Premier ris sur First 285

Bonjour Je suis en train de prendre en main mon First 285. Je crois que je prends mon premier ris trop tard, à 20 noeuds. Peut-être le prendre à 16 en gardant le génois déroulé serait mieux pour aller vite au près? Merci

L'équipage
#285#First#First 285#ris
knottyboyknottyboy
16 sept. 2022
Little WingLittle Wing
16 sept. 2022
0

PTE ou GTE de toute manière ce n est pas un bateau raide à la toile, oui prendre un ris et garder tout le Genoa

knottyboy:merci 🙂 vous prenez le premier ris à 16 ou à 20 noeuds?·le 16 sept. 2022 19:04
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bil56bil56
16 sept. 2022
0

20N, c'est beaucoup !
le bateau est pas très raide.
15-16N apparents au près et je commençais à réduire ...

PolmarPolmar
16 sept. 2022
0

Essaie et bien nous rendre compte.
Si tu as de l'électronique sophistiquée tu auras très vite la réponse. Mais tes sens aussi 😊

knottyboy:les sens sont en formation 😎 je viens d’un bateau de course, 30 dégrées, j’ai l’habitude, mais le pépère refuse de bouger son Q à cet angle 🙂·le 17 sept. 2022 09:41
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Eric78Eric78
16 sept. 2022
1

Si tu ne perds pas de vitesse avec 1 ris alors c'est qu'il fallait le prendre!

knottyboy:bonne observation, merci·le 17 sept. 2022 09:41
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mocitoomocitoo
16 sept. 2022
3

à 15,75 nds le premier ris, à 16 c'est trop... :-)

tiktaktiktak
17 sept. 2022
0

Je ne sais pas pour votre navire
Mais réduire l’avant à condition de ne pas avoir un genois qui poche evite au bateau de se vautrer.

16 noeuds apparent au près c’est deja pas mal.

Il faut essayer en general on se rend compte que le bateau va aussi vite voire plus vite et materiel et equipage souffrent moins.

cledencleden
17 sept. 2022
1

C'est la barre qui parle. On prend le premier ris dès que le bateau devient ardent et que la barre est dure ou plus dans l'axe. Sur mon first 25, je prend mon premier ris vers 14-15nds et je laisse le génois entier car pour moi, un enrouleur de génois n'est pas fait pour réduire la toile (sauf cas extrême)

knottyboy:👍·le 17 sept. 2022 09:46
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knottyboyknottyboy
17 sept. 2022
0

merci à tous 🙂 je réduisais le génois avant de prendre le ris, quelle bêtise, déjà 🙄 et je prenais le ris trop tard 😵‍💫 pourtant la barre semblait centrée sans turbulences 🤔je dois reprendre tout

BWV988BWV988
17 sept. 202217 sept. 2022
2

Il y a quatre choses qui doivent te guider, c'est la barre, la gîte, la vitesse, et le cap. Il faut faire des essais et tu sauras ce qui convient le mieux à ton bateau. On peut aussi ajouter l'état du génois et sa forme, bref il n'y a pas de réponse toute faite et universelle.

knottyboyknottyboy
21 mai 2023
0

Bon, mon près avec mon F285… Carénage fait, hélice libre, génois de brise (100%) avec la pointe d’écoute qui frotte les haubans… J’arrive à 6 nd. J’évite par contre de dépasser 20 dégrées d’inclinaison (même si il avance bien même à 30) car il devient instable en rafale - il part au lof. Merci à tous pour les conseils.

Little Wing:Goode et combien bord sur bord, 6 noeuds plutôt du Bon plein d après mes expériences en 285·le 21 mai 18:32
knottyboy:c’est beaucoup mieux qu’en 2022, quand je ne dépassais pas 4,5 😀 je suis sûr que je peux mieux faire mais les virements carrés sur GPS c’est une histoire du passé - je suis constant à 75-80 dégrées bord sur bord cette année, je prolonge ma route par un facteur de 1,4 en louvoyant, déjà content avec ça 🙂 je ne régate pas avant 2028 😂 mais ça va bien, on m’a donné plein des bons conseils sur HEO 👍 merci à tous·le 21 mai 18:53
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