Poser une trappe sur le réservoir de GO = même à poste

Bonjour,
Sur les très gros bateaux (gris par exemple) les dégazages sont fait avec des lances de lavage type karcher et des produit de nettoyages très dégraissants. Les prestataires entrent dans les soutes en tenues, et tout est aspiré dans un camion.... Je pense que votre bateau n'est pas si grand.
Pour mettre en sécurité votre intervenant, il faut en premier vidanger votre réservoir, puis le remplir avec un mélange eau + dégraissant, laisser agir quelques heures puis vidanger à nouveau.
Si il y a une vanne entre votre réservoir et votre moteur il faut bien sur la fermer avant toute chose.
Pour le dégraissant: voir peut être magasins auto et meme chez le ship pour lavage de compartiment moteur ou même Briochin très efficace et aussi le vrai Cif (sans grains) mais à diluer avant pour un bon mélange.

Se pose le souci du rejet de votre eau savonneuse contenant des hydrocarbures.
Il me semble que certains port ont de quoi récupérer des eaux souillées.

Certains feraient peut être autrement mais ma solution me paraît correcte, il faut juste prévoir un peu de logistique pour les vidanges.

Enfin pour les compartimentages il est fort probable que les cloisons ne montent pas jusqu'en haut du réservoir et vous pourriez donc économiser une trappe ou deux.

Bonne chance.