Ports de plaisance : les places risquent de coûter plus cher !

Bonne nouvelle de bon matin...

www.lemarin.fr[...]er.html

L'équipage
12 juin 2013
12 juin 2013
1

ici à Gruissan on à pris 100 euros cette année sans aucune explication !
ça fait cher l'éclairage des palmiers pourris sur le port !

12 juin 2013
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Et qui c'est les pigeons?...
Bon, je sais, il faut payer tout ça mais, quand la classe politique acceptera de se plier aux règles communes de notre société, on acceptera de partager les efforts.
D'ici là, il faut vraiment préparer une révolution, compte tenu qu'ils s'auto-protègent!
:non:

20 juil. 2013
0

Bravo Bigornot, entièrement d'accord avec toi, à quand une révolution ?

24 juil. 2013
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2018 selon le journal le monde... Il pousse même à dire que ce sera une guerre civile. Par contre l'article date d'il y a qqes années je ne sais pas si je vais réussir à le retrouver

12 juin 2013
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Certains ici ont prôné des places plus chères pour faire dégager les bateaux ventouses. Ce n'est donc pas une mauvaise nouvelle pour tout le monde...

A braire!

12 juin 2013
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la plaisance souffre toujours de son image d'activité pour riches.
Nos députés, qui eux sont riches, même s'ils sont concernés parfois par la plaisance, font partie de ces plaisanciers que les dépenses importent peu.
Une place de port à l'année à 7000 € qui passe à 7500 €, il s'en fiche.
Une place visiteur qui passe de 40 à 50 € il s'en fiche aussi.

Nous sommes maintenant en Italie, où les places de port sont horriblement chères (60€ pour un 10 m c'est courant, et Capri c'est 350€ la nuit en saison ...). Partout maintenant on peut négocier sa place car personne n'y va. On est tous mouillés dans les avant-ports. Résultat, à Camerota, la place dont le prix était de 63€ nous l'avons eu à 34,5€ en allant les voir à pied et en leur disant que sinon nous restions au mouillage. Dans le port il y avait un seul visiteur ...
Plus au sud, la marina de Tropéa, dont les prix étaient très élevés aussi, a fait faillite. C'est maintenant un port gratuit dont la municipalité ne sait que faire. Elle a coupé l'électricité, mais elle est obligée de laisser l'eau pour les usagers locaux. Donc pour les visiteurs aussi. Mais il n'y a plus aucune structure juridique pour facturer quoi que ce soit.
Et dans toutes les marinas que nous croisons, nous ne voyons pas beaucoup de bon vieux voiliers pas chers, car ceux qui les voudraient ne peuvent pas payer les places de port.

Voilà ce qui arrivera en France.
Grace à nos élus.
Pour qui nous avons voté ...

Izgoud

20 juil. 2013
2

"Plus au sud, la marina de Tropéa, dont les prix étaient très élevés aussi, a fait faillite. C'est maintenant un port gratuit dont la municipalité ne sait que faire. Elle a coupé l'électricité, mais elle est obligée de laisser l'eau pour les usagers locaux. Donc pour les visiteurs aussi. Mais il n'y a plus aucune structure juridique pour facturer quoi que ce soit."

Mais c'est génial ! Le port rêvé !! Gratuit, sans infrastructures inutiles, avec juste l'eau..

Si seulement beaucoup de ports de plaisance devenaient comme çà, en France !! :heu:

08 sept. 2013
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Le morceau ne va pas être lâché comme ça;c'est sur la base de véritables administrations municipales ou autres qui servent des intérêts locaux dépassant largement le souci de la satisfaction des plaisanciers.
Il faut bien mettre notre bateau quelque part.

12 juin 2013
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Ça va ruer dans les brancards, et on sera pas les derniers à y aller de notre coup de sabot. :non: :non: :non:
Merci Christophe pour l'info... malgré tout ! ;-)

12 juin 2013
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Les prochaines consultations électorales risquent de surprendre...

12 juin 2013
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Concrètement, cela veut dire quoi ? Comment est calculée le prix d'une place de port aujourd'hui et comment le sera-t-elle après le 1er janvier 2014 ? Qui est en mesure de donner des exemples ?

