position de la girouette rotavecta

Mis à part pour des problèmes de turbulences causées par la tête de mat ou l'antenne vhf peut importe son emplacement, il suffit de bien la paramétrer au départ.

Avec les capteurs classiques comportant une girouette, Initialement le support de l'ensemble devait être aligné avec l'axe du bateau. Epoque ou il n'y avait pas de correction électronique de l'axe. Aujourd'hui ce n'est pas nécessaire de parfaitement aligner le support. On règle l'alignement par correction électronique. Idem avec le système Rotavecta. De plus ce système n'a pas de girouette ! L'anémomètre comporte trois godets dont l'un est doté d'une petite pale fixe sur la base du godet. Là est toute l'astuce. Lorsque l'anémomètre tourne on a une différence d'inertie entre les deux godets sans pale et le troisième qui en comporte une. La rotation n'est donc pas constante. Cette variable permet de calculer la direction du vent. C'est ce que j'ai cru comprendre. Si quelqu'un peut expliquer le principe de façon plus scientifique je serai attentif à son explication. En conclusion, pas de problème d'alignement. Rotavecta dispose aussi d'un réglage électronique de l'alignement qui permet en théorie un ajustement précis. (Pas automatique, il faut entrer dans le menu jusqu'à la page align et effectuer les corrections nécessaires par tâtonnement). Le système Rotavecta donne bien une direction vent mais qui, à mon avis, manque de précision et qui, soit donne une direction très instable, soit un délai de réponse trop important lors d'un changement significatif de direction du vent.