Pourquoi le mouillage est interdit dans l'avant port de port leucate?

Le FRIC !!!
Tout ce qui est gratuit devient interdit, c'est la tendance actuelle !

On a la France qu'on mérite. Il faudrait peut être ne pas accepter les règlements idiots, les abus de pouvoirs, la recherche effrénée du gain. Je n'imagine pas que les plaisanciers aient été consulté lors de l'adoption du règlement du port.

Il fallait lire à la dernière ligne: "le règlement" m'à répondu l'agent ....

enfin, ça me parait pas aberrant de ne pas mouiller dans un avant-port ! sinon, ça deviendrait la lungle
quand au carénage sauvage, il y a un moment que la loi sur l'eau l'interdit ...

Oui mais l'avant port est immense... la mission nationale pour l'aménagement du Languedoc ayant pour but de retenir les vacanciers qui partaient sur l'Espagne avec création de station balnéaire avec port de plaisance,prévoyait 6000 anneaux à Port Leucate... :lavache:

Il serait facile d'autoriser un franchise de quelques heures, éventuellement sur bouée dans l'avant port mais on peut penser que s'est une affaire de gros sous!
A nous les plaisanciers de protester pour ne pas accepter cela et bien d'autres choses encore.

bjr a tous,
j'ai fréquenté Leucate depuis le tous début des années 80 , ou nous étions pas plus de 5 a vivre sur notre bateau a l l'époque , personne, aucun plaisancier ne voulais venir a leucate : trop venté, cul de sac ou règnent seulement le sable, les sanils et les roseaux disaient les gens, bref le trou du cul de la cote .ou pourtant le prix de l'anneau etait un des plus bas de la mediterrannée!
a l'époque , la capitainerie etait gérée par la chambre de commerce , une gestion bon enfant, des prix attractifs ambiance de copain , on pouvais pecher, et mouiller dans le chenal !y faire de la planche a voile ect...
votre déconvenue est le résultat
de la reprise de la gestion par la marie il y a plusieurs années déja, (qui veut faire de leucate un petit st tropez ou antibes, !, les prix ont flambés,des reglements de plus en plus strict on été appliqués , tout est devenu payant, les chantiers locataire pour la plupart, ont perdu de la surface de terrain et ont subis une flambée de leur loyer , avec interdiction d'effectuer certain travaux ect...
et maintenant , les bateau affluent, c'est a croire que le plaisancier aime etre prix pour une vache a lait!
et comme partout,, la surpopulation emmène a ce genre de décision !