12 juin 2013
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L'article n'est vraiment pas clair. On parle de fiscalité, de valeur locative, ce qui semblerait renvoyer au calcul des taxes foncières.
Cela signifierait-il donc que les taxes foncières, assises sur la valeur locative d'un bien, vont augmenter pour les ports?
Si c'est bien le cas (je ne vois pas d'autre explication), je pense que le montant des taxes foncières des ports de plaisance ne représente qu'une toute petite partie de leurs coûts et il n'y a pas lieu de s'affoler! Encore que j'aimerais ne pas subir d'augmentation des impôts, mais cela semble être le seul moyen de gestion des finances publiques de cette époque!

12 juin 2013
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il n' y a pas de taxes foncières pour les places des ports
c'est la loi de finances de 1970 qui a institué la taxe d'habitation, la taxe foncière batie et la taxe foncière non batie et la taxe professionnelle, cette dernière a été remplacée depuis par les départements qui en ont hérité le foncier c'est terrien cela ne concerne pas le liquide. pour l'eau on parle plutôt d'occupation du domaine public.
Sur le fond il n'y a pas de règle pour fixer le tarif, on est dans un pays libéral qui devient ultra libéral.
Les critères de fixation des tarifs restent donc la répartition des charges d'exploitation évaluée sur le nombre moyen annuel de nuitées espérées, plus la charge d'amortissement des infrastructures sur une durée fixée par le code des finances publiques pour les ports publics (entre 40 et 100 ans suivant les cas) ou le plan comptable général pour les entreprises privées plus une marge bénéficiaire voulue par le proprio.
Et là chacun fait comme il veut mais tout le monde est gourmand

imaginons que tous ceux qui alimentent ce fil et qui râlent soient actionnaires, m'étonnerait qu'ils n'en veuillent pas le maximum, avecbien entendu une place gratuite pour eux

12 juin 2013
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Apparamment les tentatives de répercussion d'un taxe foncière par les communes sur les postes d'amarrage avaient été retoquées par les tribunaux de fait aprés son passage au parlement, la légalité de cette nouvelle taxe ne pourrait plus pouvoir être contestée.

Il semblerait qu'elle soit modulable par poste d'amarrage en (fonction de la surface occcupée ? et/ou des services rendus?)de -20% à +40%.
Je vais derechef provisionner + 154€ à l'année sur le prix de location de ma place.

12 juin 2013
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L'article du Marin est évidemment "journalistique"...
Je crois avoir compris qu'à la suite de la suppression de la Taxe Professionnelle (TP), remplacée par la Contribution Foncière des Entreprises (CFE) et la Cotisation sur la Valeur Ajoutée des Entreprises(CVAE), la Direction des Impôts avait arbitré, à sa manière, des nouvelles bases de taxation CFE pour les Ports de Plaisance.
Certains de ces ports ont contesté ces bases et ont obtenu gain de cause auprès des tribunaux.
Et donc, le législateur a voté de nouvelles règles d'évaluation, qui sont ainsi devenues incontestables devant ces tribunaux. La loi a été votée fin 2012, pour application au 01/01/2014, date qui commence à s'approcher, d'où l'émoi de la FFPP.
Mais, ne connaissant pas le montant de l'impôt par poste d'amarrage calculé dans l'ancien système (TP), je ne sais pas comment évaluer l'incidence en % sur le coût annuel d'un anneau de ce nouveau mode de calcul.
Sur l'Atlantique, la nouvelle base serait de 80 € par poste d'amarrage. Imaginons que ce chiffre soit le double du précédent: cela représenterait une augmentation de 40 € /an. Mais, pour les contribuables que nous sommes, il s'agirait bien d'une nouvelle augmentation d'impôt applicable en 2014.

12 juin 2013
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On notera que ce n'est pas parce que la loi est votée qu'il n'y a pas de contestation possible, le principe même d'une valeur locative étant d'être propre à chaque site.......

Devenue forfaitaire alors même que les tarifs varient de port en port elle est automatiquement contestable.

