premier antifouling apres refection de la coque! que choisir?

Bonsoir, c'est ce que mon vendeur de peinture m'a conseillé. Pour moi 6 couches de VCtar et deux couches de matrice dure Castellano pour la première année. Je suis repassé au semi érodable cette année. Pour la dissolution c'est possible chez Castellano 5% pour passage au pistolet. Chez International pas d'application au pistolet sur les docs que brosse et rouleau et pas de dilution. Donc pour moi dilution que si prévue par le fabriquant pour une meilleure efficacité.
Jacques

L'interet d'un premier antifouling à matrice dure et ensuite de le recouvrir d'un auto érodable d'une couleur différente bien sûr, c'est qu'ensuite lors des carénages on voit parfaitement ce que l'on fait et comment on nettoie l'ancien auto érodable (car on voit la couleur de la matrice dure en dessous) avant de repeindre et de repasser une nouvelle couche d'auto érodable

ma question se justifie par la crainte de voire la matrice dure s'ecailler dessous et d'etre obliger de poncer ou de gratter, alors qu'avec un erodable directe, le nettoyage avant carenage devrait etre plus facile et moi douloureux pour la coque!