portable "durci" panasonic toughbook

Bonjour à tous,
Il y a quelque temps que je regarde pour un PC portable (cf titre) mais les prix étaient hors budget pour moi.
Or je vois maintenant de "reconditionnés" pour moins de 500 euro mais il existe tellement de modèles que je m'y perd.
quelle différence entre le CF30, FF18, CF19, CF31... etc,...
vu ça
www.leboncoin.fr[...]757.htm
c'est pour utiliser tous les jours (internet) et carto sur le bateau.

L'équipage
14 jan. 2013
14 jan. 2013
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Utiliser un PC pour le tous les jours et pour la nav.... c'est courir tous les risques que l'on connait sur les PC de plantages et virus.... même si c'est mieux qu'un netboock à 150e en solde, je pense qu'il vaut mieux un ordi moins cher mais dédié.

14 jan. 2013
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bonsoir ,pq pas prendre un nouveau ,bien plus puissant que celui la sous xp ,en cas de reformatage il ne suportera peut etre pas windows 7 ou 8 ,se qui prime dans le pc sont les barettes de memoires ,la cadences du processeur et la carte graphique min 512 mo dedié ,entre 400 et 500euro tu trouve de tres bonnes machine si tu veut etanche ,prend la valise a part
:goodbye:

15 jan. 2013
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@vassago,
je cherche pas forcément la "puissance" souvent synonine de conço et de chauffe ni meme le dernier windows à la mode.
Pour ce qui est du coté costaud et étanche, on ne choisi pas quand le pépin arrive.
Actuellement mon PC (un EEEPC) est DANS la table à carte, que j'ouvre pour vérifier la carto!!
Pas pratique mais sécure!

14 jan. 201314 jan. 2013
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Bonjour Eurus

Pour 100€ voir moins tu trouves un portable d' occasion tu reformates avec W7 et il sera dedié à ta navigation et rien d' autre en plus tu le trouveras peut etre encore avec un port serie.
Il ne faut pas une grosse config pour la navigation.
Une ou deux modif et tu es equipé.
Pour le reste de tes besoins le choix est grand.

Le Moko

Ps un exemple

www.leboncoin.fr[...]790.htm

14 jan. 201314 jan. 2013
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Très bon produit
j'ai le même depuis 2 ans, jamais de plantages
Lors de notre nav jusqu'au lofoten, Certains jours il a tourné plus de 8 h et lors de la traversée Stavanger - Borkum ce fut 4 jours (4 x 24 h) sans interruption.
Rare et à ne pas manquer.
Juste un peu cher j'ai payé le mien en 2010 env 380 € avec un disque dur de 320 gigas sur le site comex.be.
Sa robustesse est bien adaptée au bateau, mon Durabook qui est moins anti-choc que celui-ci a traversé le bateau de la table à carte jusqu'à la cuisinière ( env 3m) sans dommage.
Le CF18 est bien plus robuste et étanche!
Cerise sue le gateau : son écran pivote et tu le transformeS en tablette que tu peux consulter à l'extérieur (l'écran n'aime pas trop le soleil, comme les autres)

C'est le PC idéal tout terrain pour la Navigation et les connexions wifi dans les ports.
PS : Et il ne chauffe pas!!

15 jan. 2013
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J'ai un CF-18 depuis 4 ans, bien d'accord avec Aliguen.
En plus ils consomment peu.
Certains ont un port RS232, d'autres un GPS intégré mais c'est plus rare.
Un ami en a acheté un l'année dernière chez comex.be, à 250 €.

15 jan. 201315 jan. 2013
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Bonsoir

J'ai un panasonic toughbook CF18 "reconditionné" acheté moins de 500 euros voici 2 ans. C'est vraiment un superproduit. Il est certes bien moins puissant que les pc actuels, mais je ne lui demande pas grand chose; il ne sert que pour les nav (et rien d'autre). Il tourne sur XP pro, avec un logiciel de nav, les cartes électroniques, une prise USB pour l'antenne GPS, une autre pour la souris et une prise (RS232?) pour l'AIS. Il ne consomme rien, et fonctionne sur 12V (moyennant un petit transfo branché sur une prise allume cigare). Après 7000 milles, il n'a jamais failli et avec ça, il ne consomme rien... Sans oublier qu'il est vraiment étanche et antichoc. Pour mes autres applications (photos, musiques, etc...), j'utlise un pc classique.

Voilà voilà !

Bonne soirée à tous !