Et la DGFIP devrait justifier d'un calcul propre au site.

Mais il paraîtra beaucoup plus simple de faire payer le plaisancier, pété de thune comme chacun sait, que d'aller au tribunal administratif pour défendre ses intérêts.

F

12 juin 2013
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concernant les recettes des collectivités le législateur ne fait que créer et fixer un cadre large à des taxes ou des impôts locaux ( au sens de local et non locatif car un des grands principes de la république est que les collectivités locales s'administrent librement et fixent librement leurs recettes sans sortir du cadre législatif; c'est bien pour cela que chaque commune fixe ses propres taux de th et tf et tfnb ainsi que les produits tels que transports etc
nb une règle d'évaluation n'est pas un impôt, c'est un repère pour fixer ce dernier

12 juin 2013
1

Les "quatre vieilles" nées à la révolution sous les doux noms de contribution mobilière, foncière, patente etc....devenues taxe d'habitation, foncière ou professionnelle, cette dernière changée par l'inoubliable Woerth en un bouquet de machins tordus,ces produits fiscaux locaux, donc, ont toujours gardé, relire le Code Général des Impôts, le paramètre "valeur locative du bien, habité, cultivé, loué, ou exploité" du bien qui génère l'impôt. Même si ce n'est pas, et de loin, le seul paramètre de calcul. C'est ce qu'on appelle l'assiette patrimoniale, née en des temps où l'impôt sur le revenu n'existait pas.

Dès lors, une valeur locative forfaitaire est un non-sens attaquable au TA.

C'est d'ailleurs parce que les services sont, depuis toujours, incapables de faire évoluer ces ces valeurs pour les adapter au réel que l'impôt local est foutrement injuste.

Si ce principe de VL forfaitaire n'est pas contesté, il pourrait bien être étendu à l'ensemble des produits d'impôt local....et alors, tremblez, braves gens !

F

12 juin 2013
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merci François, c'est très clair et explicite, et un peu moins... journalistique
Bon, dans tous les cas, on va quand même payer plus... quid aussi du carénage, avec l'augmentation prévue de la TVA ?
Bon, ok ; c'est bien en 2014 qu'on vote ?
Mais pour qui... y sont tous nuls !!!

12 juin 2013
1

Comme tu dis Frédéric, tous nuls et sans rien dans le falzar...

Mais y'en a qui diront que plus on fait de social mieux on est en France, alors faudra pas que les mêmes se plaignent de casquer toujours plus !

12 juin 2013
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Une * Fred ! On en est au même point, on sait plus pour qui voter, et ça, c'est nouveau... :-(

0

@fredau :-D

20 juil. 2013
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Eh bien, faut voir ce que ça va signifier en % d'augmentation.

Et pour le savoir, quand on recevra la belle lettre qui dit c'est 25% en plus, j'y peux rien mon bon monsieur, c'est la faute à la LFR 2012, il faudra demander par courriel bilan et résultat de l'exercice précédent avec les annexes.

Par courriel parce que ces documents sont envoyés au service des impôts en numérisé, par télétransmission. Le scan est déjà fait. Dans les annexes, il y a plein de choses intéressantes. Impôt payé, par exemple. Rémunérations détaillées, aussi.

Courriel donc pas de papier, copies, courrier, frais etc...

Mais de mémoire, pour avoir fait de la lecture de bilans à une époque, c'est rare qu'une réforme de ce genre fasse beaucoup augmenter le total des charges.

Alors, comme dans X-files, la vérité serait ailleurs :-)

F

12 juin 2013
10

On le sait pas encore....mais nous sommes tous grecs.

12 juin 2013
6

Ahhhhh... je me disais aussi ...

... je sentais une gêne !!!

:acheval: :acheval: :acheval:

12 juin 2013
1

moi je suis passé au gel douche, pour ne pas me pencher pour ramasser la savonnette (-:

12 juin 2013
0

Euhh ? Pourquoi ?
Parce qu'on danse le sirtaki ?
Bon ok, je sors...
mais ne pas voir, ça fait moins mal (enfin, du moins, pour les piqures !) :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

12 juin 2013
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Finalement peut etre que les sans-places-à-flot vont devenir une grande majorité ... A rester sur les chantiers le plus longtemps possible pour ne pas payer les taxes ....
ou partir en Espagne ....

