pose d'une barre à roue

je suis en phase de négociation d'un Dufour 4800, mais celui-ci possède une barre franche que je souhaite remplacer par une barre à roue.
Qui peut me tuyauter sur ce type de travail (type de console, technicité de la transformation etc...)

Merci

L'équipage
24 sept. 2006
24 sept. 2006
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question
qu'est-ce qui motive ton souhait d'une barre à roue?
est elle bien utile sur un voilier de cette taille ?
ou alors c'est pour le look ?

désolé si je ne réponds pas à TA question mais est-elle vraiment pertinente dans la mesure ou tu va te créer des risques de pannes supplémentaires ! enfin bon, c'est toi qui vois !

je trouve dommage de perdre à la fois de la place dans le cockpit et de l'argent dans ton porte monnaie !!!

24 sept. 2006
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bien d'accord avec toi Grain2sel
parce qu'en plus, a barrer, y a pas photo entre les deux, je garde la barre franche sur un petit bateau.

jacques

24 sept. 2006
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même si
le 4800 n'est pas un tout petit bateau, c'est pas non plus un monstre !!!

24 sept. 2006
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barre à roue
j'ai discuté avec un proprio de dufour 4800 qui a navigué (traversée de l'atlantique entre autre) et m'a dit que le voilier était très dur à barrer quand le vente était musclé. Il avait lui-même changer par une barre à roue, mais ces conseils manquent de clarté (absence de croquis, ect) donc je vais à la pêche aux renseignements techniques.

24 sept. 2006
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tu
eux aussi regarder coté compensation du safran pour eviter une barre trop dur

25 sept. 2006
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il me semble
que la question de j luc était : "comment poser une barre a roue", et non pas "faut-il une barre à roue sur un duf 4800" (:&gt)

réponse donc:
regarde d'abord les accés entre cockpit et coqueron:
si un montage a drosses directes est possible, c'est le meilleur en douceur et faible jeu de renversement. Il faut alors un secteur de barre

Si le cheminement s'avére compliqué, il faut sans doute monter un système a cables morse, trés facile à monter mais un peu moins agréable. Il suffit dans ce cas d'un levier au safran(secteur inutile)

pour la roue elle m^me, c'est une colonne complète achetée, un bricolage éventuel, un montage cloison, etc.. à voir

25 sept. 2006
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errata
il faut aussi un secteur pour le système drosse, seul le système hydraulique marche avec un levier

scusez

25 sept. 2006
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Ne pas répondre à la question!
Bonjour,
Je vais poursuivre.
Il me paraît incroyable de vouloir mettre une barre à roue sur un tel bateau parceque la barre est dure.
Il faudrait d'abord voir la position du mât, son inclinaison, sa voilure (des sacs?), la tendance à trop surcharger par vent fort.
J'ai un petit 10 métres et des dizaines de visiteurs ont été surpris de l'espace de mon cockpit alors qu'ils descendaient d'un beaucoup plus gros! Et si je devais changer pour un 11 ou 12 métres, je chercherais une barre franche. Les pilotes automatiques (ou régulateurs d'allures) vous font vite lâcher la barre...
Et les ennuis (graves) de barre sont inexistants avec les franches.
Réfléchissez bien ...

25 sept. 2006
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moralité
pourquoi se faire c...r et se compliquer la vie pour rien !

je persiste et signe en disant que c'est une aberration que de vouloir installer une barre à roue sur ce bateau.

25 sept. 2006
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entierement d'accord
avec toi Pïerre plutot rechercher la possibilite de mettre une petite compensation.

25 sept. 2006
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bien sur
et avec l'argent ainsi économisé, s'offrir un beau jeu de voiles !!!

