en a été effectué dans Voiliers & Voiliers de février 1980

Pour ceux qui ne le sauraient pas :
-15 morts, dont 7 sont la conséquence de l’utilisation de leur canot de survie
-22 des 23 voiliers abandonnés ont subit un chavirage complet.
-6 avait leur structure de coque réellement endommagée.
-18 avaient démâtés ou subit des avaries de gouvernail.

La sécurité n’a pas de prix, dit-on. Pourtant j’ai l’impression que la recherche du meilleur prix semble ici primer sur l’efficacité du matériel.

18 mar. 2011
0

Merci de ces précisions.
Je venais de rencontrer le propriétaire, avocat de son état, d'un voilier de course important qui m'a indiqué "avoir été obligé " de changer sa survie Plastimo récente.

Sans doute,avait il d'autres raisons...

18 mar. 2011
0

Je confirme...
J'en ignore les raisons mais ce n'est surement pas par hasard.

Et si des leçons ont été tirées depuis 30 ans, il n'en demeure pas moins que les rares cas d'utilisation justifiées d'un radeau de survie continuent à enregistrer des pourcentages d'inefficacité effarants.

Je me suis entretenu récemment avec des "gens" du milieu de la pêche en Normandie qui m'ont cités plusieurs cas récents de dysfonctionnement ( euphémisme)

Dans quelques semaines, j'aurais terminé l'enquête que j'ai entrepris cet hiver sur les accidents en Plaisance voile depuis 35 ans et vous en ferait part.

18 mar. 2011
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Concrétement
Les survies sont essayés en démonstrations par la SNSM dans tous les ports où ils proposent des animations, généralement en été.

La dernière que j'ai vu concernait une plastimo en sac.

Le gars de la SNSM qui connaissait son affaire l'a posée par terre pour la vérifier avant de la foutre à l'eau.

Et il a passé 10 mn à démeler la sangle de percutage. A terre, sur un quai, tranquillement, sans la moindre urgence.

La sangle était emmelée dans le sac. Invisible de l'extérieur.

Quand il a fini, il l'a foutue à l'eau, elle s'est bien gonflée.

Mais chacun avait compris que, en situation réelle, l'équipage serait mort.

faut-il en tirer l'enseignement que toutes les survies Plastimo sont dangereuses ?

Jacques

18 mar. 2011
0

Radeau de "survie"
Le nom veut bien dire ce qu'il dit : il s'agit de survie, non de sauvetage, ça fait un sacré distingo !!! Pour ma part, lorsque j'ai acheté le mien, la nouvelle règlementation venait de passer et, avec un classe V je pouvais faire le tour du monde à condition d'avoir des rations et fusées dans un container étanche. Qu'en est-il à présent ? Les vendeurs nous disent qu'il faut un radeau "océanique", ou classe 2 ou, ou... personne ne sait vraiment ce qu'il faut. Je croyais que le skipper prenait ses responsabilités et faisait en fonction de sa navigation et non en fonction d'une loi. Qu'en est-il aujourd'hui ? J'aimerais bien le savoir. Je crois qu'il faudrait demander aux affaires maritimes, et par écrit, les textes précis de ce qu'il faut au minimum et non au maximum comme je soupçonne Zodiac, Angevinière et autres marchands du temple qui pensent fric avant sécurité. c'est tout.

19 mar. 2011
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Les Eurovinils
Je suis passé hier à la voilerie Richard à St Malo et j'ai posé la question du prix des survies. 899€ pour une 4 places, 999 € pour une 6, même prix en sac ou en container. Il semblerait que ce soit du matériel de qualité, ils sont fabricant, même conception de fabrication entre la côtière et la hauturière, y compris le double fond isolé, seul différence : 50 cm de diamètre en plus pour la deuxième. Le container est en polyester et non en plastique. Elles sont prévues pour subir 10 révisions mini, soit 30 ans de service et elles n'ont pas de date limite de fin de vie comme certaines.

19 mar. 2011
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Ouais
Une survie en PVC de 30 ans...
la race des pigeons est immortelle !
Jamais vu de survie Richard (Eurovinil est italien).

20 mar. 2011
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Incroyabble mais vrai !!
Hola !

Pour infos... loin de moi l'idée de penser que tout ceci n'est qu'une manière de plus pour nous tirer un peu de fric ... ;-) ... non ... c'est pour notre sécurité puisque le Monsieur le dit !!

J'ai une survie BOMBARD - Classe V - 6 personnes.
Mes navs vont reprendre dans un mois, et la "révision" est à faire.

