position pour ramer dans une annexe

,Ca y est la nouvelle annexe est en route en airex 40 + polyester. Collage des panneaux à l'époxy . Déjà , je me suis aperçut que la mousse , et bien, ça pompe un max . Donc il vaut mieux passer une resine épaissie à la spatule avant de stratifier .
Auparavant , tout ce que je fabriquais était " au pif" faute d'infos.
Peut etre existe-t-il des regles pour la longueur des avirons, la détermination de l'emplacement du siege et dames de nage .
Si vous saviez ou trouver de bonnes dames de nage , pas trop cher et que vous aimiez bien utiliser ; plutot ronde fermée et pas trop chere !! , n'hésitez pas à me conseiller . Elle mesure environ 2.65 m et aura un emplacement pour un petit moteur . merci.

L'équipage
24 mai 2011
24 mai 201124 mai 2011

Position pour ramer dans une petite annexe.

A deux, chacun d'un côté du banc central avec une pagaie à la main, assis en regardant vers l'avant.
Seul à ramer, (l'autre pouvant être assis dans le triangle avant par exemple) : dos à la marche, assis un peu en arrière des dames de nage. C'est le plus efficace contre un petit clapot ou contre le vent amha.
Souvenirs d'une époque où je me battais régulièrement avec un vieux Seagull récalcitrant...

24 mai 2011

et la godille , une echancrure dan le tb ar une protection en cuir vert pour faire joli
et un bel aviron à pale symetrique .
c'est très bon pour les vaisseaux carpiens et la souplesse du poignet ..
alain

25 mai 2011

Bonjour

je me pose la même question pour connaitre les règles régissant les dimensions des avirons sur une annexe.

le problème est sans importance si l'annexe sert à aller du quai du port au bateau amarré sur une bouée dans le port. Il devient plus complexe s'il s'agit de rejoindre son bateau sur un mouillage assez loin de la cote , avec du courant et du clapot.

je viens de voir ce matin un pêcheur retraité se rendant chaque matin jusqu'à son petit bateau à moteur amarré sur une bouée dans un endroit peu abrité avec une annexe bic type 252. Il avait des avirons de 2m de long , avec une bague plastique pour la dame de nage et un petit bout pour empêcher l'aviron de sortir de la dame de nage.
il laisse son annexe sur la plage , mais retire les avirons avec les dames de nage qui restent attachés à l'aviron.

vu l'importance des avirons quand les conditions ne sont pas idéales , et leur prix non négligeable , il serait intéressant de connaitre les règles de dimensions etc

Si certains ont des lumières , ou des liens , d'avance merci

08 jan. 2015

dimensions:

longueur de l'aviron = 2x l'entreaxe des dames de nage ...

position : horizontal: entre le bord du banc et le pivot de la dame de nage 32cm

vertical : dessus du banc et pivot : 16cm

25 mai 2011

vive la godille en effet !
l'amplitude du mouvement est plus limitée que celle faite pour ramer,
quand on est pas seul dans la barque, ça compte,
et on fait ça à une main ... (à quoi pensez-vous),

26 mai 2011

perso je suis oblige d'utiliser les deux ,pas pour la godille ....
alain :-p

25 mai 2011

Le mieux que j ai trouve: les dames de nage ne sont pas pratique sur un zodiac, elles ne sont pas assez tenues. Par contre, j ai reunis mes deux pagaies par les manches avec des colliers et j utilise cette pagaie double a l avqant commes si ja ramais dans un kayac. Fort clapot ou non ca fonctionne a merveille. Je suis a fuerteventura sur mon evasion 37 sur lequel je vis et j utilise ce systeme tous les jours. Je ne mets le moteur que pour aller chercher de l eau. Patrick.

25 mai 2011

Il faut que je cherche mais il existe un site Canadien qui explique en detail et photos pas a pas comment construire, canoe, annexe, Kayac.

25 mai 2011

Bon , il n'y a pas beaucoup de monde qui rame , à part avec open pc !
bande de bourgeois ....
la question était plutot : regles pour situer l'emplacement du siege du rameur, des dames de nage,( oû les trouver de bonne qualité ? ) longueur des avirons etc....

