Port St Louis - La Gironde

Bonjour,
Au printemps prochain, nous devrions acheminer le Gibsea 302 d’un ami, depuis Port Napoléon où il hiverne à sec, jusqu’en Gironde. Le tirant d’eau quille relevée est de 70cm.
Les alternatives de trajet au départ sont actuellement celles-ci :
1 Démâtage au chantier et canaux jusqu’au bout, Arles, petit Rhône, Sète, Narbonne etc ;
2 par mer jusqu’à Sète, démâtage et canaux ;
3 par mer jusqu’à Agde, puis canaux (après démâtage au Grau) ;
4 par mer jusqu’à Port la Nouvelle, démâtage et canal de la Robine, Narbonne et Canal du midi.

Je préfère + de mer et - de canal, ayant un penchant pour la 4 ; mais quel serait le plus rapide ? Que feriez vous, avec quels arguments ?
Merci
Pas Gibraltar en tous cas.

L'équipage
#canaux-versus-mer
ElpeyoElpeyo
2j
ElpeyoElpeyo
2j2j

Lecture complète du fil "periple en voilier sur le canal du midi", j'ai quelques doutes quant au passage par PNL.
www.hisse-et-oh.com[...]du-midi
La question de démâtage impossible à PNL : plus de grue ? je vais me renseigner.
Vos avis quant aux quatre options m'intéressent, si vous êtes passé par là depuis un an ou deux.

Elpeyo:La grue 32 T fonctionne, Marine Assistance peut assurer le démâtage confirme la capitainerie de PNL. Mais elle met en garde pour le pied de pilote (tirant d'eau) qui pourrait baisser à 60cm entre Sainte Lucie et Mandirac... par vent NO, Tramontane. VNF indique 140cm, le Port de Narbonne indique 90cm. Wait n'sea·le 05 jan. 11:27
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ConstanceDConstanceD
2j2j

Pourquoi ne pas démater à Port St Louis et préparer tranquillement les bâtis en bois pour accueillir la mat sur le bateau, et faire la route au moteur ?

Pour info, le permis fluvial est nécessaire pour naviguer dans les eaux intérieures si votre moteur dépasse les 6cv...

Elpeyo:Merci du conseil ; de toutes façons les matis seront préparés à l'avance. On étudie toutes les options : déjà se prendre quinze jours de moteur depuis Sète, si on pouvait éviter d'en rajouter et faire la route à la voile ce serait notre préférence théorique.·le 05 jan. 12:02
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carpe diemcarpe diem
2j

Le transport par la route n'a pas été envisagé ? J'avais choisi un transport groupé pour mon 29 pieds entre Fréjus et La Rochelle.

Elpeyo:Bonjour Jean, oui j'avais vu ton récit sur un autre fil, mais à vrai dire le coût est important et "la balade" pas négligeable. Nous continuerons plus tard vers Port la Forêt après avoir remâté en Gironde, mais c'est une autre histoire ;)·le 05 jan. 12:06
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PaladounePaladoune
2j

Salut, attention au petit Rhône si tu y passes !
L'année dernière nous étions au chantier à Sète pour préparer notamment le passage du canal du Midi et un nouveau voisin coulé est arrivé, des Danois avec un solide HR 32 se sont retrouvés bloqué puis empalés sur un vieux bers en métal lors d'une baisse de niveau de l'eau. A priori au niveau d'une ancienne halte nautique d'après un vieux guide.
Pour la suite de ton trajet, si besoin, je vends deux guides/cartes du canal du midi qui nous ont bien servis lors de notre passage l'été dernier.

Elpeyo:Merci, pourquoi pas, pour les documents.L'avantage c'est quand même 70 cm de TE, ça devrait passer partout. Enfin, pas sur pour la Robine...Le Rhône, en 2018 j'ai descendu de Valence au petit Rhône, puis jusqu'à Argens dans l'Aude par le Canal du midi le Chassiron CF acheté là-haut. 1,35 de TE, on s'est échoué sur un tas de graviers derrière Aigues-Mortes.·le 05 jan. 12:12
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Flora :)Flora :)
2j

Hello,
A mon avis, ce serait ton option 3 la plus rapide.
Par mer jusqu'au grau d'Agde, démâtage au chantier que tu connais.
Oublie PLN, la Robine n'est plus entretenue...

En premier lieu, s'assurer évidemment que le canal fonctionnera !
Il y a eu des rumeurs sérieuses d'arrêt total de la navigation.

Elpeyo:Bonjour l'amie, tous mes vœux !Oui, je viens de faire des calculs de temps et distances, c'est sans doute la plus sûre de options.J'ai appelé Narbonne la capitainerie : la navigation semble perdurer jusque là au moins.Ce qui m'étonne, ce sont les derniers travaux engagés par VNF le long de la Robine pour passer la fibre, avec disent-ils, l'amélioration de la gestion des flux ... Ce que j'attends le plus sont les avis de voiliers passés depuis peu, s'il en est.·le 05 jan. 12:51
Flora :):Oui Bonne année à vous ! J'ignore si des voiliers sont passés récemment. Quand on se balade le long du chemin de halage, on voit que le canal est très bas et encombré.·le 05 jan. 13:25
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022