Première demande de tarif chez un ship du port ou se trouve le bateau (83) : 640 Euros !!
Deuxième demande chez un ship de l'endroit ou j'habite (64) : 470 Euros
Ayant pu localiser la station Bombard (dur!!) chez moi, je suis passé en direct. Devis final : 270 Euros.
Je leur apporte la survie la semaine prochaine et je confirmerai tout celà.

Incroyable, mais vrai 400 Euros de différence pour exactement la même intervention sur la même survie !!

Je veux bien croire à "l'altruisme" et à la "disponibilité" des pros, mais il y a des limites au fait que l'on me prenne pour un C... de manière aussi évidente.

Bon vent à tous !!!

19 mar. 2011
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idem la joliette
je me retire de la liste. Il m'a fallu acheter, les nav commencent. :-|

20 mar. 2011
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Eurovinil
Eurovinil est fabricant de survie, la Voilerie Richard est une de leur station de révision.

20 mar. 2011
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Dingue la différence de prix !
J'en déduis qu'il ne faut jamais donner sa survie à réviser à un ship qui doit rajouter sa commission dessus mais plutôt passer en direct par une station de révision officielle.

Les ships français ont des prix aberrants sur tout ce qu'ils vendent, après tout je ne vois pas pourquoi ils se gêneraient sur les survies. :-(

20 mar. 2011
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Bonjour JeanPi
Je suis passé a la voilerie Richard également
j'ai finalement commandé une survie 6 places hauturière en container (1139 euros)
je dois la recevoir j'espère prochainement
j'ai été convaincu par les arguments que tu cites également
mais ce qui m'a fait décidé, c'est surtout qu'il me l'ont fait au prix d'une seasafe dont je doute fortement de la qualité et la fiabilité
je suis allé voir dans leur atelier de révision juste a coté, et j'ai vu les survies modèles cotiers et hauturier gonflées en révision
ça aussi pour moi, c'est important : voir ou et comment on révise nos radeaux : ne pas avoir a les expédier via un ship avec des frais supplémentaires (plastimo facture même le carton d'expédition ...)
bref, j'espère avoir pris la solution la moins "pire" en prenant une eurovinil
reste le prix futur des révisions ...

20 mar. 2011
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Bon! on en est où là?
ça serait pas mal de savoir un peu où on va...
Le fil a 3 mois maintenant et strictement rien de concret.
Sans passer pour un impatient....ça commence à être long et l'appel du large est fort.
Les promos sur Seasafe se terminent dans moins de 6 jours.
Avant la fin de la semaine, je vous tire ma révérence et j'achète tranquilou de mon côté.

21 mar. 2011
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Idem
C'est pour la même raison que j'ai commencé à me renseigner de mon côté. D'ou ma question qui serait encore intéressé?

21 mar. 2011
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moi ça urgeait trop
c'est pour ça que j'ai commandé le mien
il y a des délais d'attentes en plus, et plus vous allez attendre a vous décider, plus cela va retarder les livraisons ...
moi je dis ça hein ...

23 mar. 2011
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Achat groupé survie
Idem pour moi. Je me retire. Compte tenu des déalis, j'ai été obligé de commander.
Désolé...

29 mar. 2011
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Moi je dis que Pascal11
est une taupe mandatée par Accastillage Diffusion pour que le membres d'H&O ne profitent pas de la remise de 10% sur les Seasafe qui courait jusqu'au 27 mars chez USHIP. :-D :-D :-D.
Hé Pascal! t'as touché combien? avoue!
On va faire une descente du côté de Sète nous...
Bon, blage à part, j'ai renoncé et commandé sagement mon Seasafe. Donc, tu peux me rayer de la liste.
Amicalement
vr :aurevoirdame:

29 mar. 2011
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ad?
iln'ont pas sea safe au catalogue; en revanche tu as jusqu'au premier avril chez cabesto la 6p haut - de 24H est a 1019€

30 mar. 2011
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ben oui justement,
AD c'est le SEUL ship qui ne propose AUCUNE ristourne sur les radeaux en ce moment.:lavache:

YEAH!! Tom, fais gaffe! Pascal est prêt à tout pour financer son refit! Il va vendre ton site aux chinois! :oups:

Pour revenir au sujet principal, tu sais, je ne t'en veux pas du tout. à mon avis tu t'es lancé dans une belle galère. Je vais suivre ça de loin, un peu comme on regarde les jeux du cirque!:mdr:

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