12 juin 2013
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nous annoncer que les places de port vont augmenter n'est pas une grande nouvelle, on ferait mieux de nous annoncer ce qui ne va pas augmenter... Quoi ? y'a rien ! Tout augmente ?
Bon alors je sais pour qui je vais voter.
Pour ceux qui n'ont encore jamais été élus et qui n'ont jamais fait partie d'aucun groupe au gouvernement ancien ou présent.
ca laisse peu de candidats en lisse mais ! Peut-être qu'on en trouvera un honnête qui ne nous prend pas pour des billes ? On peut rêver non ?

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deja que j'ai pas le moral pour mon avenir nautique vu le prix de ma place de port ,la vous m'achevez,je vais commencer a m'interesser tres serieusement au transportable ou au voile aviron :-)

20 juil. 2013
1

Comme pour le reste des activités en France ce gouvernement s'attaque à un secteur encore en sursi la plaisance. Quand ils auront vider les caisses, ils pourront compter les chômeurs. Dans ce domaine comme dans beaucoup d'autres le consommateur règle ses dépenses en fonction des ponctions qu'on lui fait. Le plus injuste c'est que pour les places de ponton, on est pris en autage, on est obligé de se soumettre à l'augmentation, voir d'envisager la vente du bateau, ce qui à notre époque n'est pas une mince affaire.

Cordialement

20 juil. 2013
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Des impôts,encore des impôts, toujours des impôts ....

20 juil. 2013
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une pétition est en cours , par sodéal du cap d'agde .
signer la .
c'est ici

j'ai signé

08 sept. 2013
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Ça y est, j'ai signé. Mais il reste encore plus de 3800 signatures pour faire le comte (?), qu'attendez-vous ?

20 juil. 2013
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Oui, mais voilà les nouveaux chômeurs il faudra les indemniser, donc créer de nouvelles taxes, ce qui créera de nouveaux chômeurs qu'il faudra indemniser, donc créer encore de nouvelles taxes, donc .............etc.
Vous n'avez pas encore compris que l'on nous culpabilise à tous les niveaux, pollution, dette, déchets, etc tout ça pour toujours nous faire payer plus et plus cher, mais nos gouvernants que vous avez élu (moi pas) ne se privent pas pour s'en mettre plein les poches, se préparer des retraites dorées et vivre grassement avec notre sueur.
Que ceux qui ont voté pour ce gouvernement (et le précédent) battent leurs coulpa. Ils ont seulement oublié les leçons de 1981 et les 14 années qui ont suivies.

20 juil. 2013
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faut pas hésiter pourquoi rester dans un pays qui te saigne et dans lequel tu te sens mal
pars, pars vite si t'as un bato tu verras qu'ailleurs c'est pas forcément top
autrement dit y en a marre que ce forum devienne une tribune politique
revenons à la mer et à ses joies

07 sept. 2013
4

Je suis content que tu saches que tu ne seras jamais malade, ni toi, ta femme/compagne/ copines, enfants, parents, cousins etc..., que tu préfères te suicider plutôt que d'être en maison de retraite plus tard, qu'il n' y a aucun chômeur dans tes proches, que ni toi ni personne autour de toi n'a fait d'études, etc...
Si c'est le cas, alors tu as raison, tu peux partir tranquille...

08 sept. 2013
1

justement je suis libre ; de lire de m'intéresser de donner mon avis, d'avoir un attitude cyitoyenne en payant mes impôts même si les décisions ne sont pas à mon gout car je sais aussi que ma contribution bénéficie à mes concitoyens n'en déplaise à ceux qui pensent le contraire.
Pour ceux là justement qu'il arrêtent de consommer grande distribution et autres produits à la mode s'ils veulent ne pas voir leurs deniers enrichir les plus riches.
Quant à moi avec mes deniers je contribue à faire vivre des familles grecques spoliées par les banques et avec mes impôts participer au confort de vie des français, transports, équipements dépendance des personnes âgées et des handicapées etc la liste est longue
sans doute le jour où je retrouve un anneau en france trouverai-je le coût prohibitif mais ce sera le prix à payer d'un confort " national"

07 sept. 2013
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merci...