25 sept. 2006
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Je propose trés modestement mon avis.
Sur mon boat rapidement la barre etait trés dure.
:scie:
J'ai fait deux choses;
- j'ai investi dans un GSE neuf (cette année dans une GV)
:tesur:
- j'ai posé qqs questions techniques sur le réglage des voiles sur le site + achat bouquin technique + nav
:litjournal:
je n'ai plus de barre dure et j'ai découvert qu'on pouvait lacher la barre et avoir un bateau qui "navigue seul" sous certaines allures.
:lavache:
Cela dit;
- avis trés modeste d'un type qui y connait rien (comme y dirait le PFFZZZZZ.....)
- et CNCIV (comme y dirait le gébé.....)
:blabla:
Voila, voila....
:heu:

25 sept. 2006
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pose d'une barre à roue
c'est fou comme de simples questions engendre vite la polémique.
Je me renseigne sur la réalisation technique et éventuellement le coût, dans un premier temps. Ensuite, lorsque j 'aurai suffisamment naviguer avec, plus d'une demi-journée, je verrai si l'opportunité de changer de barre se confirme. Je négocie actuellement et je m'appuie, entre autres, sur d'éventuelles transformations ou améliorations pour appuyer sur le prix de vente vers les niveaux qui me conviennent.

Voilà.

25 sept. 2006
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si c'est pour la négo...
négocie plutôt sur un jeu de voiles neuf, un enrouleur, une capote (c'est à la mode ce soir), etc...

Voilà. Sans Paul et Mike.

25 sept. 2006
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Pose d'une barre à roue
En complément des explications de Michel,

Compter grosso modo en fournitures seules (colonne, roue, secteur, ...) de l'ordre de 3000 €.

25 sept. 2006
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pose d'une barre à roue
OK messages reçus. Techniquement réalisable, difficulté de réalisation moyenne, coût non négligeable et opportunité à vérifer. En voilà des infos qu'elles sont utiles.

N'empêche que c'est jolie une barre à roue.
Aïe, Aïe, pas sur la tête, pas taper sur la tête.

kenavo

25 sept. 2006
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Jolie et tres chere parfois
Tarif pour la barre uniquement

Barre a roue Carbone diametre 1900 poids 4,8 Kg compter 5500 € TTC.

Un petit bijou, il devrait prefoir un packaging style Cartier, cela serait rigolo au pied du sapin.

25 sept. 2006
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Chacun est libre de ces choix
Laissez le un peu, il envisage une barre a roue sur un bateau qu'il n'a même pas encore acheté

Il se renseigne.

Le motif ne nous regarde pas.

Je suis un fan de la barre franche, mais cela n'empeche que je trouve lourd de l'enquiquiner comme cela.

Il veut une barre, il met une barre a roue.

25 sept. 2006
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confirne
que tu aimerais une barre a roue pour eviter une barre trop dur et nom pas pour avoir une barre a roue histoire de faire jolie, histoire de repondre a certain

25 sept. 2006
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barre à roue
Donc je confirme comme demandé, j'envisage éventuellement la pose d'une barre à roue en lieu et place d'une barre franche suite aux informations d'un possesseur de dufour 4800 ayant beaucoup plus navigué que moi. Je me fis à l'expérience, néanmoins les différents avis reçus sur ce forum me permettent d'avoir une vue plus large sur le sujet et je jugerai sur pièce après plusieurs heures de navigation si le bateau est si dur à barrer, si les réglages sont possibles pour adoucir la barre etc...
Ma question était de savoir si oui ou non il était possible de monter une barre à roue, lorsque celle-ci n'était prévue d'origine. Je sais que cela est possible, à plus ou moins quel coût. Donc à voir .....

26 sept. 2006
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tout est possible
tout est réalisable, suffit juste d'y mettre le prix

26 sept. 2006
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point...
barre !

