Ponts de Sète ATTENTION : nouvelles procédures de réservation pour ouverture !

Bonjour à tous ceux qui traversent les canaux pour rejoindre l'étang de Thau ou en sortir.
Attention gros changement, plus d'appel téléphonique pour demander une ouverture à partir du 1er février, il faudra réserver par internet.
Pour cela il est nécessaire de se créer un compte sur le site de la Région, avec ses nom, prénom, date de naissance, email, commune d'attache en Occitanie, nom et immatriculation du bateau...

Ensuite il faut choisir ses points de départs et d'arrivée, et les créneaux horaires.
Ça permettra aux plus prévoyants d'anticiper, par contre ce sera impossible d'improviser si on ne dispose pas à bord de tous les moyens de connection.
J'espère que derrière cette nouvelle procédure ne se profile pas l'idée d'une facturation assortie d'un paiement en ligne !

Illustrations : l'annonce des modifications via twitter et un exemple de réservation.

L'équipage
09 jan. 2022
09 jan. 2022
-5

Tout service doit être payé non? C’est si illogique de payer quand on mobilise un service? Ou bien c’est le contribuable qui doit payer?

09 jan. 2022
4

Vous payez quand vous passez en voiture un passage à niveau sncf?

09 jan. 2022
0

Oui pour l’autoroute, ou tout autre ouvrage d’art!

09 jan. 2022
0

Donc c'est bien ça : ce sont les utilisateurs de ponts qui doivent payer, automobilistes ou train, pas ceux qui vont de façon naturelle sur l'eau (voir ma contribution ci dessous, et néanmoins antérieure à celle-ci) !

10 jan. 2022
-2

Ceux qui obligent le pont à être mobile c’est les bateaux pas les voitures… il y a une prestation… pas seulement une infrastructure.

10 jan. 2022
0

J'aime bien ta capacité à raisonné par l'absurde, c'est volontaire... ou pas ?

Si il n'y avait pas de pont, les bateaux passeraient sans problème. L'usager du pont est donc celui qui passe dessus.
Celui qui passe dessous préférait que le pont n'existe pas.

10 jan. 202210 jan. 2022
0

Cédric 1983

oui s'ils sont privatisés.

le pont de Sète est privatisé ?

10 jan. 2022
0

Privatisé ou pas, dans ce cas c'est une délégation de service public (puisque les voies sont publiques). Donc au pire, "on" paye une entreprise pour qu'elle fasse le boulot selon un cahier des charges établi.

09 jan. 2022
0

Les ponts sont un service rendu à la circulation routière et ferroviaire.

09 jan. 202209 jan. 2022
2

ben non, sinon, ils seraient fixes... et les bateaux ne circuleraient pas.
VdB

09 jan. 202209 jan. 2022
0

Bonjour,
moi, je veux bien payer, après tout, c'est un service que j'utilise.
Maintenant, quand je poireaute 1h30 à me battre contre le courant pour éviter de me scratcher dans le tablier du pont parce que le tableau électrique qui date d'un siècle et demi est en carafe et que l'électricien est scotché au bistro, là, ça ne le fait plus, même gratuitement.
Mais on s'emporte, on s'emporte. pour le moment, personne n'a parlé de payer, et on ne s'est encore jamais mangé le pont...
VdB

09 jan. 2022
-4

Tu as totalement raison, mais un service qui est un gratuit est un service qui baisse en qualité

Sur que si c’était payant ce serait de meilleure qualité !

09 jan. 2022
2

Ca, c'est une assertion totalement grtuite.

10 jan. 2022
0

"J'espère que derrière cette nouvelle procédure ne se profile pas l'idée d'une facturation assortie d'un paiement en ligne !"
Ce n'est pour l'instant qu'une crainte, tout le monde démarre... alors que le problème c'est cette quasi obligation numérique...

10 jan. 2022
0

Pourquoi râler maintenant alors que nulle part on ne parle de faire payer le service ?
Ah oui ... On est Français !

Sans rire, l'ancien système avec message sur répondeur était un peu daté ...
C'est une amélioration technique : et ne me dites pas que vous n'avez pas de smartphone ... d'ordi, ou de tablette : vous ne seriez pas ici.

10 jan. 2022
0

net comment qu'il fait le guguss qu'à pas internet à bord ?

10 jan. 2022
0

Il passe au bureau c'est marqué dans le communiqué.

10 jan. 2022
0

Le pélo en barque qui n'a aucun moyen de communication moderne, ça m'étonnerait fort qu'il ait un tirant d'air qui nécessite l'ouverture des ponts de Sète ...
Enfin bref.

10 jan. 2022
3

Aux Pays Bas, on traverse le pays entièrement du Nord Est au Sud Ouest en franchissant une centaine de ponts. Tout ceci gratuitement, seuls 4 sont payants (et pas chers du tout). Et pourtant, la qualité de service est là.
Mais pour Cedric, il faut payer cher ses bateaux, payer cher les marinas, payer cher les ponts et écluses, payer cher en fait pour purger la plaisance de ces miséreux qui en plus ont l'outrecuidance de polluer la mer avec un bavaria :-)

16 jan. 2022
2

Pourquoi faire simple alors qu'on peut faire compliqué!

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punaise..!! c’est pas bien grand.. ilot de punaise au sud de Union island 🏝

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novembre 2021