08 sept. 2013
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Foraindesmers, rien ne t'oblige à suivre ce sujet, personne, en tant que forain des mers, ne t'oblige à jeter l'ancre dans une crique qui ne te plais pas. Ce forum est un forum de "marins" et en tant que marins nous devons nous entraider. Hors, il y a la tempête dans les ports, resserrons nos amarres, c'est un devoir de marins que de prêter assistance non ?

08 sept. 2013
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:topla:

20 juil. 2013
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:doc:
bein moi je voterai pas pour Clo-13190 !
:-p

20 juil. 2013
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Et c'est pour ça que je ne présente pas! Na

20 juil. 2013
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Ça me fait rire les gens qui disent "tu n'as qu'à aller ailleurs". Ont-ils fait l'expérience de l'emmigration ? Ceux la croient sûrement que tout les pays du monde acceptent les étrangers comme nous le faisons, et la ça fait rire.

Qu'ils se renseignent avant d'écrire ce type de banalité idiote !

20 juil. 2013
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cela me fait rire les gens qui ne connaissent les autres que par tv interposée
ne t'inquiète pas pour moi j'ai certainement plus d'expérience des gens hors de nos frontières que tu penses

20 juil. 2013
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l'hiver bateau sur vasière : j'y vais en annexe.

l'été bateau au mouillage : j'en arrive.. à la nage !

pas d'eau, pas d'électricité, de ponton, de wifi (!) etc..

les fondamentaux, quoi... :heu:

24 juil. 2013
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Oui mais en med on a plus le droti de se poser où ya de a place ...

24 juil. 2013
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A certaisn enrotis en Corse il est payant... Mais je parlais de corps mort. Tu loues la place où tu mets ton corps mort (AOT). Et en plus ils n'en accordent plus de nouvelles ...
Et laisser ton bateau au mouillage pour l'hivernage c'est un peut hasardeux non ?

24 juil. 2013
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Comment ça ?
Le mouillage est devenu interdit ?

24 juil. 2013
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bonjour,
voici une réaction que j'ai vue dans Boursorama:

www.boursorama.com[...]5f4631e

espérons qu'ils fassent machine arrière.
Cdt

24 juil. 2013
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Bonjour tout le monde. non, le mouillage n'est pas interdit, mais il devient prohibitif. A ces prix annoncés, il y aura de moins en moins de plaisanciers, de plus en plus de chômeurs qui, avant, vivaient de la plaisance.
Il est clair qu'il savent ou prendre l'argent, dans la poche des petits riches plaisanciers (sic), les gros sont intouchables parce-que ils sont déjà partis, quand à ceux qui nous gouvernent, pas si bêtes, il profites des bateaux des autres et ne payent rien, même pas le G.O. et boivent du champagne sur notre compte.
La question que je me pose : Comment feront-ils quand ils ne pourrons plus prendre dans la poche des autres parce-qu'ils n'aurons plus rien à donner ?????

07 sept. 2013
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Je viens de prendre connaissance de cet article (voir le lien ci-dessous) qui résume l'historique et le fond du problème. Outre l'augmentation de la valeur locative forfaitaire de l'anneau, l'actualisation du nombre des anneaux (ce qui n'avait pas été réalisé depuis 1970 !) aura un effet considérable sur le montant global de la taxe à répartir sur un même nombre de plaisanciers...!

www.actunautique.com[...]81.html

07 sept. 2013
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encore une usine à gaz qui aboutit à des effets de bord absurdes. y'en a qui auraient mieux fait de se taire ... L'état doit il rembourser les sommes perçues illégalement depuis 1970 ?

07 sept. 2013
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Merci pour l'article, enfin quelques explications !

07 sept. 2013
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Il me semble que la taxe entre pour un pourcentage faible mais non négligeable du prix de la location de l'anneau mais que la hausse en pourcentage de cette taxe ne devrait pas conduire à une hausse du même pourcentage sur le prix total de la place .

