Prenez plutôt le Fromveur !...

Dans le « Télégramme » de ce matin, cet article:
« Panique à bord. L’équipage déclare une fausse voie d’eau
Lundi, peu après 6 h, le Cross Corsen a reçu une demande d’assistance émanant de l’équipage du Vesta, un voilier hollandais qui se trouvait alors à environ 5 milles dans l’ouest d’Ouessant. Le skipper évoquant une voie d’eau, le canot de sauvetage SNSM de l’île s’est aussitôt rendu sur zone. De voie d’eau, il n’y en avait point en fait. L’équipage, composé de trois hommes, entendait rallier les Canaries. Mais pris dans les forts courants de la mer d’Iroise, il a paniqué. Le canot l’a mis à l’abri sur l’île. Dans l’après-midi, les trois apprentis navigateurs ont repris la mer mais seulement jusqu’à Brest, sous la haute surveillance des vigies du Cross. Ils y sont arrivés sans encombre. Leur départ pour les Canaries se fera lorsque les conditions météo seront plus propices. »

Derrière cet article assez simplificateur, où les raisons d'un Mayday se résument à dire qu'ils «(étaient) pris dans les forts courants de la mer d'Iroise», il manque beaucoup d'informations qui auraient pu être utiles à ceux qui fréquentent les côtes d'Ouessant en descendant vers le Sud.
Je ne sais pas quels vents ils avaient ce matin là, mais on peut imagine qu'ils étaient quelque part entre l'Ouest et Nordet. Et quand on sait que le flot dans ces parages dure neuf heures et que dans des coéfficients supérieurs à 90 il suffit de vingt noeuds de vent pour lever une mer d'apocalypse, on peut, à travers ces quelques lignes sous teintées d'ironie facile, déceler des raisons bien plus traumatisantes à leur appel au secours.
La nuit avait surement été dure, et froide, et au matin ils devaient être quasi désespérés de ne pas avancer (ils reculaient même, probablement) et sans doute se voyaient ils condamner à errer durant des jours dans le creux de ces vagues inquiétantes et glacés.
Or, en plaisance, lorsque l'on vient de la Manche et que l'on veut descendre vers le sud, il faut éviter de passer par l'Ouest d'Ouessant, où le courant (aussi fort que dans le Fromveur disaient les anciens) est contraire 18 heures/ 24..
Si la visibiité n'est pas excellente et que le Four fait peur de nuit,(pourquoi pas!) il vaut mieux prendre le Fromveur qui lui, a 6 heures de jusant. (C'est le seul endroit autour de l'ile où le courant a autant de valeur dans un sens que dans l'autre)
C'est le passage le plus facile, le plus large; il est bien balisé (Men Korn-Kéréon- La Jument- Les pierres vertes) la route est droite et en trois heures vous êtes au sud des Pierres Noires!
Mais il aune telle réputation que beaucoup en ont peur.
Attention! Je ne suis pas en train de dire qu'il faut prendre le Fromveur n'importe quand ! Je dis simplement qu'on a deux fois plus de chance d'avoir, et un temps maniable, et un courant favorable en passant par là plutôt que par le noroît de l'île.

L'équipage
26 déc. 2007
26 déc. 2007

hello
pour la compréhension de tous,
et tous 'ayant pas les cartes ou les connaissances du secteur, peut être pourrais tu nous mettre un plan du coin avec les explications les différentes traces,

car j'avoue ne savoir comment me rendre compte de la situation n'ayant pas la mémoire des cartes du coin ;-)

26 déc. 2007

Salut Goud
Je ne sais pas mettre des images(j'ai essayé, pourtant).
Mais je peux écrire un truc généraliste sur les courants autour de l'île, ça peut être utile, non ?
(Mais, vaut mieux attendre l'été, quand même, pour aller là bas )
L'été prochain, avec Brest et DZ 2008, y aura plein de monde dans le coin

26 déc. 200716 juin 2020

avec le fromveur
:-)

26 déc. 2007

Et puis...
...;quelqu'un de moins "glaouche" que moi pourrait coller une carte du coin.

26 déc. 2007

J'essaye, ça m'intéresse...
maps.google.fr[...]/maps

26 déc. 2007

Salut Gilou
Oui, bien ta carte !
Merci.
Je suis malheureusement obligé de partir en urgence
Je serai de retour dans trois jours
mille excuses, on reparle de tout ça à mon retour
A bientôt

26 déc. 200716 juin 2020

la carte
:-)

26 déc. 2007

autre carte
Avec les chenaux

fr.wikipedia.org[...]-fr.svg

Et quelques explications en attendant le retour et les commentaires de Guerveur

pagesperso-orange.fr[...]eur.htm

26 déc. 200716 juin 2020

Version Michelin
Désolé pour la qualité, ça gondole un peu, mais quand on veut aller trop vite.

