Position capteur EV-1 raymarine

Bonjour à tous
Je suis en train de m'arracher les cheveux pour trouver une position convenable pour le compas EV-1.
La notice n'est pas très claire .. pas très important qu'il soit centré? On m'a dit le plus bas possible mais sur la notice il y a une photo avec le capteur sur le pont..
Loin de câbles électriques ? Pas facile ..
Merci pour vos conseils

L'équipage
27 sept. 2017
27 sept. 2017
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bonjour
Il convient que le compas EV1 soit éloigné d'au moins 1 mètre du compas magnétique et de tout matériel pouvant altérer son fonctionnement ( alternateur, convertisseur...) Il peut ne pas être dans l'axe de bateau à condition qu'il reste parallèle à cette ligne.
Ne pas oublier qu'il s'agit d'un compas magnétique à lecture électronique donc sensible à toute source magnétique.
Cordialement
Thierry de LVER

27 sept. 2017
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Ok donc la hauteur par rapport au pont c'est pas important . Pourquoi le vendeur m'a dit que la position au fond de la cabine arrière un peu au dessus des coussins n'était pas top?
Si je suis à 80-90 cm de l'ACU mais cloison bois entre les deux? Si c'est pas bon je mets à côté du pupitre p70s. Ça sera plus haut mais je pense que le pupitre interfère moins que l'ACU. Je ne pensais pas que ça serait aussi compliqué ...

Merci pour votre réponse

27 sept. 2017
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Hello,

L'essentiel c'est qu'il soit:
- le plus loin possible d'une masse métallique et de cables électriques. 70cm ça va encore.
- en position horizontale.

Mieux vaut être à 80cm de l'ACU que juste à coté du P70.

Pour ce qui est de l'alignement avec le bateau, tu t'en moques. Le support peut être vissé là où tu veux, même sur une cloison de biais. Car si tu as bien regardé, la partie intérieure peut tourner pour qu'on puisse l'aligner parfaitement avec l'axe du bateau (voyant vert). Et l'ensemble est cranté pour ne pas glisser.

Pour l'emplacement, ne pas le mettre dans les fonds, la proximité de la quille perturbe. Attention au mat s'il est traversant.
Pas la peine de chercher à le mettre au centre du bateau, que ce soit dans la largeur, la hauteur ou longueur. De toute manière les capteurs d'attitude, d'accélération et de magnétisme fonctionneront toujours.

Amicalement.
FX

27 sept. 2017
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Pour trouver un bon emplacement j'ai baladé mon compas de relèvement un peu partout pour trouver la zone la moins perturbée et la plus en phase avec le compas de route. Il est dans la cabine arrière.

28 sept. 2017
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J ais installer le mien dans la cabine avant pour 2 raison
1)J ais profiter d un raccordement disponible sur mon resau
2)il ma sembler que l avant du bateau etait l endroit ou l on ressentait le plus les mouvemennt du bateau.
Attention le support blanc est fragile, après l' avoir aligner avec le compas de route j ais du le scotcher fermementpour éviter qu' il se promène.
Il est facile de vérifier qu' il se desaxe en regardant sur la carte électronique.

29 sept. 2017
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Merci à tous ça a l'air si simple...
Cabine avant et carré , pas la place. Il faut au moins 2m de la BLU donc il ne reste que l'arrière des cabines arrière. Comme l'ACU est mieux à bâbord je mettrai le EV-1 à tribord mais il se retrouve à côté des câbles qui partent de la manette du moteur. Grave? FXvt a dit loin de câbles ...

29 sept. 2017
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Hello,

Je parlais de câbles électriques, où, donc, circule un courant.
Ensuite il faut voir la masse que représentent ces cables e commande.
"A coté", c'est quelle distance ?

Utilise la méthode de notre ami matelot@17523 pour déterminer si leur influence est sensible ou pas.

Mais si c'est simple.

"...2 metres de la BLU..." ? Ca fait beaucoup non ?
Quand on parle de la BLU, on parle de l'émetteur ou de l'antenne ?

Amicalement.
FX

29 sept. 2017
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La présence des câbles du gaindeau et du relais ne perturbe pas le miens.

29 sept. 2017
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La distance est très faible 5cm tout au plus.....apres je me sert pas du gaindeau en navigation....
J ais la jonction de toute mes sondes à cette endroit.

29 sept. 201729 sept. 2017
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Merciiiii ah que ferait on sans hisse et oh!
Bon du coup je vais vérifier avec le compas de relèvement mais j'ai bon espoir pour la position à côté des câbles de commande (soit très près idéal car caché dans un coffrage bois, soit un peu plus loin apparent).
Ça me fait déplacer le p70 sur la cloison du roof mais c'est pas plus mal.

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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