préfiltre gasoil

bonjour à tous,

mon préfiltre à gasoil (volvo, référence 3581078) fuyant au niveau du bol décanteur, je me suis décidé de changer la cartouche et les joints. Petit problème, dans la boite, aucune notice et présence de 3 joints (2 de 78 diam 78mm et 1 diam 80 mm) - cf. photo.
Or, qd j'ai retiré l'ancien filtre, il n'y avait pas de joint entre le couvercle et la cartouche.
Quelqu'un a-t-il conservé la notice ou peut-il m'aider pour procéder au montage ?

L'équipage
mimi_44mimi_44
26 mai 2015
mimi_44mimi_44
26 mai 201516 juin 2020

avec la photo, c'est mieux

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fritz the catfritz the cat
26 mai 2015

tu en oublies 2 toriques un pour faire l'étanchéité de la vis de serrage et un autre sous le couvercle pour obliger le G.O de traverser le filtre
il y en a forcement un dans une rainure sous le couvercle
c'est basique comme entretient .
le remontage se fait dans le sens inverse du démontage
et après il faut purger bébé
alain

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mimi_44mimi_44
26 mai 2015

Effectivement, il y a aussi 2 petits joints toriques. J'ai essayé d'en mettre 1 sous le couvercle mais il est rentré dans la rainure du filtre. Est ce normal où cette partie doit elle restée libre pour la remontée ou descente du go ?

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mimi_44mimi_44
26 mai 2015

Pas clair mon message. j'ai essayé d'en mettre un = je parle du joint diametre 78 (et non du torique) qui s'est glissé dans la rainure extérirure du filtre.

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chomchom
27 mai 2015

J'ai aussi eu l'impression qu'il y avait trop de joints jusqu'à la semaine dernière. Des 3 grands joints, 2 sont identiques et repérés par un point bleu, le troisième, un peu plus grand repéré par un point rouge. Je n'ai pas pu tous les changer, trop difficile d'accès. Pour bien faire, il faudrait déposer la partie fixe où arrivent et partent les tuyaux de gas oil et là on voit bien le joint torique sur la partie centrale et le grand joint dans une gorge. C'est peut être la raison de la fuite : ces joints là ne sont jamais changés !

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NATILEANATILEA
28 mai 2015

Je viens de changer mon filtre en suivant les conseils du fil, j'ai bien trouvé les 2 joints toriques à changer et les 2 grands joints -1 au dessus du filtre qui s'encastre dans le couvercle (le plus grand), l'autre sous le filtre- mais je n'ai pas trouvé où mettre le 3ème grand joint identique à celui sous le filtre!!!

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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