26 sept. 2006
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Faut pas écouter

tous ces rabâcheurs, vous avez raison c’est joli une barre à roue en bois précieux incrusté de jade (ou d’imitation en verre teinté... presque autant que le sapin utilisé pour la roue)

Mais bon on fait en fonction de son porte monnaie

Moi j’en ai une, et elle a fière allure, dans l’ascenseur, cette roue achetée dans une brocante pour quelques sous... :-)

pfffzzzz

26 sept. 2006
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barre à roue
j'espère avoir répondu à tout le monde et je vous remercie néanmoins pour vos diverses réponses et je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Je n'ai aucun a-priori, se sont les commentaires des uns et des autres qui alimentent ma réflexion. Quand ce bateau sera à moi alors je prendrai en connaissance de cause les décisions qui me conviendront à moi. Ne dit-on pas qu'un capitaine est seul maître à bord après dieu?
Sachez que vous aurez été peu ou prou, selon vos propres avis, utiles.

26 sept. 2006
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Barre à roue
J'ai installé une barre à roue sur mon voilier de onze métres et à ce jour j'en suis content. Le prix en est assez élevé : environ 2500 Euros poour le matériel et les différentes modifications. L'installation ayant été réalisée par mes soins. Cela fonctionne avec une biellette et non des drosses.(3/4 de tour de roue du zero à babord toute, idem tribord.) La barre est facile à tenir même avec un peu de vent.(Mais avec la barre franche aussi)

26 sept. 2006
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Barre de secours
Attention n'oubliez pas de prévoir une barre franche de secours en cas de pépin avec la barre à roue (drosse qui coince, biellette que se fait la malle...)
Une raison de plus pour s'en tenir à une barre franche si la démultiplication d'une barre à roue n'est pas indispensable !!!!

26 sept. 2006
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Barre de secours
Attention n'oubliez pas de prévoir une barre franche de secours en cas de pépin avec la barre à roue (drosse qui coince, biellette que se fait la malle...)
Une raison de plus pour s'en tenir à une barre franche si la démultiplication d'une barre à roue n'est pas indispensable !!!!

26 sept. 2006
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C'etait le bon temps
Maintenant pour attraper la Jeanne il faut la barre Carbone !!!!

26 sept. 2006
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Et Paon.
Tente de prendre plus de temps que moi pour taper, parfois cela crée des incomprehenssions.

Tu voulais bien dire

Elle sait barrer la Jeanne

26 sept. 2006
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Peut elle pre tendre a la fine appelation
de maitre(sse) barreuse

26 sept. 2006
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c'est contraire à
la fine appellation

26 sept. 2006
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ahhh cré vingt dioux !
houlalaaaa, de quoi y s'plaign'ces jeun'paltoquets ?

d'mon temps, on f'sait pas temps d'histoire quand on avait une bonne barre bien dure !!!

on allait voir la jeanne, elle te nous arrangeait ça vite fait bien fait, non d'dioux de non d'dioux

et elle s'plaignait jamais, ben non de non, même qu'elle en red'mandait, c'était pas une feignasse comme les jeun'de maint'nant !

allez, arrêtez don'd'vous plaind'

jacques imite pépé :pecheur:

26 sept. 2006
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ben oui
parce que figure toi qu'elle s'est barrée la jeanne, paraitrai-t'il qu'y en a qui ont voulu lui faire faire la roue !

jacques

26 sept. 2006
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ouarf !
ah putain ,que ça fait du bien de se marrer !

pour sùr qu'elle sait barrer la jeanne, avec toutes celles qui lui sont passées entre les...les mains

jacques

:-D :-D :-D

26 sept. 2006
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elle raconte
elle raconte a qui veut l'entendre qu'elle prefere les femmes maintenant...
c'est une ... "baragouineuse ?

je signe pas

27 sept. 2006
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Oui mais,
Par les temps qui courent, vaut mieux la gainer.
La barre... ;-)

27 sept. 2006
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ouhhhh
il m'a fallu 1 journée pour la comprendre celle-la

bien bien !!!

:pouce:

mais j'ai tjs pas trouvé le radeau de la déconne !

jacques

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