PRACTICAL boat owner

est ce que beaucoup d'entre vous lisent cette geniale revue anglaise qui aborde tous les soucis techniques du bateau tout en ne parlant que de bateau de taille et de budjet raisonnable ? voile et moteur confondus. ce moi çi :ils parlent des anciens half tonners ,de l'essai du crabber 26 et de la construction d'un contessa 32 "green"plus plein d'autres sujets (le contessa il a un moteur electrique lol)

L'équipage
27 sept. 2010
27 sept. 2010
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donc pierre
tu es content qu'il y ait un essai du crabber 26
cela repond a tes attentes en allant au devant de tes demandes..
belle balle!
eric

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oui
mais je le savais deja :pouce:

27 sept. 2010
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Ben oui ....
Depuis que je vis à l'étranger, c'est la seule revue "lisible" ! Et cela permet de faire des progrès en Anglais. Les articles sont généralement bien écris ... Bon ben voilà ...

27 sept. 2010
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Oh !!!
"...(le contessa il a un moteur electrique lol)..."
Le pauvre homme, il ne sait pas que c'est : "IMPOSSIBLE" :langue2:

27 sept. 2010
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je suis un fan de PBO
première raison, je trouve le contenu super. seconde raison, ca m'aide à bosser mon english !
je ne rate pas une occasion de l'acheter à l'aéroport, dès que je voyage, c'est à dire souvent. J'adore les essais des canots anglais, j'adore leur analyse des ports et des cotes françaises.

hervé

27 sept. 2010
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PBO
Salut, PBO, l'essentiel est là : www.pbo.co.uk[...]/

sur l'excellent forum "YBW" the best....

Fair winds, Al

28 sept. 2010
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et pareil
dans Yachting Monthly.

PBO n'est pas facile à trouver à Paris : Gare de Lyon, où on trouve aussi Yachting Monthly, alors qu'à la Gare de l'Est on trouve YM et aussi Sailing Today (où les lecteurs regrettent les revues d'aavant...)!
On trouve aussi YM & PBO à la gare de ...Brest

28 sept. 2010
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Excellente revue
mais le courrier des lecteurs ressemble beaucoup à celui des revues françaises et où les lecteurs regrettent le temps "d'avant", quand leur revue préférée ne s'interessait qu'aux vrais marins, aux vrais bateaux, et que dire quand PBO a ouvert ses colonnes aux bateaux à moteurs il y trois ou quatre ans !!!

28 sept. 2010
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on trouve pas à ajaccio ... peut etre à l'aéroport ...
:-(

28 sept. 2010
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Moi je lis
cette revue car vivant a l'etranger, c'est la seule revue nautique que l'on trouve. Avant d'avoir Bateaux...surtout que tout le monde lis angalis, le francais, je suis moins sur :-|

Le gros avantage de cette revue, c'est qu'elle parle de bateaux abordables, pas forcement connus en France mais bien etudie et essaye, il y a 1 certain humour dans les editos, plein de trucs et astuces et c'est bon pour mon anglais :-)

28 sept. 2010
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Tiens! un fil que j'allais initier ! !
Merci Pierre 2 de l'avoir fait !
Comment ce procurer cette excellente revue, j'en ai parcouru quelques une, et à chaque fois c'etait super mais par contre la trouver relève du parcours du combattant, peut-on par exemple s'abonner ?
Amities
Joël

28 sept. 2010
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tu peux t'abonner depuis leur site web
www.magazinesdirect.com[...]r.thtml

ca me tente bien aussi !

hervé

28 sept. 2010
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Super !
Je vais aller voir çà
Merci Hervé
J.

28 sept. 2010
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Et pourquoi
on peut pas avoir le même type de revue en France ?

28 sept. 2010
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c'était pas Loisirs Nautiques il y a 10 ans, non ?
:acheval:

28 sept. 2010
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quand on voit le soin des proprios et l'état des bateaux en angleterre
on en peut pas etre surpris que vive une revue de ce type.

idem aux etats unis avec Practical sailor

28 sept. 2010
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Chais pas
mais je perçois LN plutôt comme une sorte de trait d'union des constructeurs post Mai 68 et qui a maintenu vivante la religion des constructeurs amateurs et voyageurs de tous poils.

