prefiltre a gas oil avec cuve visible

Préfiltre décanteur
Il me semble que le bocal en verre servant de décanteur, permet de voir s'il ya des impuretés, de l'eau.
Le fond du bocal est muni d'un robinet de purge permettant d'évacuer l'eau
Je ne connais que ce modèle, prendre soin de nettoyer le bocal à chaque changement de filtre.
Amicalement

racor
aprés quelquews déboires, j'ai opté pour le Racor double, qui permet de passer d'un filtre à l'autre, même en marche. La cuve permet de savoir ou l'on en est d'unseul coup d'oeil.
C'est trés rassurant.

S'il y a déjà les fils,
la sonde est probablement intallée. Le système est très utile dans un cas précis : le jour où l'on se fait fourguer par accident cinq litres de flotte avec les vingt litres de gasoil...

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sonde de présence d'eau

le mien a 2 fils qui sortent avec une prise. Est-ce que ça veut dire que la sonde est montée, ou est-ce en prévision d'un motage ultérieur ?

Pour le peu que je consomme, je m'en passe car je purge régulièrement la cuve. Mais si la sonde était en place, ce serait intéressant.

en fait c'est pas compliqué
le gazole doit passer dans un préfiltre pour la décantation, puis dans un filtre pour les particules solides de faible diametre et tous les moteurs ont un joli porte filtre boulonné sur le moteur

sauf que pour qu'un filtre marche bien, il vaut mieux qu'il ne soit pas vibré et tous les moteurs vibrent, donc il est mieux d'avoir aussi un filtre sur une cloison moins secouée

donc le montage normal serait un préfiltre + un filtre sur cloison + rien du tout car le second filtre du moteur devient inutile

donc soit tu démontes ton filtre moteur pour le "cloisonner" et un simple préfiltre décanteur suffit

soit , comme je l'ai fait, tu laisses le filtre sur le moteur et tu utilises un préfiltre bi-fonction avec cartouche filtrante

en ce qui me concerne, je ne change jamais le filtre sur le moteur et si je l'ai laissé, c'est uniquement parce que chez perkins, le porte filtre ne sert par uniquement à porter le filtre, mais aussi au retour de gazole

amicalement

Bonsoir,

Petite question simple mais dont je n'ai pas la réponse.

Si j'ouvre la vis en bas du bol décanteur, pour en faire sortir l'eau, faut-il après purger le circuit ?

Merci

Merci
Bonne semaine

Le mien n'est pas en charge, le réservoir est bien plus bas que le filtre.

MD2040, réservoir plus bas que le moteur (env 40 cm), décanteur avec (grosse) grille, filtre sur moteur.
J'adopterais bien la solution préconisée par JP (d'autant plus que mon filtre moteur n'est pas facilement accessible) mais, rajouter un filtre sur cloison ne risque il pas de faire peiner la pompe?