Positionnement du winch sur babord

Bonjour
J'installe un winch Harken Selftailing sur babord pour l'écoute de génois.
La question est comment le placer correctement ?

Certains conseillent de placer le pignon principal du côté de l'arrivée du bout, là où s'exerce la force. Dans ce cas ce serait sur la droite, vers l'intérieur du cockpit vu que l'enroulement se fait dans le sens horaire. [Image 1]

Mais d'autres infos disent le contraire, le gros pignon vers l'extérieur systématiquement. [Image 2]

C'est quoi pour vous le meilleur positionnement ?

L'équipage
19 mars 2023
19 mars 202319 mars 2023

Le 1. Je crois du reste que ce soit écrit dans les notices Harken Lewmar etc.
Le bâbord est parfois un peu plus délicat à positionner car l'écoute, en arrivant par la droite, se rapproche beaucoup plus du pont, voir risque d'y frotter si ce n'es pas bien positionné.


Belov:Ton message me rassure, RobertoEffectivement Harken préconise le 1, c'est pourquoi je l'ai mis en 1 d'ailleurs :-)Mais en regardant sur différents bateaux, la plupart est positionné avec le pignon vers l'extérieur sur le côté babord ! D'où mon interrogation. Sur mon bateau j'ai un réa de renvoi sur le pont donc l'angle d'attaque devrait être bon.·le 19 mars 2023 21:46
roberto:Je ne suis pas sûr que ce soit la préconisation technique la plus connue :-)·le 19 mars 2023 23:49
20 mars 2023

il est préférable que les engrenages travaillent en gorge profonde
ça évitera des caries sur le bout des dents :-))


20 mars 2023

Le meilleur positionnement est celui indiqué par le fabricant....
par exemple ici page 4/:
gallery.harken.com[...]edb.pdf


fritz the cat:ça me pose un problème ,je n'ai qu'un winch d'écoute à tribord ,es-ce que je dois le déplacer ?mais il faut tout modifier dans ce cas là ,es-ce que c'est préférable pour ma tendinite .et mon winch elbow.c'est une question récurante qui trouble mon sommeil .·le 20 mars 2023 14:32
20 mars 2023

J'ai positionné le doigt vers l'extérieur AR '135° pour que l'écouta tombe vers l'extérieur voilà tout.
JJ


Belov:Ton winch tourne alors dans le sens antihoraire ?Sur babord, mon écoute arrive par l'intérieur et tourne en sens horaire autour du winch. Je vais rester sur la préco d'Harken. En tout cas c'est confusant de voir tout un tas d'installation différente :-)·le 20 mars 2023 15:59
fritz the cat:tout un tas ?moi je n'en vois qu'une ·le 20 mars 2023 16:59
GRIBOU246:Mes WINCHS tournent à droite.·le 21 mars 2023 19:11
20 mars 2023

La position du doigt et totalement indépendante de l'orientation de la base du winch.

Je connais un seul winch pour lequel l'orientation de la base est indifférente : le Karver avec trois pignons d'entraînement de la poupée équidistants.
Tous les autres, avec un seul pignon d'entraînement doivent être positionnés de telle sorte que le cordage attaque la poupée au droit du pignon.
Autrement, la résistance du winch est fortement diminuée 🥺.

Si ce n'est pas le cas sur votre voilier, les tourner peut poser problème car les perçages de fixation ne sont pas équidistants 😭.


20 mars 2023

Je n'ai pas vu que Gribou parlait du doigt du selftailing ;-) Ca c'est autre chose qui n'a rien à voir avec ma question.
Pour moi la question est réglée.
Certains devraient plus se préoccuper de leur montage en fait. Et dire que je n'ai regardé que le positionnement des Harken dans le port. Ca fait un paquet à l'envers !


20 mars 2023

Vu de l'autre coté, le fait qu'il y ait une grande quantité de winch montés avec la roue crantée positionnée n'importe comment, et pratiquement aucune plainte répetée sur des pannes de winch qui eux arrivent à faire tranquillement leurs 30-40-50ans de travail... 🙂


Belov:c'est vrai que c'est finalement plutôt rassurant. Ca tient quand même·le 20 mars 2023 21:43
21 mars 2023

Oui, cela fonctionne. Mais compare le jeu lors de la rotation d'un winch neuf et d'un vieux, tu devrais constater une différence notable 😭.
Alors pourquoi faciliter l'usure?

Et petit rappel: garnir la poupée sur toute la hauteur, pour repartir l'effort sur l'ensemble des roulements de l'axe central.


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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