pour les amateurs de greements hors normes

merci pierre 2
c'est sympa de faire passer les nouveautées.
hoyt a toujours été dans l'atypique . On lui doit le greement du freedom non haubanné . Petit probleme c'est c'est réervé aux petits bateaux sinon c'est plutot sous toilé .
j'avais flashé sur le freedom 21 et le seul exemplaire que j'avais vu avait son mat carbone cassé .Autre incovénient c'est que le bord d'attaque n'est pas tres favorable sur un bord .
Mais , il est plein de bonnes idées pour rendre la croisiere plus facile en facilitant les manoeuvres .

il me semble
que c'est un gréement de jonque qu'on aurait déporter pour eviter l'inflexion des lattes pendant le bord où elles sont au vent du mat

l'idée est bonne mais mécaniquement, est ce que cela peut s'appliquer à de gros bateaux ?