07 sept. 2013
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Ou que c'est alambiqué comme façon de raisonner Pascal11.
En faisant plus simple, et oui nous allons devoir payer beaucoup plus. J'explique : Plus je pédale moins vite, moins j'avance plus vite !!!!!!
Des sous, ils veulent des sous, tous nos sous, pas les leurs !
Il n'y a plus de limite pour taxer et encore taxer. Vous savez tous que les plaisanciers qui ont de petits bateaux sont des privilégiés, non ? Effectivement vous avez raisons, mais nous sommes plus nombreux que ceux qui ont de grosses unités, donc, nous rapportons plus et ce n'est donc pas la peine de taxer les riches. Le calcul se tient.
Bon vent à tous les Matelots (les petits)

07 sept. 2013
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Une question me vient. Mon emplacement à Port St Cyprien en Roussillon a été payé en amodiation pour 30 ans. Je ne paye donc pas de loyer à la capitainerie. En revanche, je suis redevable d'une "taxe d'Usage" pour un montant de 1700 euros par an au titre des consommables. (eaux, électricité, éclairages, etc...) mais cela ne relève pas d'une charge locative puisque je m'en suis acquitté en devenant "propriétaire" de mon amodiation.
Dans quel cadre va t'on rentrer ??

08 sept. 2013
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Cela devrait être Pareil car la valeur locative n'est qu'une base de calcul qui permet le calcul de l'impôt. Le % d'augmentation devrait être pour toi plus important.

Mais j'espère me tromper.

08 sept. 2013
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peu m'importe l'augmentation....elle sera versée au compte goutte...10 euros par ci....un euros par là....ce sera ma façon de protester. Je vais m'acquitter de la taxe d'usage normalement et le surplus sera distilé dans le temps.....

08 sept. 2013
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Bonjour à tous
est bien moi ,selon l’augmentation je ferrai mon carénage
tout les 2 ans au lieu du carénage annuel

résultat 400 euro d’économie tant pis pour le port et les marchands de peinture
Avoir un bateau ne signifie pas d’être plein aux as

:non:

08 sept. 2013
2

je laverais mon bateau à grande eau tous les we et je vais laisser le chauffage à bord toute l'année....quite à payer, autant consommer...lol

08 sept. 2013
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Boudiou, Diouloulou, Ta réaction est légitime, ta vue porte loin, pas comme celle de nos élus qui ne voient pas plus loin que la proue du bateau et qu'à ce rythme d'augmentations tout azimut, la plaisance et toutes les activités qui gravitent autour vont couler. Mais après tout n'est-ce pas voulu ?
Sur le Vieux Port de Marseille, nos responsables locaux ont fait réaliser des "estacades" (je prendrais des photos et les joindrait la prochaine fois) à les regarder de plus près, il apparait évident qu'elles ne sont pas faites pour nos petites embarcations, mais pour recevoir, à terme, de grosses unités, les protections tout autour sont si hautes, que nos bateaux passent en dessous (?). Je ne donne pas 10 ans que l'on nous fera partir de ces lieux, qui pour ma part représentent ma jeunesse, j'ai 67 ans, pour recevoir des yachts de milliardaires, ceux qui logeront à l'hôtel Dieu, 5 étoiles qui domine le Vieux Port et qui jouerons au casino qui va être construit à la Joliette.
Marseille a toujours été une ville de prolétaires et ont veut en faire une ville de riches, pour les riches avec la bénédiction des collectivités (P.S.) en place. Comprenne qui pourra ?
En attendant, nos amodiations augmentent de 50% au quels il faut ajouter 22% d'augmentation de la surface, parce que les couloirs d’accès à nos pannes sont devenu, eux aussi, payants.
Sûr qu'à ce rythme, avec ma petite retraite, je ne vais pas résister longtemps, même en ne carénant que tous les deux ans.
Bon vent à tous les Matelots.