25 mai 2011

commencer par déterminer la position du banc de nage (centre d'équilibre longitudinal) en pensant au poids du rameur et celui de la" marchandise a tranporter"
le galérien en position de nage , l'emplacement des tolets est à l'aplomb de la moyene distance du parcourt des mains posées sur le bois mort
le fin du fin :le siège sur glissières à galet pour amplifier le geste auguste du forçat .........les pieds chaussés dans des chaussures de sky , elle meme grées sur deux morceaux de sky recyclés

la classe ..................et l'admiration des spectateurs !

25 mai 2011

Des chaussures de ski ? Ah bon ! A moins que ce soit du skaï ?
Des chaussures de ciel, c'est pouétique, mais c'est comment ?

Une marchandise transportée (parfois...)
:cheri:

root ,moi je rame tout le temps sur mon annexe des que je descends au bateau je mesure mes bancs et la place des dames de nage !

26 mai 2011

pour la position du banc, ça dépend de la taille et de l'équilibre du bateau (y compris personnes à ransporter),
mais pour la position des tolets, env 35 cm en arr du banc, ça va bien pour moi
et les avirons, 2 fois la largeur du canot pour avoir du "coup" ...

26 mai 2011

Salut roots,

Tu te fait une annexe en Airex polyester apparemment. Elle va donner quoi en terme de poids ton futur canot ?? As tu prévue de la couper en deux pour la loger sur le pont ?

Pour ce qui est de la position dame de nage ... Je ne sais pas, moi j'ai une pagaie double !!
A+ Diamba

26 mai 2011

je viens de mesurer sur mon canot (il fait 4,5m de long et pèse 300kg au moins).

largeur du banc = 33cm
les tolets sont 23 cm en arrière du bord arrière du banc
les tolets sont écartés de 176cm
la base des tolets est à 15cm au dessus du niveau du banc

mes avirons mesurent 263cm. la pelle elle-même mesure 1m. le diamètre est de 45mm sauf au niveau de l'extrémité que l'on saisie à la main (40mm). La partie qui vient se prendre dans le tolet est à 87,5cm de l'extrémité coté manche.

quand je tiens les deux avirons à l'horizontal, en position dans les tolets, ils se touchent presque (manque 1 ou 2cm) ... ce qui est logique car à cet endroit, la largeur du canot est de 180cm.

je ne sais pas ce que tu peux faire de ces quotes, mais c'est comme cela sur Avel. On arrive à nager longuement, à bien avancer une fois lancé ... sauf contre le vent et/ou courant ! Là, cela devient hyper sportif (il y a le fardage du gréement qui entre en compte).

hervé

26 mai 2011

Notre annexe fait :
Longueur 3,45 m , largeur 1,30m ,les dames de nage sont à 1,1- m du tableau et l'axe du banc de nage est 360mm sur l'avant des dames de nage.
Nos avirons font 2m de long et je n'ai pas utilisé mon hb depuis des années !

26 mai 2011

Bonjour,
J'ai construit une annexe en CP époxy
voir ici
s.media.chez-alice.fr[...]exe.htm
Lg= 2400mm tableau AR=1120 baumax=1320
axe du banc pile au baumaxi à 1030mm du tableau AR
voilà

26 mai 2011

pour les avirons , je suis passé cet après midi à la coopérative maritime à Lorient . Pour des annexes bic de 2,50m de long ils conseillent des avirons en aluminium de 1m80 de long.
Ils ont des 1m60 , des 1m80 et des 2m dans ce matériaux. Avec la bague en plastique pour tenir dans la dame de nage ça vaut entre un peu plus de 15 euro pour les plus courts et un peu moins de 18 euro pour les plus longs.
j'ai pris des 1m80 car pour sortir du port encombré disposer de plus de quatre mètre en largeur entre les bateaux, avant de se rendre jusqu'au mouillage en dehors du port semble problématique.