Ce qui ne me semble pas être le cas de PBO, dont le nom même résume ses objectifs.

LN a disparu par manque d'intérêt général et désagrégation de la population cible.

Alors que les gens qui entretiennent leur bateau en essayant de faire un max par eux-même, les bricoleurs, les passionnés (avec une teinte de classe sociale moyenne, par opposition au monde du "Yachting" et de la "Course à la voile") devraient quand même représenter un paquet de monde.

Enfin, je crois...

28 sept. 2010
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la cible technique de PBO ...
La population cible "technique" de PBO n'existe peut-être pas en France. Même dans le milieu professionnel (hors nautisme) j'ai souvent été surpris par les blocages rencontrés en France dès qu'il faut remettre en cause soit les solutions "idées reçues" soit les solutions "fashion victims". Les anglosaxon sont bien plus ouverts et rationnels que nous pour analyser calmement et objectivement les questions techniques et choisir une solution rationnelle, plutôt que de se cramponner à des certitudes ou des dogmes.

Tilikum a bien effleuré le problème de ces blocages ici : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

28 sept. 2010
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Pierre
tu l'achetais ou? a Toulon?

A+,

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je suis abonné depuis 3 ANS
mais ça fait dix ans que je l'achetais chez mon buraliste pour faire marcher le petit commerce, mais c'etait le double en prix ,c'est tres façile de s'abonner par internet !ok avec robert pour le commentaire ci dessus ;-)

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je l'achetai a la maison de la presse a pont de bois
mais ils ont fermé ,meme a la gare on ne trouve plus les revues anglaise !

28 sept. 2010
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le D - I - Y
Les articles de la rubrique DIY "do it yourself" sont souvent très intéressants.

Abonné depuis plus de 5 ans à cette revue, j'ai obtenu leur accord pour reproduire un article expliquant la fabrication et l'installation d'un isolateur galvanique ([i]j'avais d'ailleurs glané sur ce forum quelques infos complémentaires, okazou...[/i]).
www.schnaps.fr[...]les.php

Mais, tout au long des pages, il y a souvent pleins de petits trucs que l'on peut appliquer sur son bateau, sans parler des articles et des essais, nettement plus élaborés qu'un simple publi-reportage...

28 sept. 2010
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moi aussi
je suis abonné depuis 6-7 ans mais je le lisais déjà avant

Au-delà de ce qui a déjà été écris, il faut aussi relever le fait que les anglo-saxons n'ont aucune pudeur à évoquer les budgets et les prix de ce qu'ils abordent (jusque et y compris dans les pages de pubs qui permettent de comparer et de faire jouer la concurrence).

De plus, ils font des comparatifs de matériel qui paraissent nettement plus sérieux et objectifs que ceux des revues françaises où on a toujours l'impression qu'il ne faut pas trop froisser leurs amis annonceurs.

Maintenant, les revues françaises sont plus "glamour" avec des pages entières de très belles photos...

C'est pas la même chose.

15 oct. 2010
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PBO
pour info il est possible de s'abonner pour une version électronique beeaucoup moins chère.
J'y suis depuis 2 moi et cela fonctionne parfaitement.
Ca économise les sous, le papier, le CO² du transport donc tout bon.
En plus il est trés pratique à feulleter et on peut le transmettre à un ami par mail (jusqu'à 3 je crois)

bonne lecture.

15 oct. 2010
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Lien
Peux-tu nous donner le lien vers cet abonnement electronique ?

Merci,

Terje

15 oct. 2010
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Et ...
Merci pour le lien.

Et peut-on acheter le magazine à l'unité en version numérique ?

Terje

15 oct. 2010
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La version digitale de PBO
ipcmarine-gb.zinio.com[...]dex.jsp

A savoir aussi que Yachting monthly est dispo en digital (Ipad etc...).

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en numerique
on a pas le plaisir de la lecture allongé dans sa couchette ! ;-)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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décembre 2022