08 sept. 2013
0

Bonjour CLO13190

c'est drôle à la Ciotat on prend le même chemin ,
j'estime qu'a ce rythme dans 15 ANS la plaisance sera réservée
à un seule catégorie .
Les milliardaires

08 sept. 2013
2

Quelle réaction contraire à nos principes Ormélia, un plaisancier, que ce soit à voile ou à moteur, est avant tout, écologiste, il se doit de protéger la nature. Ce n'est pas en "abusant" de l'eau ou de l'électricité que l'on fera changer les choses, sinon à les amener à nous faire payer encore d'avantage.
Dans moins de 6 mois il y a des élections, s'est plutôt là qu'il faudra agir intelligemment.
Il y a quelques années, le sénateur maire Vigouroux, maire de Marseille à la suite du décès de Gaston Deffère, avait voulu augmenter considérablement X3 au moins, les droits de port. Tous les plaisanciers de l'époque avaient manifesté contre ce racket et la maire avait fait "arrière toute".
Nous sommes très nombreux, en nous alliant nous pourrions donner à réfléchir à ceux qui voudrons être élus à ce moment là.

08 sept. 2013
0

Patrick BORÉ

Maire de La Ciotat
Conseiller général des Bouches-du-Rhône
Vice-président de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole.

Donc, P.S. ou UMP, bonnet blanc et blanc bonnet !

08 sept. 2013
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je suis d'accord avec toi Clo. Cela fait des années, longues années que je suis un plaisancier soucieux de mon environement. L'expérience nous démontre que, infiné, cela réprésente moins qu'une goutte d'eau dans l'océan. Seule notre conscience était en paix. Les politiques, de nos jours, quelque soit l'étiquette ne valent pas mieux les uns que les autres et qu'a aujourd'hui je ne sais meme plus pour qui je vais pouvoir voter pour faire en sorte que les choses changent. La situation fait que l'argent doit etre pris partout là où il peut l'etre, en dépit de toute forme de logique économique à long terme. Le remede est bien pire que le mal à la sortie. Mais aucun politique n'a jamais remis en cause une loi qui visait à augmenter des rentrées d'argent, et ce, meme si il l'avait vertement critiqué en faisant partie d'une opposition. Il n'y a qu'a regarder nos bulletins de salaires pour le constater. toutes les cotisations instaurées par les uns, critiquées au plus haut point par les autres, ont toujours étés maintenus une fois que le pouvoir a changé de camps.
Il veulent taper dans nos portes feuilles,....il faut taper dans le leur aussi. "a con...con et demi"...Comme je disais plus haut, je vais changer mon costume de contribuable modele contre celui du contestataire qui va mettre des mois et des mois à s'acquitter des sommes demandées. L'argent restera plus longtemps dans ma poche. Et oui...je vais profiter d'avantage des services offerts par mon port pour le plus grand bien de mon bateau, qui lui, me coute cher, fait marcher une économie locale au travers des chantiers qui bossent dessus, des fournitures que j'achète, des grues que je paye et des frais de zone technique qui vont avec....et qui vont diminuer fortement. tout le monde va trinquer avec leurs conneries. Notre comportement "éco responsable" que la plupart d'entres nous ont put avoir depuis des années n'a servit à rien au final...on nous montre du doigt quand meme comme des nantis, blindés de tunes, ce qui est bien loin d'etre le cas pour beaucoup car le bateau représente des sacrifices énormes.
Il est évident qu'avant d'avoir un tel comportement "hanard", il faut absolument que tous les plaisanciers, associations de plaisanciers, Capitaineries, conseillers généraux, maires.....se regroupent pour que le bras de fer soit puissant pour faire face à la machine Ministérielle. Et j'en ferais partis, c'est une certitude. Les augmentations ne s'arreteront pas là....attendons de voir les taxes des affaires maritimes....je ne sais pas pourquoi, mais j'ai aussi le sentiment qu'elles vont prendre une louche.

08 sept. 2013
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Les médias font d'ailleurs le jeu de ces augmentations de taxes.
Antenne 2 a diffusé il y a quelques temps un reportage sur la plaisance et les plaisanciers.
Les bateaux présentés n'étaient que des grands yachts et des unités de plus de 500.000 €.
Une façon de préparer l'opinion à l'idée que les plaisanciers sont des richards et qu'il faut les taxer !!