27 mai 201116 juin 2020

oups ! il fallait lire 1,16m du tableau
ci joint la photo de l'annexe (couleurs à chier (,à croire que plus personne ne sait devellopper de l'argentique !et pas de programme sur cet ordi permettant de "rectifier" les couleurs)

08 jan. 201516 juin 2020
27 mai 2011

Sur les avirons (1m80) avec manche alu de la coopérative maritime de Lorient la bague en plastique devant se loger dans la dame de nage est à 50cm de l'extrémité du manche.
Sur l'annexe,(bic de 2,50m de long) le siège était à 35cm en arrière de l'axe des dames de nage.Avec des avirons de 1m80 , il était impossible de pagayer correctement. En reculant le siège de 20cm ça allait assez bien.
Des avirons de 2m auraient posé des problèmes pour passer entre les bateaux dans le port et auraient nécessité de reculer encore plus le siège.
Si certains connaissent des vidéo sur l'art et la manière de pagayer , je suis preneur.

29 mai 2011

une autre solution pour déterminer la meilleure position sur ramer dans l'annexe serait peut être de regarder les positions sur les rameurs en vente dans les magasins de sport type décathlon.
Est ce que la solution ne serait pas d'adapter sur l'annexe le siège et le système qui permet de reculer tout en maniant les rames récupéré sur un rameur de ce style
www.tool-fitness.com[...]bu.html
ça se trouve pour 40 euro ou moins sur ebay.

07 jan. 2015

Rien ne vaut l'expérimentation. Le Bonnefous Paris, bible de la vielle marine, ne recense pas moins de 32 positions pour nager (puisque c'est le terme exact). En les essayant l'une après l'autre, dans un temps raisonnable pour éviter une fatigue excessive, on doit trouver celle qui convient le mieux.

30 mai 2011

poids ???????????????
Quand elle sera finie !
30 kg ??????????????
Je pars en vacances et n'ai plus de polyester ni fibre .J'espere en trouver dans un port( port vendres - barcares )
J'aurais mieux fait de la construire en cp ; bien plus rapide et surtout moins de ponçage dans les petits coins .
Sur mon ancienne de 2.40 m , l'arriere du banc est à 1.05 cm du tableau arriere. Il y avait une barre transversale cale-pieds .

30 mai 2011

salut,

30Kg pas mal !!! C'est la version ULDB !!

Bonnes vacances

A+ DIAMBA

07 jan. 201507 jan. 2015

Bonjour
Ce fil date un peu et j'espère ne pas être trop décalé dans ma réponse. (Reste t-il des qui rameurs ?)
J'ai fabriqué des rames ultra légères et très raides, avec des hauts de mat de planche, il en reste plein dans les clubs nautiques car c'est toujours la partie basse qui casse. Et pour les dames de nages des bouts (de ficelle). Il faut un peu de temps pour ajuster les nœuds mais ça marche bien : j'utilise mes rames chaque jour pour rallier le bateau au mouillage sur lequel je vis.
Plus de photos et l'explication de la construction en bas de cette page wintaboto.blogspot.fr[...]29.html

07 jan. 2015

Pour me déplacer dans un port encombré où je devais regarder devant moi j'avais donné des petits coups de pagaie à l'avant de l'annexe qui devaient ressembler à de la godille, sans dame de nage (en utilisant les deux mains).

07 jan. 2015

cela se nomme godiller en marche arrière et ce la se fait en appuyant l'aviron sur l'épaule.
Cdt
Eric

08 jan. 2015

ou godille bretonne (enfin, c'est comme ça qu'on m'a appris ) ?

08 jan. 2015

il y a aussi l'alignement breton, mais c'est pas la même chose :heu:
Eric

08 jan. 2015

Plus complet ya pas, on pouvait pourtant penser a une blague au vu de l'image. Bravo beau travail, c'est une référence que je garde dans mes favoris.

08 jan. 2015

Je trouve la godille bien pratique, rapide, précise, se faufile mieux que des rames, dans les passages encombrés, peut être mise en œuvre assis où debout, what else?
Il faut certainement une annexe adaptée, j'éviterai avec un gonflable, sauf calme plat, mais pour les plus jeunes, et sportifs...

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (21)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022