15 jan. 2013
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Le Toughbook quelque soit la génération mérite les quelques sous en plus pour sa robustesse mécanique et informatique.
Le mien est un reconditionné CF29 sous XP pro avec une carte PCMCIA 4 ports série. Il est ficelé à la table à carte, tourne H24 et S7 avec une alim 12V quand je suis à bord. Il n'a jamais failli depuis 3 ans et pourtant un 40' open ça vibre fort parfois dans les slamming au prés et les doigts des équipiers ne sont pas toujours secs.
Le Durabook sur une table à cartes protégée et avec un minimum de soin est un bon produit aussi. J'en connais un qui vient de faire un tour du monde.

15 jan. 201315 jan. 2013
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Il me semble important d'avoir un port série de type RS232 pour connecter directement l'AIS, ça évite l'emploi d'un convertisseur SERIE/UBS et libère un port USB.
Aujourd'hui aucun PC en vente pour le public est ainsi équipé, seuls les Durabook et les Toughbook ont cet équipement.
J'ai longtemps utilisé des "Pc classiques" Samsung à bord, mais maintenant je ne reviendrai pas en arrière.
La sécurité apportée par le CF18 est incomparable avec les produits courants du commerce.
Par contre en neuf, c'est vraiment très cher. Privilégier les occasions reconditionnées.

15 jan. 2013
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J'ai un CF18, et il n'y a pas photo, ce sont des pc rugged faits pour. Il y a plusieurs type de CF-18 (Mk1, Mk2, comme les jaguars). Leurs différences sont dans la vitesse de cadencement du processeur, et du nombre de ports et interface disponible (rs232 à partir du mk2, mais une carte pcmcia -comme décrit +haut peut palier à l'affaire).
La plupart sont en Qwerty, mais quand je dois taper en français accentué, j'utilise un clavier usb étanche que je range dans la tac.
La batterie comporte des éléments très robustes : j'ai navigué par -4°, avec du givre, sans que le pc ne défaille. Il est soumis à l'humidité de navigation d'hiver. La coque en magnesium et alu est protégée par des renforts caoutchoutés. Il y a pas mal de point d'accrochage pour ne pas le voir valdinguer. J'ai mis des bandes velcro large dessous et sur la tac.
Mais évite de faire tout avec : utiliser tous les jours et utiliser en navigation. Tu vas le polluer (sans le vouloir). Sa fragilité vient de son OS (XP).

15 jan. 2013
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bonsoir
quelqu'un a-t-il un (des) avis sur le panasonic toughpad FZA1 qui fonctionne sous androîde 4.0 Est-il compatible Navionics?
merci

15 jan. 2013
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non compatible.. faut passer au FZ61 sur windows
sorry

15 jan. 2013
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Merci pour tous vos avis qui confirme mon intérret pour ce produit.
OK avec vous pour ne pas "polluer" la bête vu que windows a tendance , au fil des ans, à devenir de plus en plus lent ...

15 jan. 2013
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Pour moi, c'est un CF 28 plus ancien (pentium 3) mais suffisant. (déstockage de l'armée américaine ).

Jamais d'accès internet avec lui, uniquement dédié à la navigation, donc pas d'anti-virus = plus de rapidité.

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pour un budget un peu supérieur il y a les ordis fixes sans ventilateur, cela consomme peu, est robuste et en plus à l'abri dans un équipet et il y a 4 usb et 2 RS232 (je crois que c'est le nom pour la prise série.
C'est tou petit.
Mais il faut acheter un écran en plus ... et un clavier étanche
j'ai l'entrée de gamme de chez nauticom c'est assez super, nettement plus rapide que mon panasonic CF 51

Je lui ai branché l'icom 1500 pour la réception des fax et du rtty, c'est autre chose qu'avec le sony !
(je n'arrive pas à retrouver le fil que j'avais ouvert sur ce sujet)

Hubert, de Cherbourg

15 jan. 2013
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Ok Hub mais pas utilisable à l'extérieur
avec le CF18 c'est possible sans risque

15 jan. 2013
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Non, mais sans dec, vous voyez quoi sur vos I-Pad ?

Moi qui trouve l'écran du CF-18 trop petit, et celui du CF-28 à peine suffisant !

16 jan. 2013
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usine à gaz,
pourquoi un Ipad puisque le CF18 est étanche et transformable en tablette tactile!!

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ya qu'à ajouter un ipad !
ou moins cher la tablette MTT 7 pouces étanche avec liaison wifi qui permet de piloter l'ordi à distance ...
justement en promo pour les abonnés H&H (300 euros chez nauticom, je ne sais pas combien ici, mais version ancienne de Androïd)

15 jan. 201315 jan. 2013
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Mes Panasonic CF-28 et CF-18 sont également sans ventilateur (diffusion de la chaleur par la carcasse magnésium); par contre le CF-72 en a un .

18 mar. 2015
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Qui peut nous donner un retour d'expérience sur les écrans transflectifs en plein soleil ?
Quel sont les modèles Toughook transflectif utilisable dans le cockpit ?

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