08 sept. 2013
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ce qui m'énerve le plus en fait, est vraiment que "l'opinion" se laisse balader naivement tel de vrais moutons ignares au son des médias et autres politiques sans n'avoir jamais aucun jugement propre et construit. Le résultat est malheurement très souvent visible au moment des élections...Ca va bettement d'un bord à l'autre sans trop savoir pourquoi...tel un voileux débutant qui tire sur des bouts et regarde naivement ce qui se passe dans la voile ensuite.
Il n'y a qu'a regarder les pontons de nos ports pour vite voir que la large majorité des bateaux ne sont pas des unités à 500.000 euros....c'est pas Antibes ou St Trop...L'opinion aurait-elle aussi des problèmes de vue ???

08 sept. 2013
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rideau de fumée :
quand je lis à plusieurs reprises sur divers fils que certains ont signé la pétition initiée par la SODEAL j'en suis un peu étonné. Ce gestionnaire de port a lui-même pratiqué des hausses de tarifs sans justification, instauré une taxe environnementale dont la finalité n'est pas évidente, a fait l'objet d'observations de la chambre régionale des comptes ; plusieurs recours ont été faits auprès de la préfecture, aboutissant à un rappel à la loi du maire d'Agde quant au fonctionnement de cette société d'économie mixte, etc, etc...
le site du collectif des plaisanciers vous éclairera davantage :cdpca.fr[...]dex.php
A la lecture d'un autre fil il me semble qu'une contribution d'Erendil sur le projet d'augmentation de la fiscalité sur les places de port apportait des éléments très concrets et argumentés :
www.hisse-et-oh.com[...]-impots .
A Agde on s'enorgueillit d'avoir toujours plus de gros yachts amarrés au "quai d'honneur", mais quand on observe que le port d'attache de la plupart d'entre eux est situé dans des "paradis fiscaux", on on aurait tendance à le rebaptiser "quai de l'évasion fiscale". Il y peut-être là un lien avec la question qui nous préoccupe.
Enfin j'ai un peu de mal à croire que des gestionnaires de port (très peu transparents) puissent endosser un costume de défenseur des plaisanciers vis-à-vis du fisc, cela me faisant un peu penser au discours d'un "souteneur" qui prétendrait protéger ses "gagneuses" de la maréchaussée...

08 sept. 2013
08 sept. 2013
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Je suis surpris que vous n'ayez pas encore compris combien la population est influencée par les médias, surtout télévisés. Il est clair que beaucoup de nos concitoyens ne réfléchissent plus, il savent seulement par médias interposés, ce qui se passe !
Voyons, la façon la plus évidente de nous "abrutir" :
Qui ne regarde pas la télé, les publicités, le JT, re-les publicités, les émissions de plus en plus débiles et de plus en plus tardives, entrecoupées régulièrement à nouveau de publicités, etc; Tout ça pour nous faire veiller plus tard, ce qui fait que nous nous réveillons de plus en plus fatigués, fourbus, les transports en commun, le boulot avec des supérieurs hargneux (fatigués eux aussi il ont regardé la télé) qui vous harcèlent toute la journée, rendement, production, coût, etc. Puis re- transports en commun ou voiture avec embouteillages, L'épouse, elle aussi fatiguée (télé, boulot, métro), grincheuse, les enfants exigeants (pubs télé), et j'en passe. Tout ça pour que l'on ne soit plus à même de réfléchir, mal informés, manipulés, désorientés, bref, abrutis de soucis et de tracas, nous acquiescions et acceptons sans contester, plus la force ni le courage. Amen.
Bravo, ILS ONT GAGNE ! Payons.

08 sept. 2013
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+1.
tellement vrai...
Perso, je bosse la nuit, je conduis mon camion, j'écoute de la musique et pas les infos en boucle, et je pars sur mon bateau un week end sur deux avec ma femme et mes filles....et la vie comme ça....que du bonheur...tete saine, corps sain...
mais on est trop peu nombreux à vivre épanouis, en vrai, pas en illusion...donc...Amen....et payons....

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

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