26 déc. 2007

merci pour fromveur
mais c'est où qu'ils ont étés bloqués ???

merci d'avance

26 déc. 2007

Je comprends pas trop...
L'almanach de MB sous les yeux, trouvant cela étonnant je viens de vérifier ce que dit Guerveur mais je ne trouve pas la même chose:

A l'ouest de Ouessant, d'après les cartes de courants de l'AMB, en "démanchant" pour faire route au sud, il y a du courant portant qui commence timidement à PM+2 de Brest, augmente progressivement à PM+3,PM+4 jusqu'à atteindre 2,4 nds en VE portant au 197 à PM+5, puis diminue à PM+6 puis atteind 0,7 nds en VE portant au 201 à PM-5.
Ce qui fait sur 12 heures marée, 6 heures de courants plutôt S, donc portants.
Donc 12/24h et pas 6/24h
:reflechi:
Soit Guerveur s'est emmélé les pinceaux, soit j'ai sacrément besoin de réviser!
N'empêche que si on se retrouve là-dedans en hivers ça doit brasser et pourquoi pas faire peur.
On ne sait vraiment pas beaucoup de cette histoire mais sachant qu'il reste le golfe de Gascogne à enfiler derrière (si la route est sur les Canaries), lui il me ferait plus peur encore l'hivers...

27 déc. 2007

Eune Tite carte!
.... du coin

27 déc. 2007

Mouais
Dans le Fromveur, ca bouillonne sacrement meme par temps calme!
Pour des gens qui n'ont pas l'air si a l'aise, je ne le conseillerais pas

27 déc. 200716 juin 2020

Ben Zut alors!
A l'est pô passée ma Tite carte!
J'ar commence!

27 déc. 2007

Ben si...
... le courant était contre 18 heures par jour, dans la Manche quand on la descend, on saurait pas où mettre l'eau !

27 déc. 2007

Ouessant
à 5 milles dans l'Ouest de Ouessant quand on loupe le jusant, on fait au mieux du sur place. mais faut pas trop s'approcher de l'île car ca creuse pas mal avec la houle d'ouest et au loin , on voit les brisants. Quoique à six heures du mat on y voit rien sauf les phares. Et il en pas mal. J'avoue que c'est impressionnant ce coin mais pas plus dangereux que n'importe qu'elle côte au vent et c'est sacrément bien balisé.

27 déc. 2007

VV
Il y avait une photo sur VV il y a quelques annees d'un tri de course FUJI(?) qui paasait par la, avait un remous devant le nez assez impressionnant, emn tous cas conforme a ce qu'on peut trouver la bas

27 déc. 2007

Photo...
...bien connue, je ne savais pas que c'était dans ce coin. Assez terrifiant... :-|

27 déc. 2007

photo
je me souviens de cette photo

pourtant "beaucoup" de monde passe par là

alors quelle est la méthode ???

27 déc. 2007

pas sur
que ce soit au fromveur

la photo, c'était plutot le raz de sein qui lui bouge pas mal

pour le fromveur, je me rappelle y être passé en venant de Perros, courant dans le cul avec du vent de ONO...un vrai billard
en plus, le temps d'arriver à Sein, la renverse avait eu lieu et je suis passé là aussi courant portant, mais ça bouillonnait quand même pas mal vers le phare

28 déc. 2007

Photo de Loïc Peyron sur Fuji
Cette fameuse photo a été prise à la pointe Porz Doun soit la pointe sud ouest de Ouessant.

En passant un peu trop prés sur les hauts fonds.

30 déc. 2007

je confirme
Fuji était bien dans le Fromveur

27 déc. 2007

p....n de Fromveur
quand on voit l'Abeille (je parle de l'ancienne, la Flandres que j'ai visitée) plonger dans une houle d'enfer avec un vent de 60 N, ça donne pas enviser de s'enfiler le From, même par beau temps !
je l'ai passé plusieurs fois avec mon bon Biloup, une fois avec brise moyenne de N-NE, après plusieurs jours de gros temps d'ouest et une grande houle large de 6-7m le long de Ouessant, très impressionnant ce jour là, mais pas dangereux

pas à mettre sous toutes les quilles !!!

28 déc. 2007

Je vois pas bien...
... pourquoi prendre le Fromveur pour aller de Manche en Bretagne sud. Soit on passe par le Four et le raz de Sein, sur une seule marée, soit on passe au large, mais alors franchement. Par gros temps, si je m'y suis laissé prendre, je passerais franchement au large de Ouessant. Sinon, je me réfugie à l'Aber Wrach pour attentre que ça beauçisse.

30 déc. 2007

fromveur
Nos Hollandais, je leur recommanderais plutôt de prendre le Fromveur (le bateau) et de limiter leurs ambitions à une ballade pédestre sur l'île d' Ouessant, ou à la rigueur quelques ronds dans l'eau en rade de Brest, car s'il sont déjà paniqués à quelques milles de la côte qu'est-ce que ce serait dans un coup de